富水砂卵石地层常见问题及处置方法
2018-12-31韩惠军中铁城市发展投资集团有限公司四川成都610000
韩惠军 (中铁城市发展投资集团有限公司,四川 成都 610000)
富水砂卵石地层由于高富水、渗漏系数大,强度高,级配不均,内摩擦角大等特性,导致盾构在推进过程中产生了一系列问题。成都地铁自2005年建设以来,通过建设者的不懈攻关和经验积累,基本解决了盾构推进的技术问题,但在推进过程中,稍有不慎极易出现结泥、超方、卡刀盘等问题。笔者从成都地铁1、3、7、8、9 号线近 150km 的盾构施工经历出发,通过本文对富水砂卵石地层常见问题出现的原因进行分析,提出工程实施过程中的实用措施,以期为后续工程积累经验。
1 刀盘结泥饼
1.1 主要现象
在正常的推力条件下,掘进速度逐步下降,刀盘扭矩慢慢减少或者持续不变,在增加推力的情况下,掘进速度依然不能加快。在刀盘的旋转过程中,速度不均。
通过渣样观察,大粒径的卵石变少,渣样筛分后,卵石破碎率明显提高。
1.2 原因分析
造成刀盘结泥饼的主要原因有三个方面:①掘进过程中的渣土改良工作,泡沫的发泡效果不佳,半衰期短,掘进过程中加水量不足导致渣土流动性不佳;②盾构司机缺乏经验,掘进速度大于出渣速度致使仓内土体结饼;③土体中粘粒含量较高。
1.3 解决方法
在结饼不严重的情况下,采用优质泡沫或分散性泡沫,通过增加刀盘面板加水和土仓加水的形式软化渣土。
在结饼一般的情况下,采用纯分散剂或者剥离剂泡仓,一般需持续24h以上,在推进过程中除上述措施外,在膨润土箱中加入水∶分散剂=10∶1的混合液注入土仓,减少渣土的粘聚力。
在结饼严重的情况下,直接开仓进行处理。
1.4 预防措施
在设备进场前,注意刀盘开口率和格栅的布置形式,避免进渣不畅。另外需注意牛腿数量的变化,根据掘进经验,刀盘面板4辐条优于6辐条。
选用优质泡沫,注重渣土改良效果和管路的检查,安排专人关注掘进参数,特别是当速度低于3cm/min时,更应提高警惕。
在通过粘粒含量高,无水砂卵石地层,应充分认识地层的变化,调整掘进参数。
加强过程中的渣样筛分工作,发现问题及时处置。
2 卡刀盘
2.1 主要现象
刀盘在掘进过程中跳停,刀盘扭矩达到或超过设定的额定扭矩(中铁装备6280mm额定扭矩6500kN·m,脱困扭矩8100kN·m)。跳停后刀盘无法启动或者旋转。
2.2 原因分析
仓内出现沉仓现象,大粒径卵石在仓内囤积,导致刀盘启动扭矩增加。
通过上方的土层发生坍塌,土层自重作用在刀盘上导致无法启动。
地层中大于30cm的卵石较多,刀具的破碎能力足,盾构机设计额定扭矩不足。
2.3 解决方法
①反复刀盘正反转,观察刀盘的转动角度,如依旧跳停,启动脱困扭矩,再继续转动。
②向土仓内注入膨润土,通过增加细颗粒,减小仓内的卵石的摩擦角。
③利用膨润土或惰性浆液进行置换,出土降低仓位,减少仓内卵石囤积(注意出土量的控制)。
④向土仓内注入足量的膨润土或惰性浆液,当上部压力达到2.0bar(注意底部不得超过5bar),松开推进千斤顶,让盾体整体后退,一般后退5cm左右。后退后转动刀盘。
⑤开仓进行处理。
2.4 预防措施
推进过程中加强渣样的观察,特别是卵石的包裹情况,避免出现卵石与水土分离,卵石密布从螺机口排出。
