一个人的崀山

许曙明

2018年1月22日，我从邵阳坐大巴去新宁，打算去游览崀山。

邵阳到新宁160多公里，崀山离新宁县城也就8公里。我算好了时间，乘早上8点20分的第一班大巴从邵阳出发，走高速最多两个小时就能到新宁县城，再从新宁县城乘车去崀山风景区，也就半个小时。这样，满打满算我11时前就能到风景区大门。

人算不如天算，我乘坐的大巴虽然按时从邵阳汽车站开出，可走到高速路口时，却因为大雾天气，可能降雨降雪，封闭了高速公路。

事先我就知道，自1月22日夜间开始，湖南将大幅度降温，并伴有降雨降雪的冰雪天气。高速公路上不去，只能走国道，速度大大降低，通过几个镇子时又碰上赶集，造成堵车，160公里路程，大巴车走走停停、晃晃悠悠竟然走了四个半小时。等到新宁县城时，已经下午1时，和我原来的计划相差了两个小时。

屋漏偏逢连阴雨，走出新宁汽车站，我打听去崀山风景区的车，有人告诉我打的去最少得30元，而坐3路公交车去只需要1元。

在旅行的过程中，我一直奉行节省的原则。一是财力有限，不得不节俭；二是我想节约每一元钱，以便去更远的地方。这时候，我毫不犹豫地选择了坐公交车去。

似乎是这一天注定不顺利，3路车本来就少，在我到来前一辆刚刚离去。我足足等了半个小时，才来了一辆。

由于我事先没有打听清楚3路车的线路，上车后才发现这一路公交车的主要目的不是往风景区送人，而是方便县城的居民。3路公交车在县城繞来绕去，东拐西拐，差不多一个小时才到崀山风景区大门，再加上我等车的时间，从新宁县汽车站到景区，足足用了一个半小时。等我赶到景区大门口时，已经下午两点半了。

崀山风景区面积非常大，总面积达108平方公里。游客服务中心的售票员显然对我这个时间、这样的天气来风景区感到诧异，问：“您确定这个时候去？”后来又问：“就您一个人？”在得到我的肯定答复后，又说：“您这个时候去，只能玩一个景点，但门票价格是一样的，不划算。”

我说：“我只有一个下午的时间，一个景点就一个景点吧！”

售票员又说：“就您一个人，旅游车还得等一阵子。”

我说：“那就等吧！”

见我态度坚决，她这才给我售了票。不愧为国家5A级景区，还真有点替游客考虑的意思。

买了票，走进景区大门，才知道离我要去的八角寨还有足足20公里。

停车场停了一大排旅游车。由于下午没有游客，天冷，司机们都坐在一辆车里御寒。调度见我是一个人，又说了一遍刚才售票员说过的那些话，还是建议我明天早上再去。见我去意已决，说：“我们是5A级风景区，只要有一个游客去，就得送。按规定，15分钟发一辆车。现在是下午2点45五，等一刻钟，3点准时发车。”

我问：“平时也要等一刻钟吗？”

他说：“平时不需要。通常上午游客多，几分钟就坐满了。坐满就走，节假日、黄金周，游客都要排队等车呢！”

下午3时，旅游车准时发车了。26座的旅游车，就我一个游客，我感到有些奢侈了。

开368号旅游车的小伙子是一个非常健谈的人，他也对我只身一人这么冷的天尤其是下午来崀山旅游表示不理解。等我解释后，他表现出了令人感动的热情，一路上，他详细给我介绍了崀山风景区的基本情况。他告诉我，崀山风景区辖八角寨、天一巷、辣椒峰、紫霞峒、扶夷江五大景区，集高、陡、深、长、窄于一体，汇雄、奇、险、幽、秀于一身，山、水、林、洞要素齐全，是典型的丹霞峰林地貌，在国内风景区中独树一帜。

当他知道我来自遥远的甘肃后，说：“你这么远来一趟崀山，太不容易了。这样吧，我给你出个主意，你一站坐到底，先去八角寨，上下都坐索道，抓紧时间。从八角寨下来后，坐旅游车到天一巷看看。天一巷在回来的路边，不跑冤枉路。这样的话，你今天就可以玩两个景点。八角寨、天一巷是崀山风景区的两个代表性景点，看了就不留遗憾了。不过，我们的旅游车最后一班收车的时间是下午5点，从天一巷出来，您肯定赶不上末班车了。”

