国产压缩机组施工安装调试问题分析

陈学焰

（中石化北海液化天然气有限责任公司，广西 北海 536000）

天然气长输管道需要在沿线设置压气站，通过压缩机多级压缩，实现天然气长距离输送。某压气站新建4套压缩机组是长输管道输送的“心脏”，每套压缩机组的设计输量为15亿方/年，该压气站压缩机组及配套系统全部国产，由离心式压缩机、变频器、电机、干气密封系统、仪表风系统、循环水系统等组成，整个机组采用润滑联合油站供油。2017年，在施工安装调试过程中，对出现的问题进行了分析及解决，为后续国产压缩机用户、施工单位、制造商提供借鉴。

1 安装调试问题与分析

压缩机施工安装调试的主要控制节点有：压缩机找正、轴对中及机组对中、油管路油运、电气仪表单校及联校、单机试车等。

1.1 配件精度不高

在压缩机组油系统管路及干气密封系统上安装压力表阀门、管接头及变径短管配件中，存在螺纹不匹配无法安装及密封不严问题，造成建设单位、监理单位、施工单位、厂商不断协调配件重新加工或重新采购，影响后续工序和质量。建议国产厂商提高配件精度，统一配件规格，实现标准化。

1.2 油系统冲洗不彻底

压缩机组对润滑油品质要求高，压缩机和润滑油管路施工中，难免残留焊渣等杂质，如果杂质带入机体，会导致密封失效。某长输管道某增压首站曾出现过油系统冲洗不彻底导致进口GE压缩机启动失败的情况。

针对施工单位对油系统冲洗重要性不了解的情况，除了教育培训外，采取以下措施做好压缩机、油站、润滑油管线油运工作，保障了压缩机组一次试运成功：（1）控制润滑油管线酸洗质量，保证润滑油管线本身清洁度；（2）采用24h值班制，实现人休滤油机不休；（3）采用软质材料对管线进行敲打、加温等措施促进油运效率。

1.3 设计不符合现场实际

在压缩机施工安装调试中，防喘振阀门自带公制接头与设计英制管材不匹配，电机接线箱设计图纸与实际安装内容不符等。现场控制盘柜电缆设计选用非屏蔽电缆，造成盘柜内感应电过高现象，使盘柜上开关失灵，无法启停现场设备。

在压缩机联锁试验过程中，发现现场控制盘柜存在继电器开关类型选择与实际需要不符，造成电气回路与自控回路设计出现冲突，无法实现联锁保护功能。

1.4 设备本体法兰、探头未把紧

干气密封的一级泄漏气不但可以监控一级密封的运行情况，还可以为二级密封运行建立足够的压力。设计上通过泄漏气管线上设置的背压阀稳定泄漏气压力至0.15MPa，即二级密封的工作压力，可保证二级密封在适合的压力下可靠的工作。一级泄漏气需由背压阀控制并稳定压力在0.15MPa，但在调试过程中出现无压力及流量问题。经反复检查试验，最终发现是压缩机底部二级密封气进气口盲法兰未压紧，导致泄漏气漏出，而无法憋压。

压缩机本体探头仪表比较多，由于部分探头的安装位置比较狭小不易紧固，经常出现松动及延伸电缆破损问题。

1.5 设计、厂商各专业设计未有效沟通

在压缩机系统调试时发现，压缩机设计单位为了保证设备自身安全增加了小型UPS设备供电，同时在该回路上也增加了故障点，一旦该设备在运行中出现UPS问题，将导致压缩机非正常停车，后果不堪设想。

在调试盘车电机的运行信号时，自控专业设计了一个DI输入点，但电气专业与仪表专业都设计了该点信号；压缩机部分电机没有进行二次配线设计，但自控专业设计了电缆及接点端口，造成了不必要的浪费。

1.6 总集成商对配套设备采购质量把控不到位

压缩机厂商作为总集成商，对配套设备采购质量跟踪和监控不到位。如在压缩机系统联校中，干气密封盘部分变送器阀组开关手柄存在松动，干气密封盘装仪表与其接线箱电缆号牌不对应等问题；在电机试车过程中发现某变频器内部电源存在接线错误，导致压缩机不能正常运行，影响联校及试车。

电机防锈油涂抹不到位导致电机振动大。某台电机发运前，厂家只对与瓦接触的轴颈进行防护，没有对测振探头处轴颈进行防护，导致电机运抵现场后，探头下方轴颈发生锈蚀产生麻点，导致电机振动偏大。采取长条砂纸对轴颈进行打磨，使轴颈摆度在10μm以内。

2 结语

国产天然气管道压缩机压缩机成功应用，打破了该类产品长期依赖进口的局面。在中石化压气站运行中，总体运行良好，但在安装调试过程中，暴露了总集成商对分包商质量把控不严、精度不高、沟通效率不高等问题。

因此，业主、设计、制造、施工安装等单位应加强细节沟通，增强安装技术质量意识，压缩机总集成商对自己采购的电机、干气密封盘等配套厂商制造质量要派专业工程师跟踪、检验，全面提高天然气管道国产压缩机安装质量和精品服务。