公路路桥加固改造施工技术要点分析

刘维川

（中冶（贵州）建设投资发展有限公司，贵州 贵阳 550000）

公路路桥施工是公路交通项目的重要组成部分。随着公路路桥的承载量不断增加，对于养护和维修工作提出了更多要求。要结合实际情况，选择新型的施工技术，采用加固的方式提升公路路桥质量，延长公路桥梁的使用寿命。

1 公路路桥常见的病害

1.1 裂缝和钢筋锈蚀问题

当前公路路桥的运营过程中，会受到多种病害的侵害。国内公路桥梁都是钢筋混凝土结构，长时间使用之后极易出现裂缝。有的路桥出现贯穿桥体的裂缝，甚至发展成为网状裂缝。不仅会影响到公路路桥正常运行，还可能造成更大的安全隐患。结合实际情况进行分析，裂缝的出现会诱发钢筋锈蚀、破损的问题。应当重视公路路桥加工改造工作，及时的解决裂缝问题，保证公路路桥的质量。

1.2 混凝土毛细孔隙问题

公路路桥施工过程中，要重视混凝土结构浇筑工作。一旦出现搅拌不均匀的情况，就会在混凝土中出现气泡或者毛细管空隙。外界空气和水分随着空隙进入到钢筋混凝土之中，对于桥梁结构造成巨大破坏，降低了混凝土强度和寿命。

1.3 剥蚀问题

在实际的应用阶段，路桥的结构和表面经常会受到超负载压力。车辆的碰撞、雨雪的侵蚀，极易造成混凝土剥蚀的情况。在这种情况下，路桥的表面会出现蜂窝孔、漏石、脱落的问题。如果修补不及时，剥蚀部位就会快速地扩张，不仅对于混凝土结构造成损伤，还可能会影响到公路路桥的质量。

1.4 地基不均造成的沉降

公路路桥的使用过程中，公路路桥的桥墩会承受很大的载荷。路桥受到雨雪侵袭、水流冲击等自然力的影响，加上车辆通行的压力，导致桥梁结构基础承载的压力超过承受范围。同时，部分项目施工过程中对于路桥的基础工程质量控制不严格。施工的前期勘察不完善，对于路桥工程的质量造成了很多负面影响。

2 公路路桥加固改造的技术要点

随着国内经济的快速稳定发展，对于基础设施建设提出了更高的要求。公路路桥的建设是重点工作，来往不断的车辆对于公路路桥的质量控制提出了更高要求。运输量增加造成的路桥塌陷、倾斜等安全问题时有发生，对于交通运输造成巨大负面影响。为了有效地改善这种状况，就要强化改造工作，选择合理的技术，进一步的提升公路路桥的质量，保证路桥车辆的顺利通行，为区域经济文化交流做出更多的贡献。

2.1 公路路桥病害原因

引发公路路桥病害的原因非常多，最常见的就是施工工艺和施工管理的影响。公路路桥施工涉及的内容非常多，对于施工质量控制有着很高要求。操作人员和施工人员要积极履行自身权责，规范操作流程，保证工程质量。在实际的施工管理过程中，有的施工企业一味地追求施工进度，轻视了施工质量控制，对于公路路桥工程质量造成巨大影响。公路路桥病害出现还有很多外界因素，超重车辆的行驶会对于路桥结构的安全性造成负面影响。因为各种自然因素的影响，路桥工程质量出现一定程度的损坏，进而对于路桥工程的安全性造成负面影响。

2.2 加固改造施工技术要点

2.2.1 路桥路面加固施工技术要点

公路路桥加固施工技术应用过程中，需要专业人员对于工程的病害状况进行探究分析。结合实际情况，制定出科学有效的应对方案，逐步提升路桥工程质量。在路面加固处理过程中，要严格地控制桥面质量。桥面是车辆直接接触的位置，非常容易损坏。如果桥面质量得不到保障，就可能诱发严重的交通安全事故，最终造成人员伤亡，因此要重视加固处理工作，及时处理路桥的局部质量隐患，对路面损坏的位置进行处理，保证路桥的整体质量。将路面损坏位置连同周围区域凿除，暴露出钢筋，对要修复的位置用清水进行清洗，然后使用混凝土进行修补。修补后的混凝土强度要满足原有的施工标准，同时修复之后要做好相应的养护工作。完成针对局部的修复操作之后，要从多方面进行质量控制，强调实地的考查和调研，及时地了解路桥项目原来的施工工艺和材料参数，以此作为修复项目的基础，逐步的提升修复质量。

2.2.2 混凝土重新浇筑技术

公路路桥加固改造施工技术十分多样，要结合实际情况进行灵活选择，充分地发挥加固处理的技术优势，为路桥的安全运行打下基础。混凝土重新浇筑技术经常运用在大面积的桥面损坏和破裂病害的处理过程中，保证新浇筑的混凝土和原来的混凝土结构形成有机整体，从而达到加固的目的。先拆除损坏严重的路面，使用清水进行清洗。在钢筋的铺设完成之后浇筑混凝土，不仅要保证钢筋强度和原有钢筋强度一致，还要让混凝土的强度等级保持一致，以此来提升路桥加固的整体质量。

2.2.3 增加混凝土截面加固处理技术

公路路桥加固处理过程中，要结合病害的实际情况调整加固改造技术，进一步地提升公路路桥的承载力，使用增加混凝土截面的方式进行优化，提升病害处理水平。这种方式主要用在路桥主梁承受力降低的情况下，适当地增加钢筋用量，提升加固改造的技术水平。增加混凝土截面方式包括了强化桥梁高度、宽度以及增加桥面厚度等。有关研究证明，采用增加混凝土截面的方式可以有效地提升路桥强度和承载力。施工时要分析单个桥墩的承载力，及时地掌握路桥主梁的各种数据。在计算验证之后再对桥面进行加高，否则不仅会使得主梁承载增加，还会留下更多的安全隐患。

2.2.4 补强层加固处理施工技术

路桥的加固改造施工过程中，采用补强层加固处理非常的重要。这种技术经常应用在长时间没有养护的路桥修复工程之中，如路桥的桥面出现裂缝、混凝土剥离损坏等多种问题。路面的问题不能用局部方式进行修复，也不能采用重新浇筑混凝土的方式进行修复，这时就要采用桥面补强层的加固施工措施。运用补强加固处理技术，需要人员对于路桥的车流量有充分地了解，对于桥面承受压力进行精准分析，结合实际情况确定施工材料和补强厚度。

2.2.5 路桥下部结构加固处理

路桥结构处理过程中，桥墩是桥面重量的称重部分，要保证结构的安全性、稳定性。一旦桥墩在使用中出现裂缝、剥落和变形等病害，可能造成路桥的倾斜和下沉等问题。要结合病害出现的原因进行分析，制定出更具针对性的处理方案。

3 结语

综上所述，对于公路路桥加固改造施工技术要点分析是非常必要的。针对公路路桥常见的病害进行讨论，结合实际情况选择合适的改造技术，探究公路路桥病害形成原因，为后续工作的开展提供理论支撑。同时，强调加固改造施工技术要点，逐步提升公路路桥质量控制水平，重视公路路桥的加工改造工作，及时解决各种质量问题，保证公路路桥的正常运行，为经济发展做出更多的贡献。