保时捷Macan改款车型

这款车整体造型上依然延续了现款的设计风格，只在局部做了改装，Macan的前脸几乎没有什么改变。 量产的大灯（具有自适应光分布的LED前大灯需要支付附加费用）、进气格栅线条更丰富、前保险杠加装了一个比现款更大的扰流板。这款Macan改款车型采用了最新的家族化设计，通过一条灯带连接起了两侧的尾灯，令光源的立体感有了大大的增强。贯穿式尾灯设计凸显了浓郁的保时捷家族气息。

动力更加强劲

搭载新款汽油发动机的改款车型动力强劲。除了率先推出的输出功率大约为250马力的四缸发动机车型之外，还推出了来自 Cayenne和Panamera两款新车型：

Macan S将搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大输出功率为354马力;Macan Turbo将搭载2.9升双涡轮增压V6发动机，最大输出功率为440马力。 如果您更喜欢运动款的车型，那么尽可以期待一下GTS，保时捷随后也会推出这款车型。

车内空间的新配置： 触摸屏升级到了11英寸，搭载了新一代保时捷通讯管理系统以及Connect Plus（保时捷智慧互联模组升级版），可实现智能互联，在线导航系统还可在线搜索目的地，并获得实时路况信息。

除了自然语音输入功能以及一些应用程序之外，这款车还搭载了下列新功能：时速60公里/小时以下可使用的交通拥堵助手以及主动车道保持辅助系统，通过转向干预，这个系统可以防止车辆由于驾驶员的疏忽而偏离车道。

追求极致驾控感的客户则可以选择安装Sport Chrono组件，通过方向盘上的旋转开关来调节Macan的模式（包括“正常模式”、“运动模式”、“Sport Plus运动升级模式”、“个人模式”）。与其他车型相比，这款车还搭载了空气净化离子发生器和加热型前挡风玻璃等舒适性设备。

內饰由于触摸屏的尺寸升级，保时捷将空调出风口调整到中控显示屏的下方。通过小齿轮进行模式的切换即可，而不必操作中控台上的相应按钮

前脸经过小幅度修改，前保险杠的进气格栅造型令这款车更加具有动感

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优点：外观视觉效果更佳，升级的信息娱乐系统更加实用，造型更具动感

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缺点：目前只提供搭载四缸汽油发动机的车型，这款车型没有安装空气悬挂

模式选择

可通过方向盘上的小齿轮对驾驶模式进行切换

发动机

动力强劲的涡轮增压汽油发动机 ，最大输出功率可达 440 马力。提示：保时捷 Macan S 中将采用大型3.0升V6发动机，最大输出功率为354 马力

信息娱乐系统

大尺寸触摸屏，标配保时捷智慧互联模组升级版

“这款车还是保持了一贯的保时捷风格”

保时捷造型设计总监 迈克尔·摩尔（Michael Mauer）这样评价道