浅析物流行业包装物的智能回收及再利用

刘亦晴

摘 要：近几年来随着网上购物和快递行业快速发展，废弃快遞包装物所造成的环境污染及资源浪费问题也随之产生，绝大部分快递包装箱在一次使用后既被当作垃圾予以丢弃，能够回收并且再次利用的非常少，根据统计，目前快递行业纸箱仅有约10%的实际回收率，包装物使用后，大多被直接运至垃圾场做填埋处理，由此所造成的城市环境压力不容小觑。

关键词：物流;包装物

1 包装物回收领域现状分析

国家邮政局发布了《快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，报告中提供了2017年的包装物相关数据，全国快递业务量为312亿件，其编织袋使用约32亿条、塑料袋使用约68亿个、包装箱使用37亿个，胶带使用了3.3亿卷。2017年制造快递包装箱共需瓦楞纸箱原纸0.46亿吨，消耗了约0.7亿棵树。据分析，目前我国快递业中，塑料和纸板的实际回收率均不足10%，包装物总体回收率不足20%，胶带和塑料的主要成分为聚氯乙烯或聚乙烯，在自然界中此类包装材料的降解难度最大，需要几十年甚至上百年时间才能降解。纸板类的包装物在一些发达国家回收利用率已超过45%，而我国的包装物回收及再利用则相对滞后，加工再生纸是现阶段快递纸箱最主要的回收方式，将废纸加工制造成为新的纸板，使用之后回收再制造，理论上讲可以反复进行使用过程，但1公斤废纸板回收后大约只能生产出0.8公斤纸浆，同时，废纸箱的回收再生产过程需要消耗大量水资源，导致污染环境的风险较高。

中国快递业另外一个较为突出问题是产品的过度包装。快递几件小瓶的化妆品，却使用一个中型纸箱包装，里面塞满塑料气泡膜，是我们打开快递包装箱时的常见场景，据国家邮政局2017年的统计数据，快递行业年纸箱消耗量达86亿个，其中快递企业直接使用的约占43%，电商平台和卖家使用约占57%，快递包装物使用后即被随手丢弃，已成为城市垃圾的主要来源之一。

此外，快递包装行业价格较为竞争激烈，个别小规模生产企业为了降低生产成本，使用从生活垃圾中回收的再生料，更有甚者使用化工垃圾或医疗垃圾作为快递包装塑料袋原料，而这种塑料袋往往重金属含量超标，或者含有细菌病毒等致病体。在纸包装物中，亦有个别企业为提高纸张克重，使用过量的填充物，并使用质量低劣的油墨进行印刷，最终导致纸类包装上所残留的有害有毒有机物大幅超标。在大力发展网络购物的同时，同步促进物流领域的包装绿色化，已成为亟待解决的社会问题。

2 包装物回收遇到的难题

首先，包装物回收面临较大的成本压力。快递物流行业所使用的包装物料通常可分为7大类，除纸包装箱和塑料包装袋以外，还包括编织袋、运送单、封套、透明胶带和缓冲物，以纸包装箱和塑料包装袋为例，纸包装箱的用量约占到快递业务总量的一半，塑料包装袋占比约40%。在透明胶带的使用方面，每件快递平均使用量0.75米，除了胶带本身由不能降解的材料制成，还在客观上使纸包装箱与塑料分离难度增加，从而导致回收成本提高。由于可降解的环保包装材料较比不可降解材料价格偏高，大部分快递企业仍主要使用传统纸箱及塑料袋，可循环快递包装因为回收工作量较大，回收循环包装的成本大于新购材料的成本，使用率提升缓慢。

其次，包装物回收网络建设速度缓慢。在社区或快递站点内，通常不设快递包装物的回收点，快递包装物大多直接扔入垃圾箱中，目前居民垃圾分类意识较弱，大部分垃圾未进行分类处理，纸箱等本可以回收再利用的快递包装物，一旦与其他生活垃圾混放，即会被污染，导致无法再次回收。为确保网络购物体验，保证消费者收到完好无损的货物，多数电商选择用透明胶带加固包装箱，缠上透明胶带的纸包装箱经回收并送至造纸企业时，胶带的黏胶会堵塞纸浆过滤器，从而导致设备异常甚至故障，所以在纸包装箱回收时，缠有胶带过多的纸板箱必须全部予以丢弃。

