关于“海绵城市”在市政道路设计中的应用
2019-01-26张晨
张 晨
(悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司,江苏 苏州 215123)
近年,环境污染的问题日益加剧。水资源作为人们生活中的必需品,其污染情况也不容乐观。海绵城市是指将城市打造成像海绵一样,可以优化城市水资源利用的设计理念。将海绵城市理念应用到市政道路设计当中,不仅可以改善城市水资源供给问题,而且可以减少水资源浪费,促进城市经济的稳定发展。
1 海绵城市的应用价值分析
1.1 改善城市水环境
在现有城市水环境类型当中,黑臭河道是城市水资源污染问题。黑臭河道的出现不仅会影响城市的美观性,而且黑臭河道中污染物较为丰富,非常容易影响人们的正常生活。在海绵城市设计过程中,可以通过改善河道供水系统和前期制定改善措施的方式,对城市水环境情况进行优化,使城市河道逐渐恢复到原始面貌,提高城市整体的美观度。同时在市政道路排水方面,海绵城市理念的应用,可以对降水天气所带来的水资源进行合理利用,如存储的雨水可以用作绿化用水,有效提升了水资源的利用效率,对促进城市水环境良性循环有着积极的意义。
1.2 优化城市排水情况
在城市道路建设过程中,排水系统的建立属于非常重要的内容。尤其是在降水天气比较丰富的区域,如果排水系统设计不合理,在面临大量降水时很容易出现城市“内涝”的情况。同时城市降水所带来的水资源经过简单处理之后,可以作为城市居民的生活用水。海绵城市理念的应用,可以对降水进行重新利用,例如,可以在城市低洼位置设置雨水采集装置,也可以在城市绿化带设置集水装置,该设计方式不仅可以减少城市水资源的浪费,而且还可以缓解城市排水系统的工作压力。另外,在海绵城市设计中,将湿地公园作为降水的最终汇集地,这样可以有效存储水资源,并且还可以提高城市排水系统的工作能力,提升城市水资源的应用价值。
1.3 减少城市排水污染
在城市发展过程中,水资源污染一直都是人们重点关注的问题,尤其是在当前社会背景下,很多城市的污水处理系统一直处于超负荷运转情况,从而导致城市排水污染逐渐加重。例如,部分城市在经济发展过程中,经常会出现城市溢流的情况,也就是城市排水系统过载,出现水流溢出的情况,生活污水经过发酵之后,不仅会产生难闻的异味,而且还会产生一些有害病菌分散在空气当中,从而威胁到城市居民的身体健康。海绵城市设计的应用,可以有效解决这一问题,将基础性质较高的水资源进行重新采集,将其作为城市绿化用水或者生活用水,可以起到缓解城市水资源压力的作用。
2 海绵城市在市政道路设计中的具体应用
2.1 城市绿化带
以“海绵城市”为导向设计绿化带,设计人员应充分考虑如何提高绿化带的蓄排水能力。设计可采用下沉式的设计方式,所谓下沉式设计是指预留下凹空间,存储雨水,并使雨水渗透到地下,从而构建出微型水循环系统。设计还应注意:第一,在雨水收集过程中,应合理设计绿化带超出路面的高度,并尽量降低绿化带的整体高度,使绿化带周边的雨水能汇入绿化带。第二,应考虑如何通过有效的绿化带设计,实现水体的过滤。对此,可从安装渗透管、设置砾石层、科学铺设种植土等方面入手,提升绿化带的过滤功能。这样既能加快水体渗透速度,又能提高水体的清洁度。第三,应采取有效的措施,加强自然水体的缓排滞蓄。对此,设计人员需充分考虑绿化带的结构、地形,科学设计导流系统,并结合地势环境,合理布局缓排滞蓄结构。第四,为了加快排水,设计人员可以将雨水与排水管道直接连接起来。同时,设计溢流系统,实现在雨季储存雨水,在非雨季通过市政管网排出雨水[1]。
2.2 城市人行道
在市政道路设计过程中,城市人行道也属于非常重要的设计环节。结合以往设计经验来看,在城市人行道的设计过程中,人们很少会关注到人行道的排水性,这样也导致在降雨或者降雪天气中,人行道行走非常容易出现打滑的情况,部分低洼路段还会出现积水的情况,这样都会给城市道路使用埋下安全隐患。在海绵城市背景下,对人行道进行优化设计时,需要注意以下几方面内容:第一,在材料选择方面,施工人员应选择透水性较强的材料作为人行道铺装材料,这样在遇到降水天气时可以加快排水速度。第二,在人行道设计过程中可以加入排水管道的设计,从而起到合理管控人行道湿度的作用。
2.3 城市车行道
城市车行道是承载城市交通的重要载体,与人行道类似,在具体施工中,需要注意以下几方面内容:首先,在材料选择方面,施工人员应选择透水性较强的材料作为铺装材料,如可以选择沥青混合材料作为铺装材料,这样在遇到降水天气时可以加快排水速度。其次,在道路施工之前,需要优化施工工艺,同时梳理施工工序,在加快施工进度的同时,可以提高道路施工质量。最后,在道路两侧设计边缘排水沟,排水沟的设计深度、宽度需要结合区域实际情况进行设计,同时排水沟需要和城市排水系统串联,以提高城市排水效率。
2.4 绿化植物配置
在城市道路绿化带设计过程中,为了提高城市道路结构的排水性能,技术人员也需要做好绿化植物的优化操作,在具体操作过程中,需要注意以下几方面内容:第一,技术人员需要结合城市道路环境情况、降水情况、路线分布情况来选择绿色植物种类,以提高绿化植物的存活率。第二,为了提高绿化带的美观度,技术人员在选择绿化植物时,还需要注意品种之间的合理搭配,在满足城市排水基本需求的基础上,提高绿化配置的美观度。第三,在绿化植物生长过程中,根系的拓展会影响到城市道路的使用寿命,因此在设计过程中,需要设置根系拓展边界,减少根系发育对周围道路结构的影响。
2.5 附属设施设计
除了常规道路内容设计外,在海绵城市背景下,还需要做好附属设施的设计,其具体操作如下:第一,优化路缘石设计。在传统路缘石的基础上,增设一些孔洞,可以起到道路排水分流的作用。第二,在排水沟设计中添加绿色植物,如可以在结构中增设草地沟,这样可以利用草地的过滤能力,对雨水进行初步净化。第三,在降水比较密集的区域,应该增设排水管道,以加快雨水排出速度,降低“内涝”的情况。
2.6 城市边坡设计
在城市道路设计过程中,边坡属于非常重要的防护结构,对道路使用安全性有着重要的保护作用。在海绵城市应用背景下,技术人员应优化城市边坡设计,提高边坡上绿化植物的密度,同时设置比较完善的排水设施,以起到减少路面积水的作用。
3 结语
水资源与人们的生活息息相关,这也是许多城市进行环境污染治理的首要任务。海绵城市理念的提出,可以有效缓解水资源污染所带来的负面影响,通过将海绵城市应用到市政道路设计当中,对于提高水资源的利用效率,美化城市水资源环境 有着积极的意义。