道桥施工中的常见问题及解决措施

安晓辉

（哈尔滨市第二市政工程公司，黑龙江 哈尔滨 150001）

道桥工程的完善，对于其相关产业的发展具有重要的意义，同时促进国民经济，便利人们生产生活，对社会居民产生无穷的利处。从而有效减少施工问题，提高工程质量，用更为规范科学的道桥，提升市场竞争力。

一、关于道桥施工中的常见问题

（一）桥梁出现裂缝

在进行道路桥梁的建设过程中，可能会出现桥梁出现裂缝的现象，桥梁出现裂缝会对桥梁的结构稳定性造成破环，减弱桥梁的使用强度，这样的桥梁是极易引发事故发生的。桥梁之所以会出现裂缝主要是因为道路桥梁建设过程中使用的建筑材料的问题。目前，我国建设道路工程的时候主要使用的材料就是混凝土，在道路工程的建设过程中混凝土结构是很容易出现裂缝的。混凝土结构出现裂缝主要是因为配制混凝土比例的时候所用的原料问题和施工人员没有按照正常的程序去配制混凝土。所以我们必须重视混凝土的配比，对在施工过程中只是依靠自己的感觉去随意配比的方法要摒弃。

（二）桥梁钢筋锈蚀

桥梁的使用寿命是同桥梁钢筋的使用寿命息息相关的，一旦桥梁的钢筋出现任何的问题都会直接影响到这座桥梁的使用。在桥梁的钢筋方面最易出现的是钢筋的锈蚀现象。出现钢筋的锈蚀会严重影响桥梁的使用寿命和安全性，会引起钢筋的锈蚀，可能是很多种因素的共同作用的结果。

（三）桥梁铺装层松散脱落

虽然桥梁铺装层在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。随着道路桥梁质量问题的不断出现，桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视。在一些桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，这样就使得桥梁的维修周期越来越短。桥梁铺装层在构造上属于刚性结构，目前，我国的重载交通形式及超载现象越来越严重，铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击，现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应，这样就加重了桥梁铺装层的负荷。

二、解决措施

（一）道路桥梁裂缝措施

为了有效防御道路桥梁裂缝，施工人员在施工的过程中首先要对桥梁混凝土进行常规的计算。我国建筑施工规定中对钢筋混凝土构件的裂缝有严格的控制，最大的裂缝宽度应该在0.2-0.3mm之间，不得超过此值。同时为了对温度裂缝进行控制，在施工之前要针对性的进行隔热设计；结合混凝土构件所在的具体位置，应该选择合适的等级的混凝土等级；在对混凝土的配筋比率进行确定时，要采用适当的计算方式进行计算，尤其应该从材料性能以及构件具体形式等方面来进行综合考虑；施工过程中要严格遵循对应的施工工艺水平，根据设计好的混凝土强度等级要求来完成对应的混凝土施工；对混凝土中掺入的水泥量、水灰比加以严格确定，且要重视混凝土的振捣技术，对拆模时间要精确计算：选择一定量的外加剂以及掺合料来控制混凝土收缩以及水化热的影响，尤其是在遇到高温天气需要进行混凝土拌和作业时可以使用井水来配制混凝土，达到降低浇注温度的目的。

（二）道路桥梁钢筋生锈的措施

在道理桥梁施工的过程中，对于施工人员的要求是，在进行钢筋使用之前，最好是将钢筋表面进行涂层，能够有效的与空气绝缘，防止钢筋的腐蚀，而且由于目前环境的额污染，存在酸雨，都会对钢筋造成腐蚀。在钢筋购买和运输的过程中，对于钢筋的保护也是非常重要的，基本上在运输的过程中，最好是保护好钢筋的外包装，以免在长期的运输过程中造成钢筋的性能出现改变，从而可以提高钢筋的强度和拉伸性。因此在实际过程中，对于钢筋的保护措施还是非常多的，一般在施工的过程中有这几个办法。首先就是在钢筋表面进行图层，这样能够减少钢筋的生锈，能够防止氧化。当然这是一种非常传统的方法，由于目前科学技术的进步，因此采用其他办法也日益的钢筋的防锈工作中体现，例如目前采用的电化学的方法就是其中的一种，当然这种方法的成本是比较高的，其实原理很简单就是将钢筋表面的电子层稳定，使得不管是在什么样的环境中，都不能生锈，目前这种办法正在大范围推广，已经有了不错的效果。对于已经生锈的钢筋，其实也是需要进行修复的，一般是采用喷砂的办法来进行处理，但是在面对不同生锈部位的使用应该是采取不同的办法，所以要具体情况具体分析。但是不管怎么样，对于生锈的钢筋需要及时的处理，防止钢筋进一步生锈。

（三）路基不平的措施

路基进行施工时要注意先将原地表层的建筑垃圾、松散的填土等杂物清除干净。施工时做好路基的排水工作。需在路基的两侧均设置排水沟，以防止雨水的浸泡。填土时必须由道路中间向两边进行填筑，且保证一定的横坡。如遇雨天应停止施工，雨后要及时疏通干净路槽的积水，从而保证路基的填土含水量和密实度。对于基层的平整要严格控制，面层建筑浇灌前要用直尺对基层平整度进行检测，平整度差的路段应事先予以整平。

（四）桥梁铺面层的措施

施工人员在建设桥梁铺面层的过程中，要注意确保桥梁铺装层厚度，铺装材料应具有良好的弯曲性能，这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂，要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。铺层材料的防水层在施工过程中应予以充分重视，要保证铺筑后基本不会透水，以防止水渗入材料引起各种水损坏，从而缩短桥梁铺面层的使用寿命。

道桥施工出现的问题的解决措施的增多的落实是交通运输发生了巨大的变化，近年来交通运输业有了长足的发展，但是在发展的过程中仍然存在一些需要进一步解决的问题，这些问题的存在严重的影响了公路运输进一步发展，但是并不能否定这项技术仍有巨大的发展空间。技术人员吸收新鲜知识的速度以及原料的使用情况会比经济发展较为缓慢的地区快，技术发展也会快不少，长久以往下去，地区间的差距就会越来越大。不利于中小城镇的发展。解决这个问题也需要国家的大力扶持，加强城镇协调发展。