骑行裤舒适性和功能性的调查研究

刘凌希，王建萍，周佚安，王 敏



骑行裤舒适性和功能性的调查研究

刘凌希，王建萍*，周佚安，王 敏

（东华大学 服装与艺术设计学院，上海 200051）

为了提高骑行裤的舒适性和功能性，对255名骑行爱好者进行调查研究。统计分析表明，骑行爱好者认为骑行裤对缓解肌肉疲劳和酸痛具有一定的改善能力，膝部易发生损伤，产生疲劳感；67.97%骑行爱好者对市场上骑行裤的舒适性持满意态度；吸湿排汗，透气性差、卡裆，裆部结构不舒适、不贴合人体是目前市场上骑行裤舒适性存在的主要问题；本文提出了相应的优化建议，同时调研结论可为改进骑行裤的产品设计和研发提供思路。

骑行裤；舒适性；骑行爱好者；调查研究

随着人们对健身意识的增强，骑行运动不仅是一种便捷的出行方式，而且作为一种健身运动也受到更多人的喜爱，从而对骑行装备的舒适性和功能性提出了更高的要求。骑行运动是人与自行车相结合的运动项目，在骑行过程中，上下肢分工不同，人体的上肢和躯干主要支撑身体部分体重和控制运动方向，腿部进行周而复始的蹬骑并提供动力[1]。长时间骑行体能消耗大，为了缓解运动动作对人体造成的伤害，人们在漫长的骑行过程中研究出一种保护人体下肢运动的裤子——骑行裤[2]。为了创造更加舒适的骑行体验，对骑行裤的研究也至关重要，因此，本次问卷主要针对骑行爱好者对目前市场上骑行裤舒适性和功能性的满意程度，骑行运动中下肢疲劳、酸痛和损伤等情况，以及骑行爱好者对骑行裤的舒适性和功能性的需求进行调查研究，并提出优化建议，对于骑行裤的研发十分重要。

1 问卷设计

1.1 调研目的

采用问卷调查方式，了解骑行爱好者对骑行裤款式和品牌的喜爱程度，对骑行裤的舒适性和功能性的满意程度，以及所存在的问题和骑行爱好者的需求，进而为骑行裤的研究提供思路和理论指导。

1.2 调查问卷内容

第一部分为个人基本信息，运动情况和穿着喜好（年龄、骑行类别、骑行裤的款式和品牌）；第二部分骑行裤的舒适性（满意程度、存在问题和需求）；第三部分骑行裤的功能性（满意程度，疲劳，酸痛和损伤的部位）。

1.3 调查对象

问卷主要针对穿着过骑行裤，并参加过骑行运动的骑行爱好者，发放问卷280份，实际回收260，有效问卷255份，有效率为98.08%，调研时间为2017年7-12月，调研形式是实地调研和网络调研。

2 被调查者的基本信息

随着健身意识的增强，越来越多人加入到骑行运动中，由图1可知骑行运动的参与者年龄跨度大，在不同的年龄阶段都很受欢迎，45岁以下人群所占比例较大，其中在26-30岁所占比例达到50.78%，说明骑行运动吸引了更多的年轻人。骑行爱好者类别分布情况见图2，其中非专业骑行运动员占90.63％，专业骑行运动员占9.38％。

图1 被调查者的年龄分布

图2 骑行爱好者类别

3 骑行裤的款式、品牌和运动习惯

骑行爱好者对不同款式骑行裤的购买倾向和喜爱程度各不相同，由图3可知最受喜爱的是二分之一骑行裤（短裤），其次分别是长裤、背带裤、四分之三骑行裤（七分）和连体裤。

图3 骑行裤款式的喜爱程度

由表1可知骑行爱好者更愿意购买国外的骑行裤，对国内的骑行裤品牌喜爱程度较高的是森地客，但是也仅仅占到了28.5%，由此可见，国内的运动品牌应该了解消费者的需求和市场上骑行裤所存在的问题，进而来提高品牌的认可度。

表1 骑行品牌的喜爱程度

越来越多的人选择骑行运动锻炼下肢肌肉力量，强化全身耐力，46.09%的骑行爱好者选择每次骑行时间在1-2小时（见表2），骑行时间在3小时以下的骑行爱好者占有92.12%，短时间的骑行方式更受欢迎。

表2 被调查者每次骑行时间

4 骑行裤舒适性的调查研究

4.1 骑行裤舒适性的满意程度

舒适性好的骑行裤可以提高骑行效率，维持肌肉功能，由图4可知48.83%的骑行爱好者对市场上的骑行裤舒适性比较满意，仅有19.14%的骑行爱好者对市场上的骑行裤舒适性很满意；反之舒适性不佳的骑行裤会给人体造成伤害，对骑行裤舒适性不太满意的骑行爱好者占到8.59%，由此可见骑行裤舒适性亟需改进。

