找准消费痛点 弱市下也有强车型
2018-12-12管宏业
管宏业
“得中高级车得天下”,曾被视为国内车市的至理名言,但在豪华车与城市SUV的夹击下,“真理”也逐渐褪了色。不足万辆的月销量,让中高级车权重大不如从前。有人说是消费者口味变了,有人说是市场进化的结果,《汽车人》认为,市场还是那个市场,关键在于能否抓住消费的痛点,痛点抓住了,弱市场下也有强车型。
当大多数企业将目光聚焦SUV时,广汽丰田用三年时间历经全体系构造改革,推出了TNGA丰田新全球架构下的第一款轿车——第八代凯美瑞。小至一个零部件对造车进行颠覆性的重构。结果比预期设想的更好,新车上市半年后,呈现出焕然一新的勃勃生机。
2018年7月,第八代凯美瑞销量达到15458辆,同比猛增106.5%,稳占市场前端。由于反响热烈,至今仍有超过2.1万个待交付订单。从年初至爪,总销量达到92452辆,同比增长158.6%。
让人印象深刻的不仅是量的累积,凯美瑞的销售架构也呈现出高端化特征一包括2.5L车型和混合动力车型在内,销量占比超过60%。高端车型比例向来是衡量品牌竞争力的一个核心指标,高端车型占比提升,从另一个侧面反映乩TNGA带来的高价值有效推动了产品结构升级。背后更包含两层含义:1、在中高级轿车领域,凯美瑞打破了近年来德系车占主导的局面,成为更有“价值”的车型;2、相比不少价格已经跌到20万元附近的中高级车,凯美瑞以量产品牌的身份开始更多地与豪华车交火。
第三方调研也证实,越来越多的目标顾客开始用凯美瑞与德系车做对比,而不仅是在日系车范畴内对比,其结果就是,它不仅提升了自身销量,擦亮了凯美瑞这个品牌,更已经实实在在地对车市进行洗牌。
城头变幻大王旗,是什么让第八代凯美瑞在不长时间内改换了天地?《汽车人》认为,关键在于此凯美瑞已经不是人们过去认知里的那个凯美瑞。虽然车尾的标注依然是Camry凯美瑞,车头还悬挂着丰田标,但第八代凯美瑞的特别之处在于一它与之前的所有产品都没有直接关系,TNGA下的全新架构、设计理念、消费者对应、科技提升直至产业链升级,第八代凯美瑞实现了真正意义上的彻底换代和重新开发。
探究自上市以来的强劲市场表现,广汽丰田内部人士分析认为,关键在于第八代凯美瑞响应了消费者对个性化、豪华感以及高品质轿车的需求。它借由丰田TNGA架构实现了白我革新,进而重新树立了中高级轿车的价值标杆。
短期内市场蹿红的故事让人着迷,弱市下的强车型热销更值得深思。《汽车人》认为,第八代凯美瑞之所以能够成为现象级产品,关键在于它用四大感官体验,抓住了消费痛点,明确了中高级车的发展趋势和方向。
首先,它用“高级感”回答了市场到底需要一款怎样的B级车。
过去两年里,中国车市最典型的两个特征,豪华车下探也好,城市SUV挤压也好,其实背后指明的都是一个原因:消费升级。自本世纪初以来,在车市走人家庭普及十年后,消费者期待一辆具有更多高级感的汽车提升生活品质。第八代凯美瑞的出现恰逢其时,从外观细节(LED光源、18英寸轮毂)到中控台Y型格局设计,从TNGA低重心车身到高级别全车NVH隔音降噪处理,第八代凯美瑞具备了与更高一级别车型媲美的高级感。
其次,它用“科技感”回应了智能化、网联化背景下最激动人心的消费趋势。
从智能三屏联动显示到8英寸彩色中控触控显示屏,从行业内热效率最高的全新发动机到动态雷达巡航控制系統,可以说,广汽丰田用时下最热门的智能科技配置,将第八代凯美瑞武装到了牙齿。
第三,相比前七代车型,第八代凯美瑞体现出更多的“运动感”,从而让Camry一举跳脱出家用车的局限,激发起消费者更多驾驶和操控欲望。
早在去年年中的日本试驾会上,笔者在教练鼓励下以60公里的时速过急弯,印象中B级车里也就A4L、C级能过去,第八代凯美瑞操控极限之高,确实出乎所有人预料。广汽丰田人说,新凯美瑞从源头开始塑造运动,它与以往丰田所有产品都不一样,关键就在于聚合了TNGA架构下的优质资源和先进科技,而TNGA的一大核心优势是高刚性车身,相比上一代车型,第八代凯美瑞的车身刚性提升了30%。高刚性车身,配合大幅升级的悬挂,有效提升了抗侧倾能力和转向精度,如果说曾经的凯美瑞以舒适、耐用见长,如今第八代凯美瑞则通过在赛道上的表现,向外界宣布,运动感已经成了凯美瑞的新标签。
第四,它用不妥协的个性与年轻化特征,赋予了一辆丰田品牌的中高级轿车值得回味的“设计感”。
从第一代凯美瑞上市至今,前7代凯美瑞销量已超过2000万辆,它可靠、舒适、实用,但也有一些不足:过于面面俱到以至于失去个性。这个策略在过去30年里没有任何问题,但在消费升级、高档车购买低龄化的背景下,绅士也需要变狂野。八代凯美瑞从设计上完全放弃了以往的中庸路线,变得前卫甚至个性,双造型外观设计+双色车身涂装,给人耳目一新的感觉。正如不少中年购买者所说那样,和八代凯美瑞在一起,整个人都变得年轻有范儿起来。
过去两年里,中高级车表现不尽如人意,以至于有厂家抱怨,市场萎缩行情下难有大作为。第八代凯美瑞的热销很说明问题,市场还在那里,甚至与豪华车抗衡也能不落下风。感受之所以天壤之别,关键在于两点:其一,你是否独具慧眼,找准时代变迁下的消费痛点?其二,你敢不敢颠覆创新,如构造改革那样进行全体系重构和升级。现在看来,在第八代凯美瑞身上,广汽丰田交出了令人满意的答卷。