年轻A计划

马宁

车评驾驶评价             

优点：全新外观、全新内饰、MBUX智能人机交互系统、良好的驾乘感受、越级的后排空间

缺点：新车暂时没有优惠、车顶没有扶手

上市时间：2018年11月23日

竞争车型：BMW 1系、奥迪A3

中国市场分析：毫无疑问，奔驰A级三厢长轴距版就是冲着BMW 1系和奥迪A3来的，并且很多方面都为中国消费者进行了专属设计，可以说比另两位竞争对手更懂中国人。关键是售价也符合多数人的预期，相信会取得不错的销量。

全新A 级三厢轿车采用了与全新G 级相同的内饰风格，极具科技感与豪华感

MBUX 系统的控制台操作简便，反应灵敏

我们试驾的车型选装了柏林之声音响，出众的音质令旅途更加惬意

北京飞三亚，四个多小时的空中之旅，真的快把我的耐心和精力消耗一空了。好在奔驰比较体贴，安排了全新A级来接机，这下我可以好好体验一下它2789毫米的越级轴距所营造出的宽适空间了。

后排空间同级难觅对手

实话实说，空间真的出乎意料，我身高175厘米，腿部余量接近3拳，头部将近一拳，这样的表现，与不少中级车相比都毫不逊色。

我们乘坐的是A200L运动版，前后座椅与身体接触的部分均为翻毛皮包裹，视觉效果和防滑性能都堪称一流。并且前后座椅坐垫前部都有一块凸起，可以给大腿更好的承托。并且前排的凸起还可以拉出来一截，效果更佳。

由两块10.25 英寸高清显示屏组成的 “大视界交互屏”，给视觉感观带来极大震撼

后排空间表现完全超越同级竞品，直逼中级轿车

底盘有质感 动力比想象要好

无论坐在后排，还是在前排驾驶这辆车，良好的底盘质感都无愧于三叉星徽。悬挂很有韧性，虽然还是欧系一贯的紧绷调校，但舒适性并没有打折。路面上的大部分颠簸都能够化解，在遇到大的坑洼时，也能够处理得比较从容。过弯时，悬挂也可以给车身足够的支撑，让人信心十足。

转向手感是很细腻的，并且有一定的重量感，指向也比较精准，加上手感不错的方向盘，能够让驾驶者享受驾驭快感。

至于动力，全新奔驰A级搭载一台1.3T发动机，分为低/高两种功率调校，最大功率分别为136马力和163马力，最大扭矩分别为200牛·米和250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

我们试驾的A200L搭载了高功率版的发动机，说真的，动力表现出乎意料的好。起步时完全没有小排量发动机的乏力感，并且奔驰也没有因为排量小而把油门调得特别灵敏，很容易上手。车速起来后，这台小发动机也完全满足日常驾驶，中途加速超车什么的也不在话下。

需要夸一夸的是它的变速箱，应该是我开过的表现最棒的双离合变速箱了，低速完全感受不到顿挫，而且还有着双离合换挡迅速的优点，不得不佩服奔驰的技术实力。

实车比照片好看太多

毫无疑问，全新A级完全采用全新家族式设计，俨然一辆小号的CLS。简约的线条与纯粹的型面，勾勒出长轴距车型独有的修长的身姿。LED前大燈平直狭长，新车前脸像鲨鱼嘴一样凌厉。尾灯则借鉴了战斗机尾翼的造型，极具动感。

全新A级轿车提供轿车与运动轿车两种造型风格：运动轿车配备闪钻格栅、带镀铬AMG风格的前后保险杠，并以跑车风格引擎盖隆起的线条搭配运动风格侧裙。轿车则配备高光黑钻格栅、优雅风格的前后保险杠及优雅风格侧裙。

