浅谈提高中职数控车教学效果的举措

摘 要：数控车编程与操作是中职学校数控专业的一门非常重要的课程，很多学校仍沿用传统的教学模式，先系统讲解数控车的编程，然后再进行实训教学，因此存在理论教学与实训教学相脱节的现象[1]。为了培养符合企业需求的数控车工人才，本文从优化数控车教学内容、改进教学方式方法等方面提出了一些建议以供探讨。

关键词：数控车；多媒体教学；数控仿真；理实一体化

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.23.194

随着经济的发展，我国制造业对熟练掌握数控编程和加工操作的中职毕业生的需求越来越大。近年来中职学校的办学规模在不断的扩大，但进入中职学校的学生成绩普遍不够理想，如果还是按照传统的教学内容、方式方法进行教学，那么将打击学生学习数控车的兴趣。所以为了提高数控车的教学质量，培养符合企业需求的数控车工人才，数控车的教学改革已成为当务之急。

1 改革教学内容

数控车编程分为手工编程和软件自动编程，手工编程是基础，必须要深入讲解，否则学生用自动编程软件编出来的程序学生根本判断不出来程序有没有问题，能不能用。宏程序和子程序等内容只作介绍性的讲解，因为学生的基础不太理想，一个班能听懂这部分内容的学生寥寥无几，而这部分内容用自动编程软件却很容易实现。例如数控车中常见的椭圆曲线，用宏程序编程很麻烦，但用自动编程软件CAXA却很容易实现，只要会画椭圆曲线就可以解决。

2 利用多媒体和仿真软件教学

数控车在教学过程中要用到图纸，要分析零件的加工工艺过程，如果这些都由教师用粉笔在黑板上画出来，那么课堂效率就不高，而多媒体课件能够很好的解决这些问题。多媒体教学是将文字、图像、声音、动画以及音像资料有机结合，运用在教学过程中会比传统的教学方式内容更丰富，表达更生动直观，效果更显著。例如数控车的对刀操作如果单靠教师拿粉笔在黑板上画和口头讲解学生能听明白很困难，而用多媒体拍摄一个实际对刀操作的视频给学生看，再加上教师的讲解，学生很容易就学会了，这样可以起到事半功倍的效果。数控车的教学最终要落实到实际操作上，而从会编程到熟练操作数控车床还有一段路要走，有些学生对操作有些担心，甚至是害怕。为此，在数控车的教学过程中有必要引入宇龙或斯沃数等控仿真软件作为数控编程与实训教学的桥梁，使理论与实践有效衔接，安全而有效地完成实训教学任务，提高实训效果。用仿真软件教学有如下优点：首先，用仿真软件仿真时不会发生工件飞出、撞刀等事故，学生通过仿真软件操作时可以不用担安全事故，大胆地进行操作；其次，通过对仿真软件的操作可以使学生熟悉操作面版，程序的编辑，对刀操作等内容。在仿真教学过程中加工参数的设置要严格按照实际加工的参数去设置，不然后面实际加工时去纠正就更加困难，而还容易出事故，要让学生明白，仿真与实际操作还是有很大差别的，以免学生过分依赖仿真软件。

3 理实一体化教学

本校数控车的教学一直以来分两个学期学期进行，一年级下学期系统讲授数控编程，二年级上学期再进行实训操作，这样做最大的问题就是理论教学与实训教学相脱离。讲授数控编程时，因为学生没有操作数控车床的感性认识，对所讲知识理解困难，所以教师授课进度缓慢；而过一个学期后进行实训时，学生又把数控编程给忘了，教师又要花大量的时间去复习数控车的编程，这样就挤占了实训操作的时间。从2016年开始本校数控车教学开始尝试理实一体化教学方式，理实脱节的问题得到了较好的解决，学生的学习兴趣有了很大的提高。所谓理实一体化教学，就是将专业理论课与实训操作课进行组合教学，它不仅做到了理论与实践的沟通和联系，而且激发学生主动学习的兴趣和激情[2]。本校具体做法是用六周的时间进行理实一体化教学，这段时间内其它科目的教学暂停，每两天给学生一个加工项目，每个项目开始时要给学生讲解完成该项目所要用到的理论知识，然后再让学生上机床操作，教师在一旁指导。加工项目的安排由浅入深，当完所有的加工项目后数控车所涵盖的理论知识也讲授完成。实施理实一体化教学必须做好以下几点。

（1）理实一体化教学要有与之相应的理实一体化教材。传统的教材已不能满足理实一体化教学的需求，因此需要根据实际情况编制出符合本校实际情的理实一体化校本教材。理实一体化教材的编写，必须坚持以学生为中心、以学生为主体的行动导向，培养适应企业需要的专业技能型人才的原则。

（2）理实一体化教学必须要有一支“双师型”教师队伍。“双师型”教师不但要有扎实的理论知识，而且还需要具备过硬的操作技能，只有这的教师队伍才能有效实施理实一体化教学。“双师教师”的培养主要通过“请进来”、“走出去”两种方式。学校可以通过“请进来”的方式聘请企业有经验的技能人才来校任教。“走出去”就通过国培，省级骨干教师培训、下企业进行专业实践和锻炼等方式提高原有教师理论和实践水平。

（3）理實一体化教学要有与专业和规模相适应的一体化实训中心。一体化实训中心要既能满足理论教学的需求，又能满足实践教学的需求。数控车的一体化实训必须要有足够的工位，在数控车实训车间旁要设置仿真实训室。数车仿真实训室要有50台电脑、黑板、投影仪等。教师可以在这里进行理论教学，理论讲解完了紧接着就可以让学生进行仿真模拟加工练习，然后再到数控车床上进行实际加工操作训练，整个过程可做到由一名教师主讲并指导实训操作。这样的一个场所为实施一体化教学提供了保障。

总之，在数车的教学过程中要始终坚持理实一体化的教学原则，要大力改善教学条件，采用现代化的教学手段，充分调动学生的学习的积极性，培养学习兴趣，让学生在掌握理论知识的同时，锻炼实践操作能力，以提高数控车整体教学质量和水平。

参考文献：

[1]杨勇，曾繁波.一体化教学在中职专业教学中的应用[J].职业技术，2015（07）.

[2]姜兰兰.对高职院校实施理实一体化教学的认识[J].教育界， 2013（15）.

作者简介：陈小芳（1978-），男，江西峡江人，硕士研究生，中级，研究方向：数控加工技术。