装机提档升级体验两款中高端机箱

黄兵

在DIY用户中，大致可以分为两大用户群体：一种是注重性价比的大众主流用户，这类用户注更重性能，会把预算更多地用于处理器、显卡上，对于机箱这类硬件往往只要求能用就行。而另外一种是追求高品质的玩家，这类用户不仅仅只注重性能，同时也注重品质和体验。我们本期带来的这两款机箱一一美商海盗船Carbide 678C、NZXT H710就是为追求高品质体验的玩家所打造。这两款定位于中高端的机箱在用料、设计等方面到底如何？我们进行了装机体验。

美商海盗船Carbide 678C

依然简洁的外观

从我们所评测体验过的美商海盗船机箱来看，其在外观设计上非常简洁，并没有过多的花哨设计。这款美商海盗船Carbide678C也是如此，依然采用非常内敛而简单的外观造型。它的前脸部分仅采用了纯色的金属拉丝纹理，加以Logo点缀。左右两侧为钢化玻璃侧板+钢质非透明侧板，满足硬件的灯效展示需求。我注意到，美商海盗船Carbide 678C在边角的处理上非常到位，没有毛刺和铬手感。此外，在机箱的顶部，Carbide 678C将按键接口部分设计在了机箱的边缘部分，中间的位置为滤网部分。Carbide678C的板材用料相当扎实，其内部钢材厚度实测达到了1mm左右，正是由于扎实的用料，它的重量也达到了13.05kg。

加入静音设计

针对主机容易出现噪音的问题，美商海盗船Carbide678C有自己的解决方案。在机箱的侧面、正面和顶部的面板内侧都设计有高密度EVA泡沫，可一定程度上隔离机箱内硬件所发出的噪音。如果用户认为机箱的散热更重要，也可以将顶部的面板更换为随机附带的磁吸式滤网。

侧板像开门一样方便

如何让用户在装机过程中的使用更加方便，美商海盗船深谙此道。它的玻璃侧板和前面板部分均采用了合页式设计，打开侧板和前面板就像开门一样方便。同时，它通过在侧板内侧采用磁吸式设计，让闭合时也无需采用卡扣。我们在体验时发现，最好是从底部打开侧板或者前面板。这种合页的开启方式，对放置的空间也有一定的要求。建议放置在桌面上方，这样在日常使用时，即使不挪动位置也能轻松开启。

支持全方位散热

如何在保证静音效果的前提下还能拥有良好的散热性能？美商海盗船Carbide 678C采用全方位的散热设计，上下前后均可安装散热风扇，机箱内部最多可安装9个120mm或者7个140mm的散热风扇。Carbide 678C的前面板由于采用了静音设计，所以它将通风口设计在了前面板的底部。而顶部如果用户更在意静音，可以选择静音盖板，如果更注重散热，可以使用磁吸式防尘滤网，两者可以根据用户的实际需要进行更換。机箱的前面、顶部和后部各预装有一个140mm的型号为SP140 PWM风扇，不支持RGB灯效，并且通过机箱内置的PWM控制器，可以對风扇的转速进行控制，它最多可接入6个风扇，风扇的针脚插头为4pin的即可。

丰富的硬盘位

作为一款大中型的机箱，美商海盗船Carbide 678C可支持E-A了X板型的主板，同时得益于出色的内部空间，其GPU限长达到了370mm，能轻松容纳旗舰级显卡。尽管大部分使用Carbide678C的用户都会选择一体式水冷，但是它的CPU散热器限高也达到了170mm，能兼容主流的塔式散热器。此外，Carbide678C拥有丰富的硬盘位——6个3.5英寸HDD、3个2.5英寸SSD，针对组建RAID的高需求用户也完全不是问题。值得一提的是，Carbide 678C还配有光驱位，这对于有需求的用户来说是比较有用的，如果不需要，则可以拆卸后腾出更多的空间。

无需拆装也能兼容各项硬件

作为一款中高端机箱来说，美商海盗船Carbide 678C在装机过程中到底能带来怎样的体验呢？它对各项硬件的兼容性是否够好？对此，我们通过以下硬件对Carbide 678C进行了一次装机体验。