图4 被调查者对骑行裤舒适性的满意程度

4.2 骑行裤舒适性存在的问题

针对目前市场上骑行裤舒适性存在的问题进行调研，结果如图5所示，64.45%的被调查者认为骑行裤的吸湿排汗、透气性比较差，由于运动时身体散发出大量热量，出汗量比较大，要求骑行服必须有很好的吸湿排汗和导湿快干性能[3]。为了更好的帮助运动员保持皮肤表面热量和出汗平衡，并提高运动成绩，可以采用吸湿导汗性能好的快干面料及网眼布吸收湿气和汗水[4]。

骑行时臀部与坐垫长时间的接触，对会阴部产生了一定的压迫，如果没有得到适当的保护会产生会阴部疼痛和四肢麻木。由图5可知有50%的骑行爱好者认为骑行裤存在卡裆，裆部结构不合适的现象，因此，对骑行裤裆部进行特殊的结构设计刻不容缓，同时选择防臭抗菌、透气排汗性好的材料，可以让裆部长时间的保持舒适和干爽，缓解疼痛和不适感。

蹬踏骑行时，为了更好的适应下肢的皮肤拉伸变化，合体性好的骑行裤十分重要。由图5可知47.66%的骑行爱好者认为骑行裤对人体的贴合度不够，采用无缝拼接技术，减少拼接缝与皮肤的摩擦，运用立体裁剪的方法代替传统的平面裁剪，设计出贴合人体的骑行裤，这样才能更大范围的减小风阻，降低骑行时的能量损耗，提高骑行速度和效率[5]。

图5 骑行裤舒适性存在的问题

A卡裆/裆部结构不舒适，B吸湿排汗、透气性差，C有压迫感、束缚感，D不贴合人体，E有刺痒感，F柔软度、弹性较差

4.3 骑行爱好者对骑行裤舒适性的需求

合适的服装压力可以提高身体的运动机能，修饰体型缺陷，缓解肌肉紧张，增强肌肉收缩力，提高肌肉爆发力[6]。过高的服装压力不仅不会提高运动表现，相反会由于服装不随人体的变形而变形，增加人与服装间的能量消耗，从而更易产生肌肉疲劳[7]。由图6可知72.66%的骑行爱好者认为应该提高骑行裤的压力舒适性，由此可见骑行裤品牌应该更加注重骑行裤压力舒适性的研究与设计，以便更好的满足消费者的需求。运用特殊的拼接和分割设计，使用压力值不同的弹性面料，从而缓解运动中肌肉的紧绷感，疲劳感。由图5可知骑行裤舒适性所存在的最大问题是吸湿排汗、透气性差，有超过一半的被调查者认为骑行服必须具有很好的透气散热、吸湿排汗性能（见图6）；48.83%的骑行爱好者认为骑行裤的合体性有待提高，以便满足骑行运动中的动态需求。

图6 被调查者对骑行裤舒适性的需求

A透气散热、吸湿排汗性，B压力舒适性，C触感舒适性，D防风抗阻，E合体性

5 骑行裤功能性的调查研究

5.1 骑行裤功能性的满意程度

由图7可知有61.18%的骑行爱好者对骑行裤的功能性比较满意，仅有15.29%的骑行爱好者对骑行裤的功能性持不太满意和不满意的态度。有46.09%的骑行爱好者认为骑行裤对缓解下肢肌肉酸痛有改善能力；有25.78%的骑行爱好者认为骑行裤对改善下肢肌肉酸痛的效果一般；认为骑行裤对增加下肢肌肉张力的效果一般或是没有效果的骑行爱好者占66.4%（见表3），应该提高骑行裤对增加肌肉张力功能性设计的重视度。

图7 被调查者对骑行裤功能性的满意程度

表3 骑行裤对下肢肌肉酸痛、疲劳和增加肌肉张力的改善能力

肌肉疲劳是指肌肉在一定时间内连续或反复收缩后，不能持续保持做功状态所产生的肌肉收缩和所需要的张力[8]。由于下肢在骑行中做周期性的蹬踏运动，所以是易感受到疲劳的部位，有45.7%的骑行爱好者认为骑行裤对缓解肌肉疲劳有很大改善能力（见表3），是因为骑行裤既能绷紧皮肤，有强烈的运动感，又能最大限度地减少阻力，同时不会因为服装的束缚而使运动员有疲劳感[9]。

5.2 骑行运动中下肢易酸痛、疲劳和损伤的部位

大腿在骑行运动中上下摆动的幅度最大，长时间骑行会给身体带来强烈的不适感，由图8可知大腿部位的肌肉酸痛最为敏感；由于大腿内侧与座垫之间的摩擦较大，所以大腿内侧的酸痛感要高于外侧。

膝部是骑行运动中关节屈伸的主要动力来源，是下肢的主要承重关节，对膝部的安全防护尤为重要。由图9、图10可知膝部是最易感受到疲劳和易发生损伤的部位，由图8可知有38.28%的被调查者认为膝部容易产生酸痛感。骑行运动中膝盖前部皮肤的变形和位移较大，因此，膝盖前侧区域的面料弹性要大于膝盖后侧的；运用立体编制技术，实现压力的分级设计，可以有效减缓膝部的疲劳感和酸痛感。

