物流工程本科专业定位模式及课程体系设置

（昆明理工大学 交通工程学院，云南 昆明 650093）

1 引言

我国物流相关专业设置起步于21世纪初，经过十余年的建设发展，目前物流本科教育分为物流工程、物流管理和采购管理三个专业。全国开设有物流管理与工程类本科专业学校达到420余所。其中，单独设置物流工程本科专业的院校就有80余所。然而，由于各高校依托的基础千差万别，对物流专业的认识存在着不同的理解，导致在物流专业建设上还存在对物流工程专业内涵认识不统一、物流工程与物流管理专业界限不清、人才培养目标模糊不清、课程的设置有很大的重复性和零散性、理论与实践脱节、教材内容相对于物流发展滞后等方面的问题[1-2]。专业定位是指高校拟使自己的专业在社会上具有什么样的地位和形象[3]。专业定位是专业建设的基础和顶层设计，对人才培养目标的正确制定、课程体系的设计、教学方法的运用、师资的配置等都有直接的影响[4]。因此，找准目前所开设各个专业的定位，是高等院校在激烈的竞争中取胜的关键[3]。目前，我国物流工程专业建设过程中存在的问题有很大一部分都是由于专业定位不清造成的。因此，如何合理的确定物流工程本科专业的定位是目前物流专业建设中急需解决的重要问题。

专业人才培养定位首先取决于社会对专业人才的需求，同时也决定于对专业内涵和外延的正确理解[5]。常见的专业定位策略有拾遗补缺定位策略、竞争定位策略、突出特色定位策略等[3]。本文通过对物流工程专业的内涵界定和物流工程与物流管理专业界限划分，从物流系统的发展阶段、要素构成和行业差异三个维度，提出了物流工程本科专业“三维”定位模式，以此为基础设计了物流工程本科专业的课程体系，并以本校物流工程专业的建设实践为例，说明所提出的定位方法和课程体系的有效性。

2 物流工程专业内涵

物流是供应链过程的一部分，服务于供应链且创造价值[1]。《物流管理与工程类专业教学质量国家标准》将物流定义为是一门研究经济和社会活动中物品从供应地向接受地的实体流动规律的学位，物流学科主要研究物品运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理和增值服务等功能及其相关科学技术手段、运营组织管理方法和环境条件。

如果把工程看作是一个从无到有的创造过程，那么工程主要涉及规划、设计、制造（建设或施工）三个阶段，管理则是一个如何让已经存在的系统按照既定的目标运转的过程，主要涉及的是计划、组织、协调和控制。因此，物流工程专业就是关于特定物流系统的规划、设计或制造（建设或施工）的专业；物流管理专业是与已经存在的某特定物流系统的计划、组织、协调和控制相关的专业。如果从物流的基本要素出发，特定的物流系统包括运输系统、仓储系统、包装系统、装卸搬运系统、流通加工系统、信息系统以及这些系统的组合。如果从物流所在的行业出发，特定的物流系统包括农业物流、工业物流、商贸物流、建设行业物流、应急物流、军事物流系统等。其中，运输系统按照运输方式不同又可分为铁路物流、航空物流、公路物流、水运物流等；商贸物流系统可细分为传统商贸物流（包括批发零售、国际贸易等）和电商物流；工业物流按照所处供应链位置可分为供应物流、生产物流、销售物流和逆向物流等，按照产品对象可分为农副产品加工行业、电子产品制造行业、机械制造行业、汽车制造行业等。

种类繁多的特定物流系统与不同系统发展阶段的组合，会产生非常多的物流工程本科专业定位。需要注意的是，按照行业划分的特定物流系统一般都包含了运输、仓储、装卸搬运等物流的基本要素。因此，无论什么样的物流工程专业定位，其课程体系中都应包含物流系统的一般要素。

3 物流工程本科专业“三维”定位模式

根据物流工程专业的内涵可知，物流工程专业定位实际上就是要回答所设立的物流工程专业主要是针对什么样的特定物流系统在规划、设计、制造（建设或施工）三个阶段中的哪一个阶段或哪几个阶段的问题，如图1所示。在图1中，三个坐标维度分别是物流基本要素、工程系统发展阶段和国民经济中的各类行业。比如某院校的物流工程本科专业定位为A点，则表示该物流工程本科专业主要是针对商贸行业中物流仓储系统的设计；如果是定位为B点，则表示该物流工程本科专业主要是针对商贸行业中物流信息系统的设计。

图1 物流工程本科专业“三维”定位模式示意图

在采用上述“三维”定位模式时，需要注意以下几点：

第一，所针对的行业应该进一步细分，才能更好地体现专业特色。比如同样是定位在A点，则可能出现针对传统商贸行业和针对电商行业两种不同的专业定位情况。如果是工业，则出现的行业细分会更多更细。

第二，新开设的物流工程本科专业，建议主要结合院校的发展历史、行业背景和既有相关专业情况选择特定的物流系统进行定位；已经开设的物流工程本科专业，在调整专业定位时，除考虑上述因素外，还应重点考虑所在区域的经济社会发展需求特征。

第三，物流工程本科专业定位建议以内涵要素定位为主，行业定位为辅。一方面，不同的行业物流系统虽然在具体的规划、设计、制造和运营上有较大的差异，但一般都包含了运输、仓储、装卸搬运、信息等基本的物流要素。另一方面，行业定位的目的之一是考虑就业需求。不同行业在不同时期发展水平的差异，导致物流相关的就业需求也呈现出较大的波动。因此，在进行专业定位时，应以具有较宽面向的内涵要素定位为主，灵活性较大的行业定位为辅。

