中高职汽车机械教学模式的探讨

王樱花

（随州职业技术学院，湖北 随州441300）

当前，信息化教学成为一种趋势，全国各高校也在积极拓展自己的教学资源，改善教学手段，以更丰富的视角来向学生及老师们展现信息化教学的带来的好处。对于糅合了多门专业课程的汽车机械课程来说，它的教学模式的也直接影响了教学质量的好坏，它是汽车行业的入门课程，概念广阔，理论加实践课的结合所带来的多样性都对这门课程提出了更为严格的要求，怎么样才能上好这门课是我们要着重思考的问题。

由于教学培养方案的不同，汽车机械大致包括工程力学，机械设计，工程材料及热处理，液压，制图，公差等专业知识，在短时间内要将这几门课程很好地融合并用通俗易懂的语言讲给中高职的学生，是有一定难度的。每种专业知识所需的备课方案也不一样，有的需要微观解读，有的需要宏观把控，有的需要实践操作，有的需要理论计算。这些还要利用网络教学的模式展现给学生，让学生在短时间内不反感，易于接受并能有一定的动手操作能力，那怎样才能达到预想中的效果呢？

为此，本课题抽取了几个具有代表性的项目做了以下几项实验，按照理论与实际相结合的理念来探讨中高职汽车教学模式的优化。

1 汽修

组织学生去汽修，机加工车间实践性实习。汽修车间有变速器的拆装，四轮定位系统，轮胎动平衡检测仪，发动机的拆装等一系列汽车实践课程，每讲完一部分实践章节之后，带领学生去实物练习，经过实物练习之后，学生的脑海里就会储存实物印象，在讲机构的工作原理之后就会加深印象，也能举一反三，从实践操作中获得感性认识，也能提升学习兴趣。

2 任务实施

（1）汽车轮胎动平衡机调节轮胎的平衡。①内容。②试验轮胎的平衡方法。③会用轮胎动平衡机。

（2）目的。了解如何改善轮胎的质量分布，以减少它在转动过程中的平衡惯性力或不平衡惯性力矩，经过校正，平衡的转子其残余的不平衡量应小于其允许的值。

（3）器材。汽车轮胎动平衡机一台、汽车轮胎总成等。

3 步骤

（1）清除被测车轮上的杂质及旧的平衡块。检查轮胎气压，若少，充至规定值。

（2）根据轮辋中心孔的大小来选择锥体，装上车轮，并用大螺距螺母上紧。打开车轮平衡机电源开关，检查指示与控制装置是否指示正确。卡尺测量轮辋宽度L、轮辋直径D（也可从胎侧读出），用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱的距离A，再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将A、D、L值键入指示与控制装置中去。放下车轮防护罩，启动开关，车轮旋转，平衡测试开始。数据采集开始。

（3）车轮自动停转或听到“嘀”声后按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内、外不平衡量和不平衡位置。抬起车轮防护罩，用手慢慢转动车轮，当指示装置发出指示（音响，指示灯亮，制动，显示点阵或显示检测数据等）时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部（时钟12点位置）加装指示装置显示该侧平衡块质量。注意：内、外侧分别进行，平衡块装卡要牢固。

（4）安装平衡块后有可能产生新的不平衡，这时应重新进行平衡实训。直到不平衡量小于5g，指示装置显示“00”或“OK”时才能停止，当不平衡量相差10g左右时，若沿轮辋边缘前后移动平衡块一定角度，可获得合适的效果。

（5）测试结束，关闭电源。

（6）做好5S。

4 机加工车间

机加工有很多种类，车、铣、磨、刨等。以车削螺纹来说，螺纹分外螺纹与内螺纹，在机械行业运用广泛，日常生活中我们也能经常用到螺钉，螺栓，螺母之类带螺纹的零件，这类零件是学生们比较熟悉的东西，这些熟悉的东西是怎么生产与制造出来的呢？理论课可以用图片的形式画出来，零件的材料却是需要触碰才能感受得到标准的重要性，因此，零件的机械加工是必不可少的，内螺纹可以通过丝锥攻丝的形式获得，也可以用车刀车削出来，外螺纹也同样可以车削出来。这样，零部件的生产过程就很直观的印入学生们的脑海里，各种注意事项也会主动去掌握，在课堂上只需要将螺纹的构造及力学分析讲解清楚即可。

5 任务实施

（1）差速器的拆装。学会差速器的拆装。差速器结构如图所示。

（2）目的。通过差速器的拆装了解其工作原理；熟悉其结构及齿轮啮合传动关系；掌握拆装的方法。

（3）学会分析故障原因。器材：齿轮差速器一个；扳手、套筒、梅花扳手各一套；十字起、一字起、平口钳子、尖口钳子各一件。

（4）步骤:拆下从动齿轮上的螺栓，用冲头把从动齿轮从差速器壳体上敲下来。

（5）敲出行星小齿轮轴，拆下螺纹块，拆下差速器壳体上的三个行星小齿轮，拆下输出轴上的传动法兰卡环，拆下第四个行星小齿轮和输出轴，取出单片止推垫圈。

（6）按拆下的相反顺序来组装。

6 微观课程的讲解

在工程材料及热处理这一章节，涉及金属材料的微观内容讲解，比如晶体与非晶体，铁碳合金相图，热处理所带来的组织结构的变化等，这些都需要借助显微镜的观察才能完成，受限于教学硬件和课程课时等诸多客观因素，目前只能通过网络视频给大家播放相关实验结果。任务施实。铁碳合金平衡组织的观察[3]铁碳合金相图对于制定热处理工艺有着特别重要的意义。一些热处理工艺如退火、正火、淬火的加工温度都是依据铁碳合金相图确定的。对于中高职学生来说，掌握基础的知识尤为重要。

（1）目的。识别和研究铁碳合金（碳钢和白口铸铁）在平衡状态下的显微组织。

（2）加深理解铁碳合金相图。实验设备及材料：金相显微镜，合金相图册，各种铁碳合金的显微样品；工业纯铁（1块），亚共析钢（1块），共析钢（1块），过共析钢（1块，完全退火），亚共晶铸铁（1块），过共晶铸铁（1块）等。

（3）步骤。理论准备：复习本课中的有关内容和阅读实验指导书；

（4）在不同倍数的显微镜下观察和分析铁碳合金标准试样的平衡组织，识别钢和铸铁组织形态的特征。

（5）绘出所观察的显微组织示意图，画时应抓住组织形态的典型特征，并在图中表示出来。对于他们来说，系统逻辑的思维还不太紧密，可以利用特别的方法来记忆这些数据，比如有的高校学生自创歌曲将枯涩难懂的铁碳合金相图唱了出来，歌词记住了，专业知识也就掌握了。其实方法还是有的，还需要探讨与深入研究。课堂与课后相贯通，通过网络平台，及时解决学生提出的问题，让学生愿意学，感兴趣学。我们在加强专业知识的学习的同时，也要提升动手能力，快乐学习，寓教于乐，利用最新的网络知识与学生互动，及时检查课后作业的情况，及时与学生探讨，从他们能理解的角度入手，用最通俗易懂的语言去化解最苦涩难懂的专业知识，并把这几门专业知识融合让学生学一门课的同时学好好几种专业知识，是对老师能力的一种考验，也是对中高职汽车机械教学模式的探讨。