五指山下架彩虹

供图/本期栏目图片由海南省交通工程建设局提供

1项目选线顺应自然、融合自然

琼州至乐东高速公路，作为海南省中线高速的重要组成部分，经五指山、乐东与环岛高速相接，总长129公里，6跨昌化江，8跨南圣河，蜿蜒起伏在海南中南部山水之间，途经多个国家级自然保护区，穿越集中连片的热带特色农业区，构成纵贯海南岛中部的快速交通大动脉。

采用双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，设置15处互通式立交，桥隧比30.7%，总投资116亿元。该项目是海南省迄今为止建设地形最困难，地质最复杂，生态环境最敏感，自然环境最恶劣，施工环保要求最高的一条山区高速公路。

琼乐高速项目从2015年到2018年历经三年建设，从项目攻坚年到品质创建年再到生态公路建设年。始终坚持“绿水青山就是金山银山”理念，秉持“造价服从生态”原则，将生态保护贯穿到规划、设计、建设全过程；始终坚持高质量发展要求，以深化“五化”管理为抓手，推动落实班组“6S”管理，让“怀匠心、践匠行、做匠人”行动蔚然成风，全力打造品质工程；始终坚持新发展理念，创新“代建+监理”一体化建管模式，有机整合代建和监理职责，充分发挥集约式管理效应。推广“四新”技术，实施“互联网+交通工程建设”计划，推进“支部建在项目上”，推动公路建设质量变革、效率变革、动力变革。

2 避免高填深挖，隧道零开挖进洞

3 实现公路与自然地形环境深度融合，打造流动风景线

4 避让五指山、鹦哥岭自然保护区和基本农田

5预制构件制作工厂化率百分之百

6 优化植物彩化配置，三角梅、波斯菊、洋金凤、七彩朱槿等乔、灌、草结合

7 线位比选精雕细琢，发现和展示最美风景

8 第一次采用可动态变换摊铺宽度的大宽度大厚度抗离析摊铺机

9 道路两旁层峦叠翠，人与自然和谐共生