船舶轮机检验常见缺陷及排除措施探究

刘信文

（大连市水路运输管理处，辽宁 大连 116001）

为了使船舶在海上作业时有安全保障，要注重对于船舶性能、功能运行状况的检验，以确保海上作业人员的人身安全。但是，船舶轮机系统的庞大和其工作原理的复杂性使得这项工作的开展在很大程度上受到了阻碍，所以即使在检查完全的情况下也有很多漏洞不能被很好地修补，甚至一些深层次的漏洞不能被及时发现，给船舶的安全带来很大隐患，对于船舶的使用造成了直接影响。所以，本文将直接围绕出现的这些问题，对于轮船的检验内容和经常出现的缺陷进行排除并展开讨论，从多个方面对船舶可能出现的漏洞进行分析，为保障船舶正常出行提供科学、合理的解决方案，使船舶轮机的检验得到更好的优化。

1 船舶轮机检验的主要内容介绍

船舶轮机的检验工作是一项复杂且工程量较大的工作，如果不能细致、有效地对船舶轮机进行检验，将会给海上工作带来极大安全隐患，所以对于船舶轮机的检验应该有一套详尽的规定和细则。目前对于船舶轮机的检验主要包括2个部分：一是船舶底层甲板的检查。检查底层甲板时如果发现积水问题，就表明船舶的海底阀或机舱通路、尾轴的密封可能存在问题，一旦积水面积扩大将会对船舶在海上航行造成极大的影响，所以对于船舶底部甲板的检查一定要认真，一旦出现漏水、积水现象一定要立刻修补，以免对于船舶造成更大的损失。二是舵机房的防滑和物品检验，舵机房掌管着整个船舶的航行方向和速度，对于整个航行起决定性作用，所以舵机房的设施设备一定要以安全为主，确保掌舵时的安全，地板也一定要采用防滑措施，并在周围设置安全扶手和保护围栏等，注意不要因物品摆放问题造成安全隐患。将舵机加以重点保护，不要因为一些意外因素干扰舵机的使用，最好将舵机放置在储物柜中，避免不良触碰，同时还要保证液压舵机满足整个船舶的动力需求。

2 船舶轮机常见缺陷总结

（1）主机及冷却系统的漏洞。主机及冷却系统的问题主要属于机械运转的问题，连接螺栓在拧紧过程中不符合要求，在长时间的使用过程中容易导致零件磨损、损坏问题，在一定程度上降低了轮机整体的使用寿命和使用过程中的稳定性，由于主机的运转速度的提高导致了零件间连接的螺栓在一定程度上松动，或连接位置出现改变，造成机械漏洞问题。冷却系统的问题是不能忽略的，因为冷却不足会导致轮机的缸盖或缸套冷却不充分，容易导致温度过高且材料无法承受高温而出现炸裂，进而造成很大的安全问题。

（2）辅助结构缺陷。燃油舱和滑油舱隔离结构的缺陷，将会导致两种油出现混合，两种油之间相互渗透会造成原料利用率低下，使动力供给出现问题，高燃能的油被混合后不能提供船舶需要的热量而导致原料浪费、能源不足，而低能油由于高能油热量太高而造成机械的损伤，使船舶的正常运行造成障碍。而且轮机的制造过程也存在一定的缺陷，主机存在设计方面的不足，例如：在密阀密封设计上的不足导致高压燃气外泄等问题，而且长时间与高压蒸汽接触会使涉及的金属部件出现生锈的状况，从而影响主机的使用，降低主机的使用寿命。而且，由于一些利益至上的企业不注重材料质量的要求，导致一些劣质材料被用于轮机主机的建造上，造成很大的安全隐患。