“还有别的车吗？”我问。

“平常有游客的私家车，您站在路边挡，也许能挡住。今天天气这么冷，没有游客啊！”

“天一巷离风景区大门有多远？”我问。

“七八公里吧。”他说。

我说：“不要紧。七八公里路，如果赶不上末班车，我可以走出去。”

司机小伙子说：“从来没有见过您这样的游客，又这么大岁数了，您是个人物！”

我笑了笑，没有接他的话，问：“没有游客，就怕索道停运了。”

他说：“不会！我们是5A级风景区，只要景区大门不关。哪怕没有一个游客，索道也不会停运。”

到了八角寨景区，远远地我就看见索道在运转。

告别了司机小伙，我三步并作两步，直奔八角寨索道。

八角寨的索道全长1160米，高差353.5米，单程运行得整整20分钟。索道上行时，我发现对面下行的箱体里没有一个游客，我可以断定上行的箱体里也就我一个人。就是说，此刻整个索道只有我一个游客。这是我旅行过程中极其特殊、极其奢侈的一次经历，不光一辆26座的旅游车拉着我一个人行驶了20公里，而且一个拥有126个箱体的大型索道只载着我一个人。

在索道上行的过程中，我目睹了崀山八角寨景色的秀丽与壮美。远山近峰，郁郁葱葱；高岭低谷，青翠欲滴，如梦如幻，美不胜收。

云台山是八角寨的主峰，海拔高818米，也是崀山景区的最高峰。海拔818米听上去似乎并不太高，但由于湘南地区的海拔较低，云台山的相对高度是很高的，拔地而起，高耸入云，巍峨挺拔。站在峰顶的观景台眺望，八个山峰逶迤而来，奇峰异石，千姿百态，如鲸鱼闹海，俯视深涧，幽谷森森，深不可测，令人眩目。

八角寨是湖南与广西的分界点。山顶的人行道一半属于湖南新宁县，一半属广西资溪县。站在人行道上，一只脚在湖南，一只脚在广西。这种情形叫“一脚踩两省”。我站在那里，想留个影，可就是找不到一个给我拍照的人。自拍了几张，效果不太好。我在四周找了找，发现路旁有个卖山货的小房子里似乎有人，我敲了敲门，一个60多岁的大姐开了门。可能是因为太冷了的原因，大姐躲在房子里御寒。见我一个人站在门外，一脸的惊愕。我让她帮我拍一张照片，她说她不会，我说我教您。她转身穿了件棉衣，走出来帮我拍照。折腾了好半天，才给我拍了一张“一脚踩两省”的照片。

八角寨最陡峭的一角，有一个烧“龙头香”的地方，叫龙头。通往龙头的山脊小径只有一尺宽，伸出绝壁50余米，两侧则是深不可测的绝壁，危险程度由此可见，网上说人必须手脚并用才能爬过去。因为自小跟着爷爷在山上放羊的原因，我不怕上高爬低。一般风景区游客望而却步的地方，我觉得没有什么。有一次在灵芝，我从架在河上的一根树干上轻轻松松走了過去，看得一群年轻人目瞪口呆。要是在平时，我一定会走过去看看，但今天情况特殊，天空中已经开始飘雨，一落到地上，即刻结成冰，脚下打滑，人站不稳。四周又没有一个人，稍有闪失，连一个救援的人都没有，不堪设想。我遂放弃了去“龙头”看看的想法。

坐索道下山的时候，天已经开始下雨。风裹着雨，雨夹着风，冷得人直打哆嗦。湘南的深冬实在是太冷了，非身临其境者不可体会。今天是“四九”的第五天，又碰上风雨交加、气温骤降，其寒冷程度可想而知。我坐在索道的箱体里，冷得哆哆嗦嗦。

下了山，我按指示牌上的号码打电话向调度要车。20分钟后，一辆旅游车开了过来，一刻钟后，我就到达了天一巷景区的门口。

天一巷是崀山风景区的又一绝，实际上就是一个一线天，被称为世界一线天绝景。天一巷是中国科学院院士陈国达教授命名的，即天下第一巷的意思。

我到了天一巷景区时，已经过了下午4点。检票处的一位工作人员表示了担心：“您这个时候进去，最快也得一个半小时才能出来，赶不上末班车了。再说，这么冷的天，又在下雨、地面结冰，您一个人很不安全啊！”见我很坚决，他反复叮咛我注意安全。并告诫我不要在别的景点逗留，直接去一线天，争取在天黑之前出来。