骑行运动是一项风险系数较高的运动，运动中也很容易受到各种各样的损伤，由图10可知膝部是下肢最易受伤的部位，其次是小腿和踝部。但良好的骑行装备可以有效降低这类伤害。在结构、面料上进行压力设计，外观设计则依据人体肌肉走势分割等综合设计使骑行裤起到固定肌肉、舒缓疲劳、降低肌肉损伤等作用[10]。

图8 骑行运动中下肢酸痛部位

图9 骑行运动中下肢疲劳部位

图10 骑行运动中下肢易发生损伤的部位

6 调研结论和优化建议

由调查问卷可知，就骑行裤舒适性的问题而言，67.97%骑行爱好者对市场上骑行裤的舒适性持满意态度；72.66%的骑行爱好者认为应该注重对骑行裤压力舒适性的设计；骑行裤舒适性主要存在的问题是吸湿排汗，透气性差、卡裆，裆部结构不舒适、不贴合人体；就骑行服功能性而言，61.18%的骑行爱好者对骑行裤的功能性比较满意，应该加强对增加肌肉张力，缓解肌肉疲劳和酸痛的功能性设计；注重对膝部关节的保护。

根据调研结论，为骑行裤舒适性和功能性的设计提出了相应优化建议：

（1）在裆部的结构设计上，根据人体工程学原理选择海绵或是硅胶透气性较好的材料，运用立体裁剪和无缝拼接技术，使其更加符合生理结构；

（2）膝盖呈现“前伸后收”的形态，为了更好的缓解膝部的疲劳感和酸痛感，降低损伤，可以采用立体编制技术，实现压力的分级供应，对关节起到支持和保护的作用；

（3）骑行裤紧紧的包裹于皮肤的表面，对面料的吸湿排汗，透气性提出了更高的要求，可以选择四面弹的莱卡面料、网状面料，或是高分子的透气防水薄膜，实现迅速排汗，保持干爽；

（4）为了更好的缓解下肢肌肉的疲劳和酸痛感，运用立体裁剪将腿部的线条拉伸，采用无缝针织技术，让骑行裤附着于皮肤运动的位移，而不产生滑移，减少腿部摩擦产生的不适感；对于易损伤的部位，使用高弹高压材料和压力带进行固定和防护。

[1] LI Li, GRAHARM Caldwell. Task specific Coordinationof leg muscles during cycling [J]. ISBS, 2000, 215-222.

[2] 杨娟，曹叶青，胡娇. 基于骑行动作分析的自行车骑行裤的优化设计[J]. 针织工业, 2013, (08): 50-53.

[3] 胡秀娟. 具有抗风阻性的无缝骑行服机构设计与研究[D]. 杭州: 浙江理工大学, 2010．

[4] 曹丹. 功能跑步裤结构优化设计的研究[D]. 北京: 北京服装学院, 2016.

[5] 刘需，赵欲晓. 基于工效性能的骑行服装研究进展[J]. 上海纺织科技, 2017, 45(01): 5-7+15.

[6] 陈琪，杜奕莹，王建萍，等. 骑行裤舒适性与运动功能性调研分析[J]. 针织工业, 2017, (04): 56-59.

[7] 王威．紧身服装的舒适性研究[J]. 上海纺织科技, 2002, 30(2): 52-53．

[8] 谷茂恒，刘文峰，陶小平. 振动训练缓解肌肉运动性疲劳的sEMG研究[J]. 湖南师范大学自然科学学报, 2015, 38(4): 29-33.

[9] 张海红. 骑行短裤的结构设计研究[J]. 针织工业, 2005, (05): 35-37+2.

[10]李月，赵欲晓，李鑫. 骑行运动中女性腿部表面肌电反应[J]. 服装学报, 2017, (02): 377-382.

Survey of Cycling Pants' Comfort and Functionality

LIU Ling-xi, WANG Jian-ping, ZHOU Yi-an, WANG Min

(College of Fashion and Design, Donghua University, Shanghai 200051, China)

In order to improve the comfort and functionality of the cycling pants, an investigation and analysis of 256 cycling enthusiasts was carried out. Statistical analysis demonstrates that cycling pants have the ability to relieve muscle fatigue and soreness, and the knees are easily injured and fatigued; 67.97% of the cycling enthusiasts were satisfied with the comfort of cycling pants; the main deficiencies of cycling pants are hydroscopic and sweat transferring properties, air permeability, crotch comfort and fitness in the market. In the research, the suggestion were put forward. According to the results of the research new ideas are provided for improving the cycling pants’ product design and development.

cycling pants;comfort; cycling enthusiasts; survey

王建萍（1962-），女，教授，博士生导师，研究方向：服装人体工效学和数字化服装设计.

TS941.17

A

2095－414X(2018)06－0041－06