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大数据背景下基于城市交通拥堵成因分析与对策探索

2018-12-27陈勋

课程教育研究 2018年46期
关键词:大数据

陈勋

【摘要】城市交通拥堵问题,是城市管理者重要课题。解决城市拥堵问题是需要多层面多视域中深入思辨,才能有效针对性解决。本文立足大数据技术为核心,阐述城市交通拥堵的典型化问题分析,进而试论大数据应用城市交通拥堵的路径选择,提创建设性意见。期许文中所述能够对相关的研究者,起到参考性价值。

【关键词】大数据 城市交通拥堵 分析与对策

【基金项目】本文为江西省教育厅科学技术研究课题“大数据驱动下的城市交通拥堵预测模型研究”(项目编号:171229)的阶段性研究成果。

【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2018)46-0253-01

一、城市交通拥堵成因分析

基于笔者的一段时间的调研活动分析,通过研究与提取多数城市交通管理与运行,存在共同的普遍化、典型化的交通现状,具体如下。

1.交通管理不科学

在城市交通控制管理环节,交通安全的管理水平都有待优化。例如,城市中的早晚高峰期,城市公交依旧存在“坐车难”交通现状,没有得到优化。部分道路的交通信号灯故障,没有及时性解决,导致交通事故易发生。追其根源,是缺乏科学的管理协调与信息及时反馈机制。又如,智能型交通设备分布不均匀,公交线路的安排存在局限性,部分公交站等待时间间隔过长部分道路存在盲点,交通应对措施呈现出滞后性表现。

2.交通决策失误性

随着我国经济高速发展,社会轿车保有量的增加呈现日益渐增的势态。尤其在交通环境越加复杂化问题多元化的基础上,在传统的交通决策,仅凭决策者主观经验的决定来发布交通指令,非常容易出现决策失误的现象。尤其当下的车辆增加与交通环境复杂的背景下,主观性决策越加表现出不足性与单一性,而且,传统决策方式是不具备远见性决策,且交通政策实施与实际交通问题的相对应解决上,存在一定的时间差,导致交通管理及时决策与政策优化环节,处于低质低效的表现。

3.管理多元化缺乏

城市交通管理部门中存在着各个职能被弱化的现象,具体表现为:权责不明,部分部门存在各自为政,进而导致不能整合交通资源,协调资源的实用性与时效性,造成资源空置浪费,在工作效率低效、各部分难以形成集资源而合力的管理景象,城市交通拥堵问题,很难实现根本性解决。

二、基于大数据对城市交通拥堵创新对策探索

城市交通拥堵问题,是交通部门近年来的心病、难题。而大数据时代的到来,为城市交通拥堵创生新的解决途径。是能够通过大数据的支持实现优质高效的管理机制与交通出行。

1.应用大数据技术提高服务质量性

基于大数据技术,可以通过建设GPS导航数据、监控数据、车流量数据、城市交运通数据库等,成为城市综合交通数据中心,可通过该中心的数据支持,来达到24小时对交通运行状况的实时分析与及时反馈的价值作用。并通过大数据仿真模型的建设,达到动态性感知市民出行的热点位置。能够有效提高保障安全部门的及时发现问题与及时采取解决措施。同时,针对交通业务数据流的演算与分析,通过决策模型,实现提前预警,能够起到实时性调度完成与警务的对接工作,针对交通设备薄弱、早高峰拥堵路段、事故频繁的道路,有效做到精准化清除安全隐患与疏导工作。大数据的合理运用,能够实现交通服务质量再提高,强化城市交通部门的规避风险的水平,对传统化交通服务能够做到大幅度的提高与完善。

2.应用大数据技术提高决策正确性、

在应用大数据的背景下,城市交通部门要正确认知大数据的重要性,从而引入大数据,辅助交通管理与运行中的科学决策,让管理更加精细化与规范化。例如,在日常交通管理中,大数据可以辅助对城市重点区域、车流聚集地达到加强管理,规范运行的目的。如,城市的地铁站、飞机场、客运站、火车站的交通密集区。又如,搭建信息化技术设计,建设网格型管理。针对不同的行政地区落实网格化管理机制,划分不同交通区域,制定区域负责人,实现网格单元的相互交互与无缝连接,针对不同区域的交通问题,落实精准性管理,实行网格小區域管理、微型模板化的交通运行管理模式,实现城市交通的点到线,线到面的全方位覆盖,最大化的提高管理科学决策性与交通问题解决的时效性。

3.应用大数据技术提高管理效率性

通过对大数据技术的科学运用,能够突破交通各部门的屏障。当前的城市交通部门众多,交通数据处于分散化。尤其,在不同交通部门中都具有不同的组织结构,不同的数据结构等一系列差别,进而无法达到有效的协作工作,造成各部门的数据资源价值,只能体现到各自部门中。从宏观角度分析,城市交通整体性缺乏协作能力属性,且数据资源没有充分发挥本身的重要价值。基于此,大数据技术能够通过建构:1+N平台模式,通过1是交通数据中心,连接城市各大交通局、客运总站、执法支队、引航站、设施处、建设中心等,构建1+N综合型交通管理运行指挥中心。通过对大数据的技术背景下,统领各部门的数据资源,达到科学有机的分配协作,辅助城市交通部门实现联动性、整体性的聚焦问题,实现最小投入,最大管理效果的愿景,真正让交通大数据资源充分的发挥应有的指向性作用,真正改善城市交通的运行问题,突破一直以来交通各部门协作能力滞后性,终而提高城市交通治理能力的大幅度提高。

参考文献:

[1]姬星,李恒晨.基于“大数据”的城市道路公安交通管理探讨[J].交通企业管理,2018(05):81-83.

[2]王楷源.大数据在智慧城市中的应用——以交通系统为例[J].中国建材,2018(09):139-141.

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