新面貌，新篇章

车评驾驶评价          

优点：不低的颜值、宽敞的空间、丰富的配置、良好的驾乘感受

缺点：动力表现一般、品牌力较弱

上市时间：2018年12月21日

预售价：8.99万-12.99万元

竞争车型：长安睿骋CC、荣威i6、广汽传祺GA6

内饰设计简约，做工和用料符合同级主流水准，黑/ 棕双色搭配带来更强的豪华感

中国市场分析：从智道身上，我们可以明显感受到北汽的进步，可以说它是品牌向上的一个具体表现，虽然有着不错的产品力，但与竞争对手相比，似乎还不够。至于能够取得怎样的销售成绩，关键要看后面的营销举措了。

可以说，这款产品具有极其重大的意义，北汽自然不敢怠慢，全新的设计理念和最新的科技配置都被应用其上。并且经过试驾，我也可以清楚地感觉到，北汽并不是将新东西进行简单的堆砌，而是真的努力了，真的用心了。它给我最大的感受就是均衡、舒服、好开。

家用车就应该这么好开

由于定位的原因，智道并不是偏向运动化的调校，而是一切以舒适为重。路面上的细小颠簸，悬挂可以很好地过滤掉，再加上柔软的座椅，大多数时间你都不会感受到来自路面的震动。在经过减速坎这种大且急的颠簸时，它可以很轻描淡写地就过去，完全不会让人感到紧张，同级甚至更高级别的车型都没有这么好的表现，必须点赞。

12.3 英寸的全液晶仪表为提升车厢科技感做出了贡献

CVT 变速箱大多数时间表现都尽职尽责，只是低速蠕行时会出现些许顿挫

车内储物空间比较丰富，随身物品可轻松放置

悬挂调校更偏向于舒适，符合产品定位

整车线条平直硬朗，符合多数人的审美

后排空间表现值得称道，并且地板几乎为纯平，满载情况下也能让每个人都坐得舒舒服服

鱼和熊掌不可兼得，有着良好的舒适性，必然就没有那么运动了，这在下高速进入匝道时表现得尤为明显，弯道中车身较大的侧倾，使驾驶员不得不大力刹车，让车速更快降下来，从而保证安全。

好在智道有着相当不错的转向手感，力度适中，路面反馈也较为清晰。中间略有些虚位，让驾驶过程中不必随时修正方向，可以极大地减轻驾驶疲劳感。只是方向盘仅支持上下双向调节，让我很难找到合适的驾驶坐姿。

说说动力吧，目前智道全系搭载一台最大功率150马力，最大扭矩210牛·米的1.5T发动机，匹配6挡手动或CVT变速箱。说实话，参数没有亮点，但开起来的感受却还不错，在CVT变速箱的帮助下，动力输出是很平顺的，接近自然吸气发动机的表现。在绝大多数情况下，动力都满足驾驶需求。

不过在试驾过程中我感觉到，在堵车走走停停的路况下，车辆会出现闯动的现象，不知道是不是我这辆车的个例，按理说CVT变速箱不应该出现这种状况的。还有就是智道油门调校得比较灵敏，起步时容易窜车。刹车也有点软，需要对前车行驶状况进行提前判断，并更早地进行刹车动作，这都是需要适应的。

总体来说，智道的驾乘感受还是相当不错的，尤其是舒适性，在同级别中难觅对手，相信上市后，这也将成为它俘获消费者芳心的关键方面。

智能化还需更多亮点

说完动态，再说静态。既然名为智道，那么智能化一定是它主打的卖点。它搭载了与百度共同开发的智能车机系统，可以通过12.3英寸的中控大屏进行触控操作。当然也具备自然语音识别功能，类似于苹果的Siri，一句“你好，小绅”就能让系统代替人工，完成对空调、开/闭车窗、导航等大部分功能的操作，大大解放了双手。

此外，通过手机APP，还可以对智道进行远程操控，如开车门、开后备厢、开启发动机、开启空调等，都可以用手机来控制，想想在炎炎夏日或寒冷的冬日，提前开启空调，让车内达到适宜的温度，多舒服。

还有，它同为12.3英寸的全液晶仪表也让车内科技感有所提升，这块仪表盘拥有经典和极简两种显示模式，界面都很讨人喜欢。除了行车信息之外，还能将导航全屏显示在仪表中，效果还挺震撼的。

不过在车辆智能化方面，其他自主品牌也都做得不错，与它们相比，智道并没有突出的优势，只是跟上了这股潮流，符合主流表现。

外观俊朗 内饰简约 空间有惊喜

最后来说说它的设计，外观已经基本摆脱了模仿借鉴的路子，全新的家族式设计挺好看。前格栅尺寸不小，镀铬饰条的应用恰到好处。格柵两侧的饰条与造型锐利的前大灯融为一体，增加了车头的视觉宽度和整体感。

车身侧面以平直线条为主，突显硬朗的风格。智道车身尺寸分别为4785/1835/1490毫米，轴距为2780毫米，与长安睿骋CC等竞品处于同一水平，符合其中级车的定位。尾部比较简约协调，下方镀铬饰条连接两侧尾灯，增加了层次感。

内饰比较简约，做工和用料都还不错，中控台上部为软质搪塑材料，还做出了缝线的效果。整个车厢采用黑/棕双色搭配，比纯黑色更显档次。

空间表现值得称道，本人身高175厘米，坐在后排有着接近三拳的腿部空间和一拳的头部空间，翘二郎腿？北京瘫？都不在话下。并且后排地板接近纯平，靠背上三个头枕齐备，对于后排中间乘客是相当友好的。

至于储物空间，也是相当不错。无论前后车门、中控台处还是中央扶手箱，容积都不小，随身物品轻松放置。其中扶手箱还是豪华车的对开设计，有很强的仪式感。行李厢容积官方数据为500升，并且内部规整，实用性很强。

此前绅宝智道已公布了预售价，区间为8.99万-12.99万元，对于表现这么全面均衡的一款车来说，真的不贵。可它的竞品没有一个是善茬，产品力不相伯仲，品牌力也非绅宝可比，因此智道想要突围，恐怕难上加难，这就要考验北汽的营销水平了。

摄影：马宁、耿强