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不忘初心 持续打造寰球年度车的含金量

2018-12-19吴迎秋

中国汽车市场 2018年3期
关键词:寰球大奖年度

吴迎秋

由寰球汽车集团主办的寰球年度车评比,又次拉开了帷幕。我们以次隆重的盛典,将这个年度,有纪念意义有价值的活动推向高潮。现场的各位领导、嘉宾和朋友们,以及正在网上观看我們活动直播的网民、粉丝们,将会在接下来的时间内与我们起见证2018寰球年度车的诞生!这个过程充满悬念、刺激,这个过程公开、透明公正;这个过程将由专家、车手、媒体主编组成的评委团在公证员监督下,通过公开唱票,得出今年寰球年度车的最终归属。

在这里,我想对每位汽车企业的领导说,这是具有999足够纯色,最具含金量的年度车奖项。我也想对在座的每位评委说,你的每票都可能决定谁将是寰球年度车大奖的得主,你的票是沉甸甸的。我更想对关心、关注我们寰球年度车评比的人说该奖公正.专业,杜绝猫腻去功利不做表面文章,不搞人情奖、关系奖。在过去的三届寰球年度车评比中,我们是这么做的,今年我们依然不变,并且我们将坚持这么做下去!

不忘初心,方得始终。寰球年度车的评选今年已经第四个年头了。

有人说,现在各类年度车评选活动太多了,太滥了,所谓的评选实际成了凑场子拉关系,要广告的个由头而已。特别是在这样的乱象面前,我们的汽车企业对年度车评选的价值产生了认识上的差异。每当我们开始组织年的测评,每当我们筹备颁奖盛典的时候,我们都会想,该怎样对汽车企业说:寰球年度车的评选是认真的,严肃的专业的?该怎样让汽车企业相信,不是所有的年度车评奖都是“拉郎配”。

实事求是地说,用如此严肃的态度和高标准来打造寰球年度车,是否有必要?这个问题曾经让我纠结过。寰球汽车每年要花这么多的人力,物力去干这么件费力可能还不定讨好的事值,不值得?我们出了力了,我们花了钱了,最终我们自己却不参与最终年度大奖的投票,甚至连一点倾向性的意见都不能和评委交流。“买个鞭炮让别人点了,自己在一旁听响,看热闹。”这样的做法是否有点傻?我特别想起有一年寰球年度车评选,某入围企业,因为在最终的投票环节没有胜出,就认为主办方不够意思,而不高兴。直到今天,这个结还没有完全解开。我们尽心了,尽力了,却把企业得罪了。我真的希望这样的尴尬事不要再发生。

好在还有你们!各位嘉宾、汽车企业的领导、媒体同行、各位评委,你们的到来,让我在北京的寒冬里感到了无比温暖;你们的到来让我们找到了坚持将寰球年度车办下去的信心;你们的到来,让寰球年度车憧得了要担负起的责任!

借此机会,我也想代表寰球汽车向大家表个态:

一、寰球汽车将坚持做严肃的新闻,做负责的媒体,服务汽车行业、服务消费者的初衷永不变。尤其是在当前新媒体、自媒体风起云涌的当口,我们倡导敬畏汽车,不做表面文章,不随波逐流,更不主观情绪化地乱写、乱说。最近,寰球汽车旗下《汽车商报》实行了大改版。我们提出的口号就是:“在喧嚣的世界里做严肃的新闻。”寰球年度车的评选就是我们这种指导思想下的一次真实的实践。

二、既要创新求变,又要踏实前行。当前,媒体正处在大转型时期,但这个转型绝不是传统媒体向新媒体、自媒体转变那么简单,而应该是过程和结果的统一。写得好,还要帮企业卖得好。如果汽车媒体能用自己卖得好来证明自己写得好,那将是最成功的转型。寰球汽车从2016年起就将自己定位于传播营销公司。今天,我们旗下不仅有报纸、杂志、网站、自媒体、公众号,还有能承担汽车销售、租赁、二手车功能的1000多家线下店。我们希望用我们的创新实践,走出一条与众不同的新路。就像寰球年度车一样,要么不做,要做一定要做出个样来。

各位领导、嘉宾,寰球年度车在过去的三年中,逐步建立起在行业中的权威性、影响力,靠的是大家的支持和爱护。我相信,有你们,今年的年度车评选活动一定会圆满成功。必须要说的是,此次各个单项奖车型是从2017年700多个投放市场新车型中选出来的,具有很强的产品、技术、综合评价特点。特别是,入围最终年度车大奖现场投票角逐的车型,它们都是2017年中国汽车市场的明星车型。诚然,年度车大奖只有一个,但入围车型同样应该获得最高荣誉。你们都是佼佼者,都值得我们褒奖。让我们一起期待寰球年度大奖的诞生吧!

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