澳门公交车站站名的“一站两名”特点研究

王浩

摘要：公交车站站名作为一种标识语，有着独特的语言特征。本文从澳门的公交车站站名的特点出发，对其“一站两名”的这一重要特点进行分析。

关键词：澳门;公交车站站名;站名特点

1  前言

澳门是一座东西方文化高度交融的城市，不同文化间的相互影响也使澳门成为了“三文四语”之地，在语言方面形成了自己的特点，这也体现在对公交车站的命名上。

本文对澳门全部公交线路及其沿线407个公交车站及其中文名称统计分类，对澳门公交车站站名“一站两名”的特点进行研究分析。此外，由于澳门公交线路所有车站中文名称均为繁体字，为方便研究，本文在研究时将繁体字转换为简体字后再进行分析。

2“一站两名”的站名特点分析

2.1“一站两名”的站名类型

“一站两名”是澳门公交车站站名的重要特点，指的是澳门的一些车站有两个不同的站名，这两个站名在车站站牌上用“/”隔开以区别。这是澳门公交车站站名与中国大陆公交车站站名的不同之处，中国大陆的公交车站基本上是一个车站只有一个站名。经统计，有269个澳门的公交车站为“一站两名”，约占了车站总数的63%。根据两个站名之间的关系，这些具有“一站两名”特点的车站站名基本分为两类：

第一类是具有从属关系的车站名，如：“澳大/研究生宿舍”、“青洲/自来水公司”、“新口岸/文化中心”和“中区/殷皇子马路”，这一类车站站名的特点是它的第二个站名一般为街名、建筑物名、住宅区名以及学校或公司等大型公共场所名称，而它的第一个站名则是车站所在地区的名称，因为街名、建筑物名、住宅区名以及学校或公司等大型公共场所名称是从属于所在地区的，因此第二个站名和第一个站名之间具有从属关系，这一类车站所占比例较小。

第二类则是具有并列关系的车站名，车站的两个站名关系并列，相互间不存在从属关系。经统计，这一类车站站名的构成方式以四种为主，第一种为“街名+建筑物名、住宅区名以及学校或公司等大型公共场所名称”，如“北京街/假日酒店”;第二种为“街名+街名”，如“河边新街/李道巷”;第三种为前后两个站名都是建筑物名、住宅区名以及学校或公司等大型公共场所名称，如“路氹边检/新濠影汇”;最后一种为“建筑物名、住宅区名以及学校或公司等大型公共场所名称+街名”，如“氹仔中央公园/哥英布拉街”。其中，前两种结构较多，后两种结构较少。

2.2“一站两名”特点的产生原因

至于澳门公交车站站名出现“一站两名”特点的原因，前人所做研究较少，本文参考了邓汉增和黄就顺（2012）的《澳门地理新编》后作出了推测：一方面，由于澳门尤其是本岛土地少但人口密度大，街道交错而且土地利用率高，因此一个车站附近的街道、建筑物、住宅区以及学校或公司等机构多，所以车站以“一站两名”的方式使车站站名能為乘客提供更多地理位置信息;另一方面，在澳门的一条街道上可能有几个公交车站，如“东北大马路/海滨”、“东北大马路/东华”、“东北大马路/广华”、“东北大马路/南澳”和“东北大马路/保利达”，这五个公交站点都位于东北大马路上，为了便于区分，这些公交站的第二个站名使用了附近住宅区的名称并使用了它们缩写的形式：“海滨（花园）”、“东华（新邨）”、“广华（新邨）”、“南澳（花园）”以及“保利达（花园）”。

3  小结

澳门公交车站站名澳门公交车站具有“一站两名”的特点，根据两个站名之间的关系，那些具有“一站两名”特点的车站站名可以被分为两类：具有从属关系的车站名和是具有并列关系的车站名。前人所做的澳门公交车站站名研究较少，本文研究的发现可以为以后的澳门公交车站站名的语言研究提供一定的参考价值。

参考文献：

[1]邓汉增、黄就顺.澳门地理新编.澳门：澳门基金会，2012.

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