此外，行业标准滞后所导致的一系列问题越来越突出。根据相关调研，目前国家对快递包装系统性的规范几乎为空白，现行的快递封装用品相关标准、快递运单及电子运单相关标准仅是推荐性的国家或行业标准，对促进行业绿色发展效果尚不明显。包装物回收各方都在喊难，推进快递包装绿色发展必须由各相关方协同努力，快递包装绿色发展包括了包装物料制造企业、经销商、快递物流企业、商家及电商平台等诸多主体，仅凭某些地区或某些行业的努力不可能实现。

3 对策及蕴含的商机

大力推进可循环使用的快递包装方式，二次利用包装纸箱，比回收废纸箱后造纸更加绿色环保。纸箱虽然可以自然降解，但造纸过程需要砍伐和消耗树木资源，纸浆生产过程中要排放工业废水并产生废气，通常对环境有较大的污染，通过延长包装物的生命周期，实现循环利用才是快递包装绿色发展的最佳选择，要大力倡导在外观满足需求、强度达标的情况下，重复使用快递包装纸箱。部分电商已有着手进行相关尝试，京东通过其自身的物流系统，回收相对完整的快递纸箱后二次利用，目前尚处于试验阶段，利用率仅占该其全部回收纸箱的1%。由于回收纸箱的标准较高，即不得破损，又要保持外观清洁，满足这些标准的纸包装箱为数不多。快递企业或电商的纸箱尚无统一的标准，纸包装箱上通常印有快递企业或电商的商标，增加了纸包装箱在不同快递企业之间流通的难度，也加大了纸箱二次利用归类和分拣的成本。

快递包装垃圾所引发的一系列问题，其本质是基于互联网技术的新型商业模式高速发展，而与之相对应的政府监管措施相对滞后，由此所产生的环境污染。因此，只有加大顶层设计力度，构建一个可回收的逆向物流回收体系，打通绿色循环之路，同时兼顾产业链各相关方的利益，加强制造商、销售商、电商、终端消费者、资源回收企业之间的合作，打造绿色循环经济，避免因消费过度引发的被动治理及应对。也可以借鉴发达国家建立快递回收基金的方式，通过收取专项费用扩大基金池，对参与快递行业绿色发展的单位和个人给与奖励，建设绿色包装标准体系，倡导全过程绿色消费，确保“前端减少数量，中端加大回收，末端推进循环”。

纸箱回收行业不仅保护环境，行业本身也蕴含了巨大的商机。国家和部分地区先后出台一些鼓励性政策之后，嗅觉敏锐的创业者进行了市场需求研究，尝试在快递纸包装箱领域开展相关回收经营活动。邮政局确定了快递业包装行业的工作总目标，提出要推进快递业包装行业的稳步发展，通过依法组织生产、倡导节约使用、确保充分回收、有效资源再利用，实现“三低三高”绿色发展，“三低”是指污染低、消耗低、排放低，“三高”是指效能高、效率高、效益高，争取在重点地区或重点企业的快递包装绿色发展上获得突破。企业回收快递包装纸箱，无论是还是采取积分返还，还是折扣赠送，都是值得大力推广普及的良好途径。一方面，快递企业可寻求与电商合作，在包装物回收后奖励客户相应的积分，以累计积分换购商品的方式回馈顾客;另一方面，快递相关企业可结成联盟，协同推动包装标准化进程。政府可出台激励性政策，以补贴的形式引导企业绿色发展，同时从立法和市场监管等多方面落实全环节的责任制，让快递企业及整个产业链各方均负担相应责任。市民作为消费者，也要提升树立社会责任感和环保意识，积极推进制度有序运行，通过广泛的教育宣传，让网购消费者做好包装物垃圾分类，随着配套设施的逐步完善，不断推进垃圾分类回收与资源再生的衔接。

包装循环是减少浪费、降低污染的有效方法，但執行起来却并非易事，坚持人与自然和谐共生，打造生态文明，关系到全体人民的福祉，关乎中华民族的未来，随着人民生活质量的逐步提升，人们不仅期待能够安居、乐业、增收，更期待天更蓝、地更绿、水更净，不仅期待有富庶殷实的幸福生活，更期待水秀山清的美丽家园，让我们对物流包装回收行业给予更多的关注，协力推进低碳发展、循环发展、绿色发展。

参考文献：

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