（3）轮机安全系统缺陷。轮机机舱和相邻的舱位之间没有相应的安全措施，一旦安全出现问题，很容易通过其他舱位蔓延至轮机机舱，一旦有火灾发生就会沿着临近的舱位直接危及轮机机舱的安全，造成无法弥补的损失。而且由于船舶建造的特殊性，船舶内的燃气通道通常由于流通不通畅等问题导致燃气聚集易发生爆炸，造成严重的安全事故，而且船舱内缺乏对于消防安全的保障措施，船舶内的消防水泵水压供给不足，一旦发生火灾时，水枪的喷射范围有限，不能控制火势蔓延，容易造成严重的安全事故，造成更大的财产损失问题。此外，由于水压问题，水枪的冲水速度受限，不能及时冲水造成消防冲水管道堵塞，最终导致水箱堵塞。

3 船舶轮机常见缺陷排除措施

（1）主机安装缺陷的排除。主机安装缺陷主要体现在由于使用过程中主机由于转速较大出现的震动问题，导致连接螺栓松动、移位。因此，要定期检验船舶轮机主机的螺栓安装，还要避免由于尾轴偏移造成的主机磨损问题，固定尾轴位置也是非常重要的缺陷排除措施之一。

（2）冷却系统缺陷排除措施。冷却系统的小漏洞通常会造成很大的安全事故或损失，所以减少冷却系统的漏洞，要求维修人员正确找出漏洞出现的原因并有效排除。冷却系统的主要问题是螺栓安装问题，螺栓的松动问题依然是冷却系统的一大问题，要选择型号符合的螺栓，并提前做好控制工作。事实证明，在螺栓有预紧力的情况下，螺栓能够保持稳定，不会因震动问题而出现较大范围的移位，降低了螺栓松动的可能，能够很大范围上降低船舶行驶过程中由于客观机械问题造成的行驶安全或操作安全问题。维修人员定期检验并拧紧螺栓可以在一定程度上减少船舶轮机出现的安全漏洞问题。另外，还要考虑到冷却系统由于冷却时间或冷却物品不足导致的冷却不充足问题，这些冷却问题都是引起爆裂的原因。所以，为了解决冷却系统可能出现的问题，缸盖系统以及缸套材料的挑选都是十分关键的，要提前进行材料的承受力测试，才能挑选合适的材料来保证冷却系统的正常运行，保证船舶的行驶安全。

（3）辅助系统的缺陷排除。辅助系统的缺陷主要包括滑油舱和燃油舱的间隔板问题、燃气管道构造等问题。上文提到，由于滑油舱和燃油舱的间隔问题会造成燃料的大幅度浪费，所以最好的方法就是增加两舱之间的距离，并在两舱之间增加其他可以起到隔离作用的舱室，从而防止两舱的油出现混合的现象。对于燃气管道的安全性问题，首先要确保管道的密封性，其次要发挥燃气管道作用，尽量减少弯道设计，使得气体能够完全被排除，而不会滞留在管道中，造成气体聚集爆炸，保障管道的材料符合运输燃料的需求，当管道老化时要及时更换管道，从而避免严重的安全事故。

（4）安全系统缺陷排除。安全系统在船舶海上航行过程中起着决定性作用，一旦船舶在航行过程中出现任何的安全问题，都可以利用安全系统加以解决。例如：发生火灾时，可以利用安全系统中的消防措施及时消灭火灾，降低财产损失，保证船员的生命健康安全等，所以这就要求在检查船舶的安全系统时，着重检查消防措施的好坏，并及时修补。

4 结语

综上所述，船舶轮机对于船舶的正常航行具有重要作用，保证船舶轮机的正常运行，将会更好地保障船上工作人员的生命安全。基于船舶轮机安全的重要性，检验人员的工作就更加值得重视，检验人员要更加细致、认真，才能更好地检查轮机可能出现的漏洞并及时修复，排除轮机可能出现的问题。随着船舶轮机投入使用的寿命延长，船舶轮机系统可能会出现不同程度的老化等问题，各个辅助系统也可能会出现这样或那样的问题。所以，本文针对船舶轮机可能出现的各种问题一一列举并提出了详细的解决方案，进而为船舶的正常运行提供保障。