公路桥梁加固施工技术的应用
2018-12-11董荣
董 荣
(山西运城路桥有限责任公司,山西 运城 044000)
0 引言
随着经济的发展,公路桥梁承担的货物运输压力不断增大,加之早年设计的局限性,耐久性差和老化成为公路桥梁的突出问题。加固施工技术的应用不仅可以提高公路桥梁结构的稳固性,同时也可延长公路桥梁的使用寿命,确保公路桥梁工程建设质量,营造良好的交通运输环境,最大程度的发挥公路桥梁的经济价值以及社会价值。
1 桥梁工程加固施工技术应用的必要性
1.1 可提高工程建设安全性
因为早年设计方案局限性,致使桥梁工程的耐久性差,使用寿命短。此外,长期处于恶劣的环境下,加之现阶段人们交通运输需求的增加,使得公路桥梁的承重力被一定程度的削弱,提高了交通事故的发生几率。所以,笔者建议有效利用加固施工技术,以保证公路桥梁结构的稳固性,使公路桥梁工程更加安全,发挥其应用价值。
1.2 可促使公路事业持续性发展
近几年来,我国的交通运输事业迅猛发展,其中的公路桥梁可谓是重要组成,其发展速度不断加快,而这一发展形势离不开加工施工技术的推动性作用,公路桥梁加固施工技术的运用,符合可持续发展理念,还能最大程度的发挥公路桥梁的社会价值以及经济价值,减少公路桥梁施工过程中的资金投入,提高公路桥梁质量,从而满足人们的交通运输需求。除此之外,此技术的应用也体现了较强的环保性能,对于公路桥梁工程事业的持续性发展具有推动性作用。
1.3 可减少公路桥梁建设环节的资金投入
工程施工过程中将会涉及应用大量的资源,也要投入海量的资金,还需统筹物力以及人力,而公路桥梁加固技术的运用,可提高公路桥梁工程的质量,相应提升公路桥梁的稳固度,延长公路桥梁的使用寿命,减少不必要的资金投入,从而降低公路桥梁工程建设成本,使社会效益最大化[2]。
2 公路桥梁加固施工技术的应用
公路桥梁在使用过程中,将会出现各类的病害问题,影响车辆行驶的舒适度以及安全性,因此,有必要运用加固施工技术,构建完整的、系统化的桥梁结构,保证其承载能力。加固方式多种多样,每种结构方式都有其独有的特点。笔者经过分析以及探讨,提出了公路桥梁加固技术的应用建议,具体有以下几点。
2.1 净空受限制时,运用碳纤维加固技术
碳纤维加固技术的应用原理,主要将混凝土结构薄弱区域粘贴材料,以增强其物理力学性能,使之结构更加完整,同时借助钢筋补强工作,最大程度的保证桥梁承重能力,确保工程建设质量,技术应用图示可见图1。此技术的应用可大幅度提高桥梁的物理力学性能,保证桥梁的抗拉能力,与传统的钢筋桥梁相比抗拉度多出10倍以上,而弹性模量与常规钢筋较为相似,应用过程中体现了较强的抗腐蚀性、耐碱性以及耐酸性。工程完毕后不必进行二次维护,因此,碳纤维加固技术大多被应用于混凝土结构之内。
2.2 借助体外预应力加固技术,改善桥梁使用性能
当下公路桥梁施工环节,体外预应力加固技术也是应用较为普遍的手段,此技术主要应用在桥梁结构外部区域,应用过程中体现了较强的防腐蚀性,建设过程中利用具有防腐蚀效果的预应力筋,将预应力传递至桥梁梁体内部,达到预应力加固的效果,保证公路桥梁工程质量。运用体外预应力加固技术,还能提高桥梁承重力,使之承重力提升40%以上[3]。除此之外,此技术的运用也可避免桥梁结构出现变形以及裂缝等各类问题,车辆运行过程中不会受桥梁的影响,达到了最佳的加固效果。最后,体外预应力加固技术的应用对于桥梁结构的损害较小,也可大大提高公路桥梁工程的经济效益,极具应用优势。现阶段,公路桥梁施工环节大多会运用体外预应力加固技术,做好临时加固工作,延长公路桥梁工程的使用寿命,使之社会价值最大化。
2.3 桥梁承重力不足,可运用增加主梁加固法
对桥梁加固的过程中增加主梁也是常见的处理方式,需要在新增主梁位置凿开原桥面,将原横隔梁切断,建筑原结构挂设模板,而后对钢筋混凝土主梁进行浇筑,连接原横隔梁,将主梁与原横隔梁有机结合,成为统一的整体,达到共同受力的效果。这一处理方式主要应用于主体结构良好,桥梁承重力难以满足交通运输需求的情况下。值得一提的是,加固工作的开展过程中,应当及时中断交通,此工程涉及工艺繁多,工程量巨大,容易给原桥梁结构造成损伤。
2.4 运用粘贴钢板加固法,提高梁的承载力
此加固方式大多应用于旧桥加固施工环节,将钢板条亦或是钢板直接连接至桥梁结构之内,与碳纤维加固技术的应用相比,其自重相对较大。不仅如此,也具有较强的刚度、抗剪力以及抗扭力,对外界的不利影响具有一定的抵御力,可避免桥梁结构受损。而后,笔者又对粘贴钢板处理技术的应用优势进行总结,主要体现在以下几点:
其一,施工周期较短,保证了公路桥梁结构的完整性,可最大程度的发挥其应用价值,提高了公路桥梁工程的经济效益。
其二,不会给原有桥梁结构造成损坏。
其三,不会影响桥梁结构的大小,同时对于施工过程的要求相对较低,对施工技术人员的专业素质要求不高。
2.5 利用桥梁截面加固技术,提高梁的稳定性
此技术的应用步骤:需要将受力钢筋以及混凝土同时安装于公路桥梁结构的外部位置,最大程度的保证内部构件的截面强度,与此同时,强化公路桥梁的承重能力。当下,公路桥梁建设环节,桥梁截面加固技术的应用优势大多体现在梁板以及拱柱建设环节[4]。
3 结语
最近几年来,我国交通事业迅猛发展,其中的公路桥梁作为交通运输的重要途径,其发展步伐不断加快,公路桥梁工程数量逐年增加,也承担了更多的交通运输压力,这一过程中公路桥梁工程所潜在的安全问题逐步显现,一些道路存在损坏以及老化的情况,给车辆行驶造成不利影响,所以,公路桥梁建设环节有必要运用加固施工技术手段,提高公路桥梁承重力,确保工程质量,提高桥梁的使用寿命。基于此,本文主要针对工程桥梁加固施工技术的应用方式进行探讨,并提出了自身的见解以及思考,希望笔者的分析以及探讨为相关的研究人士带来借鉴以及参考。