加强过程中的土仓压力的保持,应尽可能的满仓或者2/3仓掘进,出土量与掘进速度保持一致。
掘进过程中扭矩应控制在3500~4500kN·m,在扭矩无特殊情况下超过5500kN·m时,应提高警惕,观察土压变化,判断前方是否出现了超方,如持续维持在5500kN·m以上时,应将螺旋机转速调至0转,持续向前掘进,一方面利用原状土与仓内渣土混合,另一方面适当憋仓待刀盘通过超方地段,此时因观察掘进速度变化,当速度发生明显下降时,根据掘进速度将螺旋机转速调高(略低于正常逻辑转速)。
加强地质勘查工作,特别是有大卵石粒径的地段,加强排查,根据粒径大小,在设备选型阶段调整格栅布置和刀具配置。
3 出土超方导致的地面塌陷
3.1 主要现象
砂卵石地层6280mm盾构机单环出土量超过(54m),松散系数取1.18,出土重量超过108t(需扣除水、泡沫等添加剂重量),采用体积与重量双控。
3.2 原因分析
为追求掘进速度和减小仓内渣土改良难度,仓位较低,土压不平衡,土仓压力不足以抵抗土压力,导致土体垮塌。
掘进过程中,螺旋机转速与掘进速度不匹配,操作人员认识不到位。
掘进异常,出现喷涌、结饼等情况,导致出土量不受控。
地层条件较为复杂,存在透镜体砂层等不良地层,地层自稳性较差等情况。
3.3 解决方法
对超方量>3m的地段,必须立即停止施工,寻找空洞,一般选取在超方地段刀盘对应位置后1m寻找空洞,若无,可扩大范围。找到空洞后,需首先判断空洞距刀盘的垂直厚度,如厚度小于3m的,必须对空洞底部进行填砂处理,后进行灌注混凝土。大于3m以上的,可直接灌注混凝土。灌注期间之前,仓内可适当注入膨润土,避免混凝土进入土仓内。灌注期间密切灌注土仓土压变化。待混凝土凝固后,恢复掘进,恢复掘进前需空推10cm左右,避免仓内过空,导致再次垮塌。
对超方量<3m的地段,加强监测,待盾尾通过后及时对地表进行注浆处理,注意注浆压力的控制,避免浆液注入土仓内。
3.3 预防措施
①建立相应的预警预控制度,当掘进参数发生异常或出土量超方时,及时进行处置。
②合理控制掘进参数,特别是土压,保持合理的土压,适度欠压,避免空仓率过高导致坍塌。
③加强盾构司机的培训和教育,充分认识砂卵石地层与其他地层的区别,特别是螺旋机闸门与转速的控制。
④对地层提前进行预判,特别是砂卵石上部黏土层欠缺或较薄,地层中存在透镜体砂层的,适度对地层进行加固处理。
4 结语
上述从工程实践出发,仅介绍了砂卵石地层推进常见的结饼、卡刀盘、出土超方3种情况,在工程实施过程中碰到的情况更为复杂和具体,但出现的问题都有征兆,如何将这些问题消灭在萌芽状态,笔者也就后续盾构施工发展做如下设想。
①大数据的应用与发展
随着盾构施工的普及与大数据时代的来临,通过对盾构数据的分析,总结和开发一套自动无人驾驶,减少人为因素的影响。
②仓内实时可视化系统
盾构推进很多问题最后都是通过开仓来解决的,如开发一套仓内实时可视化系统,可便于操作者对仓内情况及时进行判断,果断采取措施。
③超前的地质预报
“地质是基础、设备是关键、人是根本”,而现阶段我们了解地质情况大多通过25m一个的地面探孔,孔间的地质情况需通过人为分析,未来可通过预装在盾构机上的地质预报系统,便于掌握盾构前方的详细地质情况,便于调整掘进参数。