轨道交通运营筹备期机电设备管理

许江涛 杨立彪

（石家庄市轨道交通有限责任公司，河北 石家庄 050000）

一、机电设备管理现状

随着社会经济的发展，我国公民的生活水平日益提高，城市化进程的加快使得国公民对社会基础设施建设的要求与日俱增，公共交通的便利与否直接影响到了公民日常出行的感官。因此城市轨道作为我国城市交通网络线铺设的主要组成方式是较为重要的交通干线之一，近些年来，城市的交通网络不断拓展。交通线路铺设筹备期间的经验也日益丰厚，一般会提前两年的时间开始筹备运营，并且加强设备的管理与维护。筹备期间的工作质量直接决定着后期运营轨道的服务质量，虽然我国已经有了诸多成功的案例，积累了较为丰富的筹备运营经验，但是时代发展的速度过快，施工技术也是日新月异，机电管理仍存在着诸多的问题需要解决，无法单凭以往的施工经验和筹备经验进行。机电设备包括低压积水平电等等，涉及到的技术多种多样。专业范围十分广泛，而且通用相较差。这些使得轨道交通运营筹备期间，机电设备管理仍需改善。

二、从源头开始把控

在进行筹备的期间，运营管理人员就必须具有着丰富的管理经验，而且技术过硬，对机电设备有着详细的了解，无论是设备的保管与储存方面，还是具体的运营方面，都必须有着详细的脉络。因此建设部门要从设计之初就开始比对每一项设备的工作性能价格以及使用寿命。将这些基础的信息整理成档案文书，交由设计部门。设计部门根据环境特点，选择最为适宜的设备，并且确立合理的保护措施以及仓库储存方案，最终设计图纸要经建设方施工方以及设计方三方审核查证验收，避免后期出现施工问题。由于交通设施，建设的时间以及成本等等原因，使得设计方案不可能出现大规模的整改，因为一旦整改所浪费的人力物力资源将是不可估量的，而且工程也无法按期交工，这样带来的连锁反应是无法承受的。所以在施工之钱就着重建设管理系统，将每一个环节充分把控，保障施工设计的合理性以及机电设备管理的科学性。

三、灵活应用现有的行业规范

轨道交通在我国建设的时间仍然较为短暂，经济发展了40余年，就已经相对成熟。虽然取得了举世瞩目的成就，增长了许多成功的经验，积累了无数宝贵的财富，但是仍有些许欠缺。因此在进行施工的过程正式开展之前应该进行施工经验的总结，对各种行业规范进行详细的解读，从而对施工产生指导意义，我国现有的运营施工企业对行业规范重视程度不足，还凭借着施工的经验进行工作指导，但是随着我国时代的发展，依法治国的理念深入人心，轨道交通作为大型的社会基础公共设施，是利国利民的民生工程。因此，增强施工的规范性和科学性是十分有必要的。施工之前应该依据机电设备管理的相关条例，熟练的掌握行业规范，并且将之投入到设备安装的质量监督之中。因为管理人员大多是从学院招生的应届生，缺少具体的施工经验，因此行业规范具有着深远的指导意义，但是并不是所有的工程，所有的环节都可以应用规范进行照抄照搬。应该根据当地环境等外界因素进行系统的修订，以此来保证施工的顺利进行，通过对规范的灵活运用，既保障了施工过程中每一个施工环节的规范性，又可以保障机电设备管理的顺利进行。

四、设备管理制度的完善

机电设备管理的主体仍然是管理人员，因此提升设备管理人员的专业素质迫在眉睫。因此可以建立起完善的机电设备管理体系，通过具体科学的方法对设备管理人员进行统一的管理，是工作人员可以定期的进行技术进修，这样就能保证设备管理的灵活。可以采取一老带二新的方法。一位老员工带着两位新员工进行设备管理，老员工可以提供丰富的经验以及遇事沉着冷静的，管理太多，而全员工思维更加发散想法更加大胆，两强结合必能加快管理效率。与此同时新员工的培训不能落下，特别是设备的安装必须尽早开展，让员工们尽早了解设备的各项指标和信息并且能够发现设备安装中存在的问题，以此来提高其专业技术水平，在解决日常问题的过程中不断的提高工作人员的自信心，将所学到的理论知识和实际应用结合起来，得到充分的成长。

五、责任到人

机电设备管理过程中可能遇到各种各样的问题，而传统的管理方式使得设备分工并不明确。因此可以根据设备的成本以及质量设立不同的责任管理体系对，运行管理过程中可能出现的问题进行责任到人，从而使整个设备管理过程形成一个统一的整体，各部分分工合作。从根源上消除运营过程中可能出现的不安全因素，减少运营管理的成本，实现企业的最终经济目标。设计过程中几点设备，从购买到安装都是要重重把关，责任到人制度可以和奖惩机制结合起来，作为员工职位晋升的重要评判依据，以此来鼓舞员工的工作热情。

六、结束语

综上所述，轨道交通运营筹备期间，机电设备的管理涉及到各方面的内容，需要工作人员建设完善的管理体系，各个单位部门之间协同合作，积极的发现问题，解决问题，为轨道交通的稳定运行打下坚实的基础。