国内最长市政山岭隧道——重庆铁峰山隧道全线贯通

2019年5月6日，国内最长市政山岭隧道——重庆铁峰山隧道全线顺利贯通，为万(州)开(州)快速通道工程年底通车打下基础。

万开快速通道工程是重庆市重点项目，采用城市快速路设计，双向4车道，线路全长11.6 km，设计时速80 km，总投资20.8亿元，于2015年12月27日正式开工。铁峰山隧道位于国家级经济开发区万州经济开发区与开州浦里新区之间，全长9 228 m，是全线重点控制性工程。

该隧道围岩复杂，存在大型煤矿采空区、低瓦斯、强涌水、溶洞、膏岩等不良地质情况，日涌水量最高达3.8万m3，施工安全风险极大。技术人员与山东大学等科研院所合作，采用了地质雷达、激发极化法等先进的地质预报探测方法。其中，激发极化法相当于对地质情况做“核磁共振”，可准确探测隧道前方30 m 左右的水系分布，从而有效规避施工风险。

针对隧道涌水难题，施工人员深入地底布置9条抽水管，每条抽水管长1 400 m，抽水落差达100多m，配置多台专用抽水设备和1 600 kV·A变压器，攻克涌水难题。施工方还利用视频监控系统全日监控作业情况，随时掌握隧道内作业动态。

此外，为保证隧道涌水无害化排放，施工方还购置多台污水净化设备，对隧道施工排水进行过滤处理，组织专人定时对排水进行取样检测，确保排水无害排放。

万开快速通道工程通车后，将成为万州、开州两地同城化的重要交通枢纽，届时万州至开州车程将由1 h缩短至15 min，线路将延伸至城开高速公路，极大方便沿线市民出行，并将强化渝东北地区市场互联、旅游互通、产业互补和信息共享等，同时对重庆市在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、深度融入长江经济带发展具有重要意义。