装机硬件一览：

处理器 锐龙72700

散热器 AMD幽灵Prism

主板 ROG CROSSHAIR VIHERO

内存 芝奇皇家戟DDR4 3600 8GB×2

显卡 ROG-STRIX-GeForce RTX2080 TI-O11G-GAMING

硬盘 美商海盗船240GB SA7A SSD

机箱 美商海盗船Carbide 678C

电源 美商海盗船RM750x白色特别版

在装机过程中，由于美商海盗船Carbide 678C的空间足够大，在安装主板、显卡时，丝毫不存在碍手的现象。对于安装散热器，我的建议是先将散热器安装到主板上之后，再一并安装到机箱上。我注意到，安装的ROG-STRIX-GeForce RTX2080 Ti-011G-GAMING显卡，虽然它的长度已经达到了300mm，但是我在没有拆卸硬盘位的情况下也能顺利地安装，安装后显卡与硬盘位的间距还有超过10mm的间隙。这说明即便是在不拆装或是移动硬盘位的情况下，Carbide 678C也能对顶级显卡很好地兼容。同时，机箱也支持显卡的垂直安装，需要单独购买转接线。此外，在安装CPU散热器时，我除了安装了AMD原装幽灵Prism散热器外，还选用了酷冷至尊暴雪T610P RGB对机箱进行了散热器限高兼容性测试，通过测试发现，这款高度达到了166.5mm的T610P RGB丝毫不会影响到Carbide 678C的侧板开合，安装后散热器距离侧板之间仍有充足的剩余空间。

而在安装电源时，为了迎合Carbide 678C的配色，我们特別选用了一款同样来自美商海盗船的RM750x白色特別版电源，使之与机箱的颜色保持一致。在安装电源时，建议根据实际硬件的需要有选择性地安装线缆，避免多余的线缆影响装机走线的美观性。Carbide 678C预留有走线槽位，并且还配备有扎带固定位，这种细节性的设计很好地帮助用户进行走线，即便是新手用户也能轻松完成一次漂亮的走线。当然，即便是你嫌麻烦和不喜欢动手走线，只要稍加整理，再盖上侧板也不会妨碍美观性。

装机小结：

整体来说，美商海盗船Carbide 678C从它的功能设计、板材用料、细节做工、兼容性等方面来说，它都达到了一款中高端机箱应有的表现。特别是铰链合页式的开合方式，让用户在装机时能够很方便地进行拆装。同时，不论你是安装的何种散热器，Carbide 678C也都能很好地进行兼容。此外，机箱还通过加入隔音泡沬，让内部硬件在高负载时也能拥有良好的静音体验。看得出来，美商海盗船Carbide 678C从用料到设计等方面都是非常用心的。

NZXTH 710

去年，MC就评测过来自NZXT（恩杰）的H系列机箱——H700i，智能化的设计，出色的做工和扎实的用料给我们留下了深刻的印象。在今年的ComputeX展会期间，NZXT共推出了H210、H210i、H510、H510i、H510 Elite、H710、H710i这7款机箱，其中的中高端产品——H710已经抵达MC评测室。对于这款产品的具体表现，我将通过评测体验告诉你们。

化繁为简的设计

NZXT H710可以看作是H710i无灯效版，二者最大的不同是H710去掉了灯效控制器，并且不支持CAM软件和显卡垂直安装。在外观上，H710和H710i几乎一致，尺寸为516mm×230am×494mm。H710依旧保持了方方正正的外形设计，棱角分明。H710的设计甚至与美商海盗船Carbide 678C有异曲同工之妙，同样采用了简洁的风格，或许这是美系机箱品牌的共同点。H710的前脸、顶部采用了一体化的设计前脸除了有一个“NZXT”的标识外，并无其他点缀设计，顶部也仅仅是设计有I/O接口，配备两个USB 3.1 TVpe-A接口，还搭配有一个USB 3.1TVpe-C接口，迎合时下手机等移动设备的接口接驳需求。

正是由于前面板和顶部采用了一体化的设计，所以H710将通风口全部设计在了机箱边缘的两侧，呈对称式。同时，通风口的部分为内凹式设计，所以看上去并不单调。此外，在板材用料上，H710使用的是SGCC钢板和钢化玻璃，钢板的厚度达到了1mm左右，比较厚实。同时，在机箱的表面以及边角上的处理也比较到位，触摸上去没有毛刺感。