我按照他的叮嘱，直奔一线天。

一线天最宽处0.8米，最窄处只有0.3米，人需要侧身才能挤过去。石壁高120～180余米，危崖如削。抬头仰望，只见两崖相对，巨石伟挺，嶙峋峥嵘，一线中通。夏天走在这一线天中，一定清凉惬意，舒畅无比。可今天，人走在里面，只觉得冷风嗖嗖迎面扑来，冷透人的骨髓。天上飘着细雨，落在人头上、脸上冰凉难忍。地上虽说有台阶，但落雨结冰。脚一着地，哧溜溜打滑。好在人夹在石缝中，就是脚下滑脱，身体也会被夹住，不至于滑倒。只是天已黄昏，光线幽暗。从一线天中透下来的一丝光亮，不足以照亮地面的台阶，其中有一段完全看不见地面，我用脚试着往前摸索。峡道中寂静无声，只有我自己的喘气声，多少有点阴森恐怖的感觉。

突然，一只小动物在我的脚下窜过，狂奔而去，天黑，我没有看清是什么动物，可能是野兔子之类的吧。吓了我一大跳，但我没有特别恐惧，这么窄的一线天通道，大型动物不会进来，只要不是蛇，我就不怕。

天一巷全长238.8米，并且一直上升。平常人结伙通过，都得20分钟左右，我一个人在里面摸索，走不快，再加上多多少少有些紧张，速度更慢。我穿过天一巷，足足用了半个小时。等我走出天一巷时，已经晚上6点了，天完全黑了下来。网上说，穿过天一巷，犹如穿过时间隧道，的确如此。

走出天一巷，我站在地上回望了一小会儿。我先后走过多个一线天，但如此长而窄、幽而静、高而险者，天一巷为最。难怪天一巷2009年入选世界纪录协会世界第一巷，创造了世界之最。

天一巷还有翼王石达开驻过军的义军寨，至今尚有寨门、寨墙留存。可惜天色已晚，我急着赶路，没有仔细浏览。

天一巷的相对高度也较高，等我磕磕碰碰走到山下的公路上时，已经晚上6点半了，天完全黑了下来。天一巷景区门口早都没有人了，还哪有什么旅游车！

我沿着公路朝风景区大门口走。雨点夹着雪花，纷纷扬扬地飘着，一落到地上即可结成冰。气温更低了，冷得人骨头都疼。我上山、下山时走得急，身上有汗。这一阵寒风一吹，身上的汗干了，越发寒冷。地上的冰滑得人东倒西歪，几乎每一步都站不稳。四周看不到一丝光亮，只有黑黝黝的山峦和隐隐约约的树木。

我趔趔趄趄地朝前走。那个开368号旅游车的小伙子曾经告诉过我，这里离风景区大门也就七八公里。最多两个小时，我就能走到大门口。到了大门口，说不定还有公交车。就是没有，那里就能打上的士。晚上，我就能赶到新宁县城了。

自从立下旅行全国的志愿以来，我已经这样走了近40年了。40年来，无论遇到多大的困难，我始终没有放弃这个目标。旅行全国的信念支撑着我，使我一步一步走过了高原、走进了山水、走向了天涯、走近了心灵的地平线，也在旅行中获得了快乐。旅行中，像今天这样遇到了一点困难的情况屡见不鲜，所以我不觉得有什么特别。只是偌大的一个崀山风景区，几乎就我一个游客的情况有些特殊。我欣慰在这么一个奇寒的日子，崀山风景区张开臂膀拥抱了我、欢迎了我。更值得一提的是，崀山是我到达的第200个国家5A级景点，到达崀山，我就到达了我们伟大祖国迄今命名的250个5A级景点中的百分之八十，这对我来说具有里程碑的意义。我感谢大自然对我的眷顾，感谢崀山给予我的慷慨，也感谢我自己的坚持。

游览崀山的过程，使我更加感受到了旅行的美好。任何人的生命都是一个过程，选择怎样的生活方式实际上是内心深处向往憧憬的外在表现形式。我提醒自己，旅行，是最适合我的生命追求，今生今世不可以有丝毫动摇。

吉人自有天相，正当我踉踉跄跄朝前走时，一辆客货车从后面慢慢开了过来，没等我招手就主动停下来捎上了我。车上的两个人是在风景区搞维修的，尽管他们对我这么晚了一个人在风雪中行走感到吃惊、对我的这种旅行方式也很不以为然，但还是非常热情地将我捎出了风景区，并且一直捎到了新宁县城。