桥梁结构的试验检测技术研究

2019-01-12冯浩

魅力中国 2019年33期

冯浩

（身份证号：1306821987****6915）

确定桥的结构是在主桥结构、支助建筑质量和材料质量等领域进行详细检测、测试、评估和评估的过程。基本内容分为两个主要方面:一方面，桥梁的总体生产率（上、下部结构）、功能的定义，包括载重识别（强度、刚度和稳定性）、桥梁抗击洪水的能力;另一方面，诊断结构材料的缺陷，包括检测材料损坏程度、材料的物理、化学和机械特性以及原因。

一、桥梁结构检测条件

根据适当的技术标准，通常当桥达到以下四个条件时，需要对桥进行特别检查，同时检查结构：

（一）通过定期检查桥梁，无法确定桥梁的起因和承载力；

（二）在加固修理桥梁之前；

（三）在重大自然灾害、事故和过桥等特殊事件之后；

（四）我们需要评估桥的结构工作力的时候。

二、桥梁结构检测工作程序及项目

（一）桥梁检测工作程序为下面几个阶段：

第1阶段：准备阶段。这包括接受委托、收集信息、进行实地调查和计划四项桥梁探测计划。

第2阶段：实践测试阶段。主要是安装设备和采集有效数据。

第3阶段：分析报告阶段。需要根据现场收集的数据进行统计分析和计算，并编写关于桥分析的报告。

桥梁检查应临时进行，且不深入进行，充分了解和判断桥梁的实际工作情况，为它们的保存和管理提供科学基础。

（二）桥梁检查项目

1.桥梁外观病害检查

依据交通部《公路桥梁养护规范》（JTGH11-2004）及《公路桥梁定期检查技术》（交通部公路所），检查外部损伤桥梁状态评估外部损伤,以便得到初步看法和基本的样子以及桥梁结构评估和评价根据评价桥梁损伤状态按照类别,以便下一步测试框架桥的施工材料。

2.桥梁结构材料检验

进一步检查桥桥结构材料损坏程度更大的桥梁，以检查桥的外部损坏为基础，其工作的目的是能够了解到桥梁内部深层次的实际工作状态，并针对这其中可能存在的潜在危险进行检测，通过这种方式可以预测出不利因素的发展趋势，从而为判断桥梁是否具有可靠性和持久性等提供全面的数据支持。

（1）混凝土强度检测

它主要是通过回声或超声波回声定位法进行的。

混凝土强度的定义是由混凝土表面的回声测定的，超声波测定声音在混凝土内的速度，同时还应考虑到这其中混凝土的强度和传播速度之间存在着怎么样的关系。

（2）钢筋锈蚀检验

钢筋锈蚀分析是通过分析混凝土中含有氯离子的环境、混凝土阻力和碳化深度来对桥结构中锈的综合评估。它也是评估桥梁结构的重要参数。它的内容包含钢筋生锈的潜力，氯化离子中的混凝土含量，加长混凝土和碳化深度。

（3）混凝土保护层钢筋和厚度分布

结构材料的测试是使用不同的专门工具为桥梁结构收集钢筋和混凝土材料，在现场记录，并根据建造桥梁的标准和材料评估工作状况，并对其原因进行初步分析。

三、桥梁检测数据采集

桥梁检测数据，无论是经验研究的结果还是报告分析的基础。收集准确的数据直接影响了检查桥梁的质量。

（一）检测抽样

它包括对洞进行实验分析，选择实验截面，并确定抽样量。实验测试表明，桥必须被选择选择桥，如桥，具有更独特的特征和结构损伤的特征。实验剖面载荷通常显示为主要受力截面桥梁结构,如横向、支点,为检测等相关材料应选择从结构桥钢结构腐蚀较为严重的腐蚀层以及其他地点和包容性是混凝土,确定样本抽样数量应该在不同测试项目的抽样频率下进行。

（二）传感器

桥上的数据来自于安装在桥不同部分的传感器，因而，传感器的质量直接影响桥梁的评价。传感器是数据采集的第一步，其安装位置和质量直接影响桥梁检测数据的质量。例如，在粘贴应变片时，混凝土底面的找平、粘贴质量、绝缘电阻等都是非常关键的，必须一步一步地进行底面抛光、底胶、补片、量阻值、封胶等工序。

（三）动静载试验的数据采集

极值出现的异常值或试验时运动量桥,必须高度重视并恢复数据后,卸载桥不能忽略,因为他们反映了结构弹性状态,因此必须保证桥的稳定时间和证词将充分体现结构重建。