除了机箱外观的设计比较简洁外，NZXT H710在开合的方式上也“动了手脚”，它采用了按钮式机械开关，可一键拆卸，不过一键拆卸仅限于机箱非透明一侧的侧板。而玻璃侧板则是采用了螺丝固定，为了方便用户使用，它只采用了一颗螺丝固定。通过体验，我更喜欢采用一键拆卸的方式，希望后续机型能够继续改进。

空间大，支持E-ATX板型

透过玻璃侧板可以看到NZXT H710的内部空间是比较大的，能够清晰看到机箱内部依然保留了在H700上的那个内凹式理线挡板。H710最大可支持E-ATX板型（272mm）的主板，并且能够支持最长达到413am的显卡，也就是说能够支持市面上能买到的顶级显卡。此外，CPU散热器也能够支持到最高185mm，能够满足各类旗舰级塔式散热器。当然，这都是理论值，实际兼容性还需要装机实测。

预装4个风扇，自帶一体化线槽

与Carbide 678C一样，NZXT H710也预装有散热风扇，并且预装的风扇数量更多。其前面预装了3个120mm的风扇，型号为AerF120，风扇采用来福轴承，理论噪音值为28dBA。此外，在尾部也预装有1个120mm的散热风扇，也就是说用户在购买后，不必再额外购买散热风扇，如果安装360mm/280mm/240mm规格的一体式水冷，只需要安装在顶部即可。

事实上，走线需要的时间比组装硬件还要多，NZXT似乎已经注意到这个问题，在H710机箱上，它采用了专利走线套件设计，配有预装线槽和绑带，使走线变得简单直观。这个设计非常实用，即便是新手也能很好地走线。

装机体验：兼容性好，走线轻松

对于一款定位于中高端的机箱来说，它不仅仅只是在做工、用料上比普通机箱更好，往往在设计上也更出色，这主要体现在是否能帮助用户更好地完成装机。那么这款NZXT H710在实际体验中如何？接下来我通过以下硬件进行了一次装机测试。

装机硬件一览：

处理器 锐龙72700

散热器 AMD幽灵Prism

主板 ROG CROSSHAIR VIHER0

内存 芝奇皇家戟DDR4 3600 8GB×2

显卡 ROG-STRIX-GeForce RTX 2080 Ti 011G-GAMING

硬盘 美商海盗船240GB SA7A SSD

机箱 NZXTH710

电源 美商海盗船RM750x白色特别版

装机硬件与安装在美商海盗船Carbide 678C上的一样，NZXT H710也能对各项硬件拥有良好的兼容性，比如酷冷至尊暴雪T610P RGB散热器完全不会顶住侧板，而如果是安装水冷或者是AMD幽灵Prism这类下压式散热器，更是完全没有问题。而显卡部分，安装了ROG-STRIX-GeForceRTX2080 TI-011G-GAMING之后，可以明显看到显卡的尾部距离机箱前面板的风扇还有很长的距离。此外，安装SSD时，注意将接线部分朝下，而SSD需要用螺丝与硬盘架固定，并且需要先拆下SSD硬盘架，相对来说不如美商海盗船Carbide 678C免工具安装简单。不过NZXT H710设计的走线槽位值得好评，它比商海盗船Carbide 678C的线槽位更深，并目在线槽上还设计有魔术贴式的绑带，不论是安装还是拆卸都非常方便，并且美观度也高。从安装到点亮PC，整个装机过程也不过30分钟左右，看得出来H710在线槽上的设计的确能够减少用户走线的用时。

装机小结

虽然取消了灯效控制器和不支持显卡垂直安装，但是这也并不影响NZXT H710带给我们的体验。在做工、用料、设计方面都保持了NZXT的一贯高水准风格，这与美商海盗船Carbide 678C是一样的。整体来说，H710在装机过程中给我印象最深的莫过于它的线槽位的设计，不仅能够让走线更美观，同时也节约了我们在理线时所耗费的时间。

写在最后

有人说，机箱无外乎就是一个铁皮盒子，并没有什么技术含量。我们并不同意这种观点，就拿我们体验的美商海盗船Carbide 678C和NZXTH710来说，其除了做工用料更豪华外，在设计上也更用心。比如如何让玩家更方便地开合机箱侧板、如何让玩家更简单更美观地走线、如何确保机箱拥有对各类高端硬件拥有良好的兼容性。在抛开品牌溢价的成分，中高端机箱更多的是贵在开模和设计上，而这带给用户的体验也是普通公模产品所无法比拟的。