电务段信号集中监测系统的维护探讨

2019-02-14郭亚萍

数字通信世界 2019年10期

郭亚萍

（中国铁路总公司北京局集团有限公司石家庄电务段，石家庄 050000）

在铁路中，信号集中监测系统是保证行车安全极为重要的设备，其主要牵扯到通信网络技术、传输技术以及计算机技术等技术。信号集中监测系统可以将信号设备当前的运行质量实时的反映出来，并且还具有查询、回放以及储存等众多的功能。对于防止违章作业的判断以及分析故障等问题有极为重要的帮助。另外，信号集中监测系统还可以指导现场开展合理维修，避免漏检漏修的情况发生。

1 信号集中监测系统的基本组成和作用

信号集中监测设备是由铁路局、车站监测设备电务段、铁路总公司所结合而成的一个监测系统网络体系，它具有的特点在于：利用微机联网能力，可以增加调度指挥、处理故障以及集中管理的力度；能够利用微机对于信息进行高速处理能、判断故障、自动分析；利用微机对于信息大规模的储存，然后根据储存的数据进行处理、记忆存储、回放。

2 信号集中监测系统在电务段使用期间存在的问题

当电务段发生信号集中监测设备自身问题的时候，维修人员不到现场维修，只能够远程指导电务段工作人员进行紧急处理；网络设备发生故障或是通信线路中断都可能会引起中断传输通道的情况，导致服务器的各个终端无法对于站机的相关信息进行远程浏览；另外，计算机系统的程序发生崩溃等众多问题也时常发生；信号集中监测系统需要应用到大量计算机和及网络设备，并且这些电子类的设备长时间的运行，会导致设备内部的电子器材老化或是硬件故障等问题的发生。这些问题都会给工作人员工作带来很大的不便，如不能及时的解决，最终会导致信号集中监测系统的作用减弱或失效[1]。

3 电务段信号集中监测系统中问题的解决措施

3.1 与设备的厂家签订维护协议，注重信号集中监测设备的使用效果

信号集中监测设备的车站系统是网络系统集中监测其中的一个最为基础的部分，主要是负责关于采集、分类以及处理数据等，现场的信号设备与系统设备之间的联系极为密切。建设新线的过程中，须注重落实信号集中监测与联锁、列控、闭塞的系统的统一规划以及实施，并保证设计、施工等众多要求的落实，因此，开展提前的筹划工作是非常有必要的，这样可以确保工作的落实到位。在施工检验交付的过程中，对于监测系统的验交工作要给予高度的重视，其中最为重要的就是施工质量问题，对于验收交付的标准需要进行细化，按照标准来开展验交工作。如在其中发现问题，需立即督促监督厂家进行修改，并且对于问题需要将责任单位加以明确；并且，电务段与生产厂家之间需要建立长期的合作，并定期的对工作人员开展培训活动，重视信号集中监测系统。

3.2 制定合理的信号集中监测系统设备维护管理办法

铁路中的电务段监测系统相当于信号集中监测系统的管理部门，负责数据和网络通讯系统，既有硬件问题又有软件问题，既牵扯到现场采集，又牵扯到了网络通信，并且所涉及到点分散各个地方，涉及到了通信的每个终端。结合信号集中监测的特点，并将信号集监测问题的判断、解决以及在处理过程中，各个部门之间需要承担的责任进行明确的细化，将现场车间、工区三级的作用充分的发挥出来，以便可以对于问题及时有效的解决[2]。

其次，工作人员需要对于硬件状态是否良好进行准确地判断，而软件需要判断电子监测工区人员，但是这一切的前提条件在于必须是现场工作人员和段电子监测工区的人员给予充分的配合，这些都需要落实在制度上。并其要明确现场工作人员必须听从段电子监测工区人员的指挥这一要素，及时准确的上报各个器材的运行状态，以便使监测分析人员可以掌握更加准确的信息。

3.3 配备网络维护人员，保障信号集中监测设备故障的及时发现

信号专业人员对于集中监测系统需要进行定期的维护，如果维护工作没有开展到位，将会产生严重后果，主要表现在：信号集中监测文件如果发生编辑错误以及数据传输错误等情况，会导致部分信息显示错误，最终导致用户对数据的浏览产生影响；通信通道发生故障，造成终端没能及时对于站机的实时数据进行查看；发生信号集中监测设备与其它主体信号设备之间的信息产生中断引发的故障。所以，要配备专业的网络维护人员，及时的进行现场沟通和调查，解决故障，而且。要根据铁路段的实际运行情况，合理的调配相关技术人员，最大限度的保障工作的顺利开展[3]。