第四，专业内涵要素定位只是明确了重点和特色，同时不能忽视其它基本物流要素。物流的基本要素之间具有较强的内在联系，单独的某一个要素不能形成完整的物流系统。因此，通过定位只是明确了要突出的重点，并不意味着其它物流要素不用涉及。

第五，当专业定位为“制造（建设或施工）”时，可能会与机械制造、建筑工程等相关专业产生交叉。此时，物流工程专业与这些专业的区别在于其系统性和针对性更强。系统性主要体现在专业除了突出“制造（建设或施工）”特色外，同时也要考虑“规划”和“设计”的内容。针对性主要体现在此时的物流工程专业是针对与物流相关的设备或设施的制造或建设，比如仓储设施设备、港口设施设备等。

4 基于“三维”定位模式的课程体系设置

专业定位最终要通过课程体系来体现。按照前述物流工程本科专业“三维”定位模式，物流工程的专业课程体系至少包含三类课程：体现系统工程发展阶段的规划、设计或制造类课程，体现物流系统基本要素的运输、仓储、信息技术等物流管理类课程和体现特定行业物流系统的综合类课程。其中，体现物流系统基本要素的课程是体现系统工程发展阶段类课程的前提和基础，体现特定行业物流系统的课程是在前面两类课程基础上的综合类课程，如图2所示。

图2 物流工程的专业课程体系构成

考虑相关的前序课程和修读时间安排，物流工程本科专业的课程体系如图3所示。整个课程体系由公共基础课、专业基础课和专业课三大类组成。其中，公共基础课一般包括思想政治理论课、军事体育心理类课程、外语类课程、文化素质类课程、计算机基础类课程等；专业基础课一般包括数学类、图学类、物理类、信息技术类、管理学类、经济学类、机械类课程等；专业课包括物流管理类、物流规划类、物流设计类、物流制造类、综合物流类等。如果专业定位为特定物流系统的设计，则专业课中物流制造类课程可以不用开设。如果定位为特定物流系统的规划，则设计类课程可以不用开设或弱化。但是，无论哪种定位，物流管理类课程都建议开设。如果物流的规划、设计或制造类课程已经体现了行业特点，则物流综合类课程可不专门开设。专业基础课的开设情况根据专业课的内容要求决定。

图3 物流工程本科专业完整课程体系设置示意图

在上述的课程体系中，物流管理类课程主要是让学生了解物流系统的要素构成，以及这些要素是如何运作和管理的，物流运输与配送、仓储管理、物流设施与设备、物流信息技术等都属于这一类的课程。物流规划类课程主要是回答物流系统的需求、目标、功能、布局、规模等方面的问题，物流系统分析、物流系统评价、物流系统规划等属于这一类的课程。物流系统设计主要是在系统规划的基础上回答如何根据相关的标准和规范对相关的物流设施、设备、信息系统等进行更进一步的设计，物流中心设计、物流自动化装备设计、物流信息系统设计等都属于这类课程。物流制造类课程主要是围绕物流设施设备的生产制造或建设所开设的相关课程，包括装卸搬运车辆、起重运输机械、港口内燃机、给料机械等。物流综合类课程主要是让学生了解特定的行业对物流系统的要求以及掌握相关的知识，比如国际物流、冷链物流、应急物流等课程。

5 实践与效果

笔者所在学校于2006年开设物流工程本科专业，到目前为止共形成了06版、09版、13版和17版四个版本的培养方案。我们从2013年开始探索和实践本文所提出的“三维”定位模式和基于该定位模式的课程体系，并形成了13版和17版培养方案。5年来，学生对课程体系的满意度逐年提高，专业建设取得了良好的效果。

在专业定位上，考虑到国家对云南省“面向南亚东南亚辐射中心”的战略定位和云南省开展国际贸易的优越条件，结合专业的发展历史、师资力量和教学资源，我们将物流工程本科专业定位为“国际物流仓储系统的规划和设计”。在专业课程体系设置上，物流运输与配送、仓储管理、物流信息系统与技术、物流设施设备原理及应用构成了物流管理类课程；物流系统分析、物流系统规划构成了物流规划类课程；物流中心设计及课程设计、物流自动化系统设计及课程设计构成了物流设计类课程；国际物流课程体现了行业定位特点。

为了反映专业建设的效果，我们从2013年开始，持续对物流工程专业大四学生就专业课程学习的满意程度进行无记名问卷调查，调查结果如图4所示。从图中可以看出，学生对课程感到“满意”比例由2013年的42.4%提高到了2017年的75.5%，而“不满意”的比例则由57.6%降低到24.5%，专业建设效果非常明显。由此可见，按照本文所提出的“三维”定位模式和课程体系，可以有效地促进物流工程专业的建设和发展。

图4 物流工程专业课程满意度跟踪调查结果

6 结论

物流工程专业是我国物流领域高等教育的重要本科专业，有着广泛的社会需求。物流工程专业的定位对专业的发展、培养目标的制定、课程体系的设置、教学资源的安排等有直接的影响。本文从工程系统发展阶段的角度重新界定了物流工程专业的内涵，明确了物流工程与物流管理专业的界限。在此基础上，提出了结合物流系统要素构成、发展阶段和行业特点的物流工程本科专业“三维”定位模式，设计了基于该定位模式的物流工程专业课程体系。我校物流工程专业的实践表明，本文所提出的“三维”定位模式和课程体系设置方案，能够使专业定位更加清晰，有效避免课程内容重复，增强课程的系统性和针对性，从而促进专业的建设和发展。相关院校可结合自身的特点和所在区域社会经济需求，合理利用“三维”定位模式，明确所开设物流相关专业的定位和课程体系。