说实话，我之前有点无法接受奔驰在外观方面的变化，不过在试驾之后，我彻底改变了自己的看法，实车比照片好看太多了，开在路上，行人的注目礼已经表明了一切。

内饰让我沦陷

全新奔驰A级的内饰好看到让我词穷。它采用了与全新G级相同的内饰风格，极具科技感与豪华感：仪表台采用环绕式设计的“飞翼”造型，并配备双10.25英寸高清显示屏的 “大视界交互屏”。它分为左右两个显示区域，左侧仪表盘拥有四种显示风格，右侧中显示屏可多点触控操作，界面还可个性排列和多向滑动，操作如同智能手机般便捷。

全系搭载1.3T 发动机，分为低/ 高功率两种调校，动力表现比预想中要好很多

后排中央地板凸起较高，不利于中间乘客乘坐

空调出风口不仅灯光与提供10种色彩主题的64色环境氛围照明系统同步，还能根据空调温度升降，以色彩变化送上“知冷知热”的“走心”提示。同时，新车配备了PM2.5过滤器，可以有效去除空气中高达98%以上的粉尘颗粒物，并可在有害气体浓度过高时自动切换内循环。

虽然试驾活动是白天，但在经过隧道时，我们还是在短时间内感受到了氛围灯的强大，内饰的档次感一下就上升到极点，营造出不亚于百万级豪车的感觉。

如同车身上的标语所写， 奔驰A 级就是新生代豪华轿车该有的样子

悬挂兼具舒适性和运动性，将路面大部分颠簸过滤的同时，也能在弯道中给人信心

MBUX带来更好的用车体验

全新奔驰A级的另一个卖点是它配备了MBUX智能人机交互系统，并且它是奔驰旗下首款搭载这一系统的车型。与MBUX的相处模式非常轻松，作为擁有自然语言识别功能的“读心语音助理”， 只要呼唤“你好，奔驰”，它便第一时间响应你。它能理解自然对话的指令，甚至和你随性地日常交谈，还通晓广东话和四川话等方言。

若专注于驾驶不想说话，堪比智能手机的触摸屏、支持流畅手写输入的中控台触摸板，以及只需手指轻触就能“全盘掌控”车机系统的方向盘感应触控板，则承载着你与MBUX之间的默契交流。四种全方位的人机交互方式，让驾驶者随意选择。

MBUX智能人机交互系统除了会聊天，更具有先进的AI人工智能科技，拥有出色的学习能力，如同一位“全天候AI顾问”：通过日常了解你的使用习惯和爱好，它能够预测出你需要做什么并提供相应建议，例如假如你习惯在回家路上给家中打电话，MBUX会在回家的路途中为你提供致电家人的电话号码建议。对于每周六必不可少的健身趴，MBUX也会在这一时间为你提供前往健身房的导航建议。

在MBUX智能人机交互系统中，用户可创建专属的个人账户，实现“高定”的个性化设置，将个人喜好的驾驶习惯、氛围灯、电台等设置保存在个人账户的档案中，即便与家人共用车辆，每位使用者也都能便捷地调用自己的个人设置。

而在个人账户下，你还可随心切换多种预设或自己设定的个性化主题，包括仪表盘显示风格、平视显示、氛围灯、驾驶模式、导航和路径向导等信息都可在主题功能中一键记录和一键切换，让车辆氛围根据你的心情随时变成你最想要的样子。

考虑到成长于互联网时代的中国新生代对数字化生活和社交网络有着更为热切的需求，MBUX智能人机交互系统还增加了多项本地化在线服务，如喜马拉雅电台和酷我音乐，以及微信互联等应用功能，为中国客户创造了从车内到车外无缝接轨的数字化生活。

此前全新奔驰A级轿车已上市，全系推出包括全新A 180 L轿车及运动轿车、全新A 200 L轿车及运动轿车，以及全新A 200 L运动轿车先型特别版共 5款车型，售价区间为21.69万-29.99万元。对于产品力如此强大的奔驰A来说，这个价格还是挺厚道的。若是一段时间后终端可以有一定的优惠，相信它的竞争对手们的好日子就到头了。