机动车驾驶教练员职业素质提升探讨

刘 瑞，刘富强，战 斌

（山东交通学院，山东 济南 250023）

国家职业技能标准-机动车驾驶教练员（下文均称教练员）中的职业定义教练员是使用机动车辆及辅助教学设备，为培训对象传授道路交通安全知识和安全驾驶技能的人员。所以教练员是机动车驾驶培训学校（下文均称驾校）各项工作有序开展的关键之一，而驾校经营状况取决于教练员职业素质的高低。因此驾校教练员素质提升不仅是驾校的必然选择，也是驾培行业极为迫切需要改进的关键。

1 我国教练员职业素质建设中存在的问题

教练员作为驾驶员培训工作的具体实施者，从事的是传授知识、文明和技能的教育工作，具有较强的空间感是教练员职业能力特征。教练员的自身素质、驾驶习惯、驾驶理念、职业道德与行为，会对驾驶学员会产生潜移默化的影响，直接关系到社会驾驶员的整体素质。目前，我国教练员队伍存在以下几个方面的问题。

1.1 思想观念落后制约了教练员职业素质的提升

随着时代的发展，一些观念落后的教练员无法适应新的教学模式，无法接受新的理念，更新知识比较慢。甚至有些教练员依然停留在传统的教学模式上，满足于自己的知识技能水平，没有提升自身技能和理论知识的欲望，工作无计划，教学不积极，在教学过程中“吃、拿、卡、要”，本着“一日为师，终身为师”的老观念，造成服务意识差，眼界狭隘，接受新知识不强的现象，不仅制约了驾校的发展，也影响了教练员队伍的发展以及职业素质的提升。

1.2 文化水平不高制约了教练员职业素质的提升

为了更好的满足驾驶员培训的要求，2013年1月1日开始实施由交通运输部和公安部联合颁布的《机动车驾驶培训教学大纲》，提出“网上对接，计时管理”，为了方便学员学车在2015年2月15日中央审议通过了《关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见》及相关改革方案中，针对驾考制度改革有进一步明确指出，“改革驾驶人培训考试，推进驾驶人自主预约考试、异地预约考试等制度。”各省份为对接学时出台了各种培训方案，如“先陪后付”、“自主预约练车”等。随着驾驶员培训和考试制度的不断改革，也要求教练员的教学手段更为规范化、科技化，但因为部分教练员文化水平不高，对驾培相关政策和先进的培训设备缺乏深入的了解，讲解水平较低，导致驾驶要领难以有效传授，从而影响了教练员队伍的综合素质提升。

1.3 管理系统的落后约束教练员职业素质的提升。

对于全国来说没有一个通用的管理系统来管理教练员。当教练员发生各种违规事件后，监管部门实时做出了处理，但经过一段时间后，该人员又去了另一家培训机构或者其他地市的同类培训机构从业，还有可能会出现类似违规行为，从而继续危害驾培行业的正常有序发展，也影响了教练员队伍的总体发展以及素质的提升。

1.4 系统培训缺乏导致了教练员专业性和创新能力薄弱

在2016年2月3日，国务院印发《国务院关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》（国发〔2016〕9号）决定机动车驾驶培训教练员从业资格证认定取消，而且教练员继续教育也销声匿迹，有很多教练员并非接受过专业的培训，原来经过培训取得证书的教练员也不再进行继续教育去接受新的知识和安全驾驶新技能。虽然在2017年10月24日人力资源和社会保障部公布了《国家职业资格目录》，机动车驾驶教练员录入其中，终究不是准入类，无法约束教练员进行培训和继续教育。从而因缺乏系统的培训导致了教练员的专业性和创新型越来越差。

2 教练员素质提升的措施探讨

为了驾培行业声誉的维护、驾校各项工作正常有序的开展、驾校财务收入的提高以及驾驶员安全驾驶技能的培养，对教练员的职业素质提出了更高的要求，提升教练员职业素质显得特别重要。

2.1 教练员思想观念先进化。

教练员的思想观念应该与时俱进，强化四种意识，即服务意识、遵规守法意识、进取意识、学习意识。驾校的性质决定了教练员必须要强化服务意识，教练员的工作是驾校的核心，是驾校做好培训工作关键，也是驾校收入的主要来源，只有在培训过程中改变粗暴的教学方法，多交流沟通驾驶技巧，才能留下良好的口碑，才能为驾校创造更多价值。

2.2 教练员培训全面化。

加强对教练员岗前培训，继续教育，技能晋级等的培训。对新入职教练员进行严格的准入制度和岗前审查及培训；在职过程中定期举办技能大比武、岗位培训和新技能培训及组织新技能研讨探索班、定期进行理论知识进修，鼓励教练员进行学历继续教育，提升自己文化水平；在职过程中达到国家职业资格认证条件，鼓励教练员进行国家职业资格鉴定，以提升自己技能水平。可根据驾校聘用的教练员实际情况进行有针对性的指导和帮助，明确培训目标和方式，使教练员通过培训更专业。同时可邀请行业内专家进行培训，接受行业新知识。

2.3 驾校制度多元化

驾校要加强对教练员的管理，如学员好评奖励制、合格率综合评价制、节能明星制等有利于激励教练员积极向上的制度。驾校强化服务意识，树立以学员为本的服务意识，建立学员评价档案，对于好评高的教练员给予一定的激励政策；对考试合格的情况进行综合分析，合格率高的教练员在绩效中给予一定的激励政策；根据当年该车燃油量，车辆维修支出以及保险支出等费用与培训学员情况进行综合评价，对节约能源良好者进行激励。在驾校建立的评价机制上，组织开展评比活动，进而提升服务质量，满足学员学车要求。

2.4 职业资格认证化。

2018年11月9日交通运输部职业资格中心关于印发《机动车驾驶教练员职业资格制度实施办法》的通知中指出，教练员国家职业资格证书登记在交通职业资格网（www.jtzyzg.org.cn）国家职业资格证书登记服务系统中进行。教练员在登记时应在线填写证书登记申请表，并将国家职业资格证书电子版、身份证电子版、免冠白底彩色照片电子版、继续教育证明电子版一并上传至系统。经审核合格后，由申请人在线打印登记服务证书。进而部职业资格中心将教练员职业资格证书、登记和继续教育的相关数据纳入国家和行业诚信体系建设内容，将逐步实现全国教练员职业资格统一管理。

3 结语

驾驶人的安全文明素质是道路交通安全的第一道防线，直接关系到全社会道路交通安全水平和文明程度。驾驶员的安全驾驶，不仅关系个人和他人生命和财产安全，而且还关系到整个社会的安定与和谐。汽车社会需要安全，更需要文明，教练员肩负着为社会提供安全合格的驾驶员、保障道路交通安全的社会重任。培养安全文明的高素质驾驶员，是夯实道路交通安全基础的重要保障，是提升人民群众生活品质的重要方面，是加强道路交通节能减排的重要环节，也是推动道路运输转型升级发展的重要条件。教练员认真做好机动车驾驶员培训教学工作，从源头强化安全意识教育，培养学员良好的驾驶行为习惯，是提高机动车驾驶员整体素质的有效途径。因此加强教练员的培训及资格认证监管，努力提高教练员的综合素质加强教练员的思想教育，提高教练员的职业道德，培养教练员爱岗敬业、遵纪守法及文明施教的精神，与时俱进，加强理论知识及技能学习，提高教学水平。