揽获两项重磅大奖！他以此向改革开放40周年致敬！

在我国改革开放四十年的历程里，与国民经济发展密切相关的商用车行业，称得上是我国汽车工业的基础和脊梁。回顾商用车市场四十年来的发展与变化，闪光点一个接着一个，也就此书写了我国商用车自主担当的励志传奇。

12月25日，“与改革开放同行，中国商用车40年巨变”颁奖典礼在北京举行。金旅领航者获“中国改革开放40年创新车型”，金旅凯歌获“中国改革开放40年经典车型”。

作为中国客车行业中流砥柱之一，金旅客车自成立之初，扎根于沿海开放城市厦门特区，高擎改革开放的大旗，26年里风雨兼程，奋勇拼搏，砥砺前行，乘着“一带一路”的东风，一步一个脚印，形成良好的发展态势，对中国客车产业的发展壮大起到了推进作用。

领航者 是金旅在2017年底推出的全新一代豪华高端大巴旗舰车型，是金旅联合英国DCA设计公司和德国奔驰动力共同合作开发的一款豪华大巴。

凭借独具匠心的美学设计、精致的做工、考究的用料和全面的性能，领航者成为国内高端公路客车的扛鼎之作，也是金旅客车25年造车经验和创新技术的集大成者，展示了金旅客车设计水平、整车技术和制造工艺的跨越，树立了中国自主品牌客车的豪华标杆。

其具有原创设计的国际化外观，带来极具冲击力的家族化特征，也展现了领航者优雅的气质和豪华科技感。内饰在国内客车界首度引入了最新的CMF（颜色、材质、光感氛围）设计理念，营造出让人耳目一新的高雅尊崇驾乘体验。

在底盘动力方面，其严格按照奔驰标准开发的底盘系统，天生具备与奔驰一脉相承的卓越基因，安全、可靠、舒适，易于维护；来自德国奔驰的进口发动机、自动变速箱的完美结合，打造了更加精密、技术领先并兼具燃油经济性的黄金动力总成，兼顾了耐用性和高品质，确保领航者时刻保持百分百强劲动力，同时匹配智能空气悬挂系统，以及高达3000N.m的奔驰原装大扭矩液力缓速器，有效衰减因路面不平造成的颠簸，始终保持车辆良好的行驶平顺性。

金旅领航者

在车辆安全方面，得益于金旅在无人驾驶智能技术领域的发展和实践，工程师们为领航者构建了一个以智能科技为核心的主动、被动安全体系，积极主动介入、即时自动预警、实时远程监控……全新一代领航者配备了AEBS紧急制动刹车系统、车道偏离及前向防撞预警系统、胎压监测以及轮胎防爆装置、自动大灯等高级驾驶辅助装备。先进的创新理念，工程技术及前沿科技，让领航者能够从容应对来自路上的一切挑战。

新凯歌是金旅集卓越设计、先进科技和优良制造工艺的良心之作，在客车市场上一直享有盛誉，在高收益、低油耗、安全领先和舒适方面领先国内同级车型，成为金旅客车布局客运、旅游、通勤大巴市场的新一代公路客车产品。

从外观上看，与老款车型相比，新凯歌作出了一些改变。比如，将车顶部的空调移至车头前部，有效降低了风阻，而且空调低于目前常规空调的厚度，使车辆具有更好的通过性。内饰设计上更是有焕然一新的感觉。座椅是客车内占据空间最大也是最能体现内饰风格的配置，新凯歌放弃了原有车型的商务风格，采用了赛车风格的座椅，这一大胆的设计赢得了各方认可。

细节上的处理，更能体现设计者的用心。比如，新凯歌车型的行李架并没有贯通到车厢尾部，这样可以为倒数第二排乘客留出足够的头部空间；在仪表台处留有多处检修口，便于车辆后期检修。

这种用心同样在驾驶区得到体现。最大变化是新凯歌车型局部优化了换挡杆的位置，把换挡杆与储物盒集成到一起，使驾驶区看起来更加独立和整齐，而且增加了储物空间。唯一的不足的是可能会影响到驾驶区的通过性，但后期可以通过储物盒位置后移得到解决。

除了上述优化与创新，新凯歌对于凯歌产品的传承主要体现在总成配置方面，仍然主打性价比和经济性。车辆搭载潍柴WP7国Ⅴ发动机，排量约7.47升；匹配法士特6DS100T机械式6速变速器，最高挡速比0.77。这些总成搭配体现了“够用就好”的设计原则。

从2014年第一代凯歌上市以来，其凭借高效节油的日常运营、驾乘舒适的乘坐体验、耐用可靠的运营维保，为客户创造了更多的运营价值，在十米以上的客运细分市场表现抢眼，留下了极佳的口碑，深受市场欢迎。

未来可期，从两款车型来看，金旅客车一直以来践行着传承、改革、创新的发展理念，稳健前行。下一个40年，金旅客车仍会再接再厉、砥砺前行，和中国商用车企业一起，携手奋进、再创新辉煌。