MARIC国内首型内河重型汽车滚装运输船命名交付

近日，中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）与安吉物流旗下的上海安盛汽车船务有限公司在芜湖举行了隆重的国内首型内河重型汽车滚装运输船——800PCTC“安吉209”号轮交船暨命名仪式。已先期命名首航的升船机船型800PCC——“安吉207”号、“安吉208”号以及本次命名交船的800PCTC“安吉209”号是安盛船务与MARIC强强携手、共同研发的适用于长江黄金水道的新一代系列商品汽车运输船。“安吉209”号不仅是根据升船机船厢量身打造的首型商品汽车滚装船系列的第3艘船舶，更是内河首型重型汽车滚装运输船——800PCTC。该船型兼顾大型客车、重型卡车和工程机械车辆等多种类型车辆的装载，整体造型优美，并且首次采用新型侧向喷淋系统、少支柱的重型汽车车辆舱结构设计以及新型轻质坡道门等诸多创新设计，申请多项创新专利技术，具有完全自主知识产权，填补了我国长江汽车运输的多项空白。

“安吉 209”号践行绿色环保理念尤为突出——全船照明升级为更为节能的LED灯；主机排放符合IMO Tier-II标准；船型获得CCS“绿色船舶-I”附加标志；在内河汽车船中首次安装新能源汽车充电装置，适应快速增长的新能源汽车市场所需。该船在智能化技术也走在行业前列——在关键部位配备CCTV实时监控；四角吃水显示数据远程传送等智能化系统，实现大数据集成、智能巡检，为智能化船队建设迈出坚实一步。

通过与船东、船厂的通力合作，“安吉209”号包括试航在内的所有试验均一次成功，优良的试航结果表明“安吉209”号航速快、单车位油耗低、自动化程度高、振动小、噪声低，各项性能指标均达到或超过任务要求。

“安吉209”号的扬帆起航标志着长江商品汽车运输已进入一个新的阶段。其投入运营将有效解决大型车辆进出川渝的公路运输难题，有力支援长江经济带建设及中西部大开发。“安吉209”号必将成为长江航运业的新名片，为我国内河汽车运输船树立新标杆，引领我国内河滚装运输的新发展。

“安吉209”号的成功交付命名是MARIC同安吉物流和安盛船务深化合作、深化友谊的新的起点，后期将一如既往地根据市场需求砥砺前行，努力研发长江内河航运的精品船型，为助力船东打造技术先进、质量上乘、装备精良、智能化程度高且节能环保的绿色明星船队而不懈努力。