产业经济转型和改革背景下我国商贸流通业创新模式研究

陈天妮

内容摘要：近年来，我国商贸流通在发展过程中出现了许多问题。主要表现在：我国商贸流通网点建设缺乏整体规划；现代物流平台缺乏；现代商贸物流业发展水平低，结构比例失调；城乡商贸流通的风险与挑战加剧。基于上述问题，本文提出了具体的创新改革模式，重点结合现代互联网经济技术创新的模式建设了“网店 + 仓储”新模式，同时提出了建立商贸流通业多业态共存模式和区域协调一体化等模式，希望通过具体的模式的构建和相关理论的介绍为产业结构的转型和我国商贸流通业的发展提供新的方向。

关键词：产业经济转型 商贸流通业 创新模式

我国正处在改革的关键时期，产业经济面临着转型，国家的经济逐渐由第一、二产业占主导地位逐渐向第三产业转型。在我国面临着巨大的产业经济转型的同时，我国的改革也在不断深化，市场经济的发展需要我国正视到，现在各种的国际竞争已经变成了技术与创新竞争力的竞争。在这经济社会变革的关键时期，我国的贸易流通也应不断改革和创新。随着市场经济不断深入的发展，发展较快的第三产业的商贸流通业也要顺应这种不断变化的实际状况。互联网经济、信息化和科技化的日益变化，都要求传统的商贸流通业进行转型，与信息和科技一同发展，以信息与科技发展为基础，创新其发展模式，从而带动我国商贸流通业以及第三产业的升级和发展。但是，我国商贸流通在发展过程中出现了许多问题，加强相关问题的解决，创新其模式对于我国商贸新模式的发展有重大的意义。

产业经济转型和改革背景下我国商贸流通业发展现状

（一）产业经济转型和改革背景下我国商贸流通业迅速发展

随着改革开放和市场经济不断的深入和发展，加之互联网经济、信息化和科技化的迅速发展，我国商贸流通业在最近几年得到迅速发展。现阶段，流通业已经逐渐成为我国国民经济发展的先导产业，流通业对经济增长的贡献价值和意义也逐渐增强。从图1 1980-2017年我国流通业发展趋势图可以看出，1980-2017年，我国流通业处于不断增长的趋势，流通业的增加值在30多年间翻了近200多倍，增加的数值也从1980年的4亿元上升至2017年的102164亿元，同时流通业对于经济增长的贡献率占GDP增长的贡献率也在不断上升，由1980年的10%上升至2017年的近20%左右。尤其是近几年互联网经济的快速发展，流通业与电子商务的融合不断作为新兴的产业推动着我国经济的迅速发展。

（二）互联网电商的发展带动贸易流通业发展

近年来，随着互联网的迅速发展，国际之间、城市与城市之间以及城乡之间流通业网络已经日益成熟。国内一些大的城市依托于大型的购物商场、专业店铺等城市的商业流通体系，使得国内的商品贸易发展迅速。再加上互联网电子商务的迅速发展，我国商品贸易流通业也在不断发展。如图2所示，2011-2016年，电子商务的发展呈现不断上升的增长态势。互联网的发展，电子商务异军突起，其中淘宝、阿里巴巴以及京东等网上购物已经成为居民消费生活中重要的组成部分。如图2所示，2015年电子商务交易额达到13.4万亿元，相对于2011年的4.5万亿元，增长将近3倍，近几年的增长速度更是惊人。

根据相关的部门统计数据显示：到2017年上半年，电子商务交易额达到13.35万亿。可以说，互联网电商已经成为我国国民经济发展的重要支柱。互联网电子商务的发展不仅带动了我国国内的商贸物流业的迅速发展，也使得国际商贸物流业得以迅速的发展和完善。建立基于互联网模式的国际商贸流通发展的新模式也是我国商贸流通业发展的重要趋势和方向。在产业经济转型和市场经济改革的背景下，如何促进我国商贸流通业与国际化的接轨也是今后发展的重要方向。

产业转型和改革背景下我国商贸流通业存在的问题

（一）商贸流通网点建设缺乏整体规划

尽管我国的商贸流通业务在迅速发展，商品流通业与互联网电子商务模式紧密的结合，但是，由于商贸流通业务的发展迅速与经济和法律的一些規章制度存在明显的出入，国家关于商贸流通业务的一些法律的规范措施明显不足。商贸流通网点建设在很大程度上缺乏整体性的规划，许多商贸流通业务网点的规划和设计都很不规范，商贸流通网点的建设也缺乏产业链层面上的合理布局，这种缺乏整体合理规划的商贸流通业的发展方式，在很大程度上会影响商贸流通业进一步的发展和结构的优化。

（二）现代物流平台缺乏且制约流通产品的再生产

我国的商贸流通业在互联网电子商务的迅速发展中也在不断的向前发展，但是与传统的商贸物流业发展不同的地方在于，现代商贸流通业务需要与互联网紧密的结合才能实现更好的发展。但是，现实的情况则是，现代化的商贸流通业务平台的建设存在明显的滞后问题，这样就使得我国现代商贸流通业的发展以及产业结构的升级发展不足。不管是现代电子商务，还是其他的互联网的产业，搭建属于自己的平台对于整个行业来说都是非常关键的。我国的商贸流通业在发展过程缺乏自有平台的建设，即便建立起自己的商贸流通的平台，对于平台的日常维护也并非完善。这些现代信息和技术及平台式建设的缺乏对于整个商贸流通行业的发展都会造成很大的妨碍。

（三）现代商贸物流业发展水平低且结构比例失调

随着我国产业经济的发展和社会改革，尤其是互联网电子商务的推动下，我国的商贸流通业也在不断发展。但是，在我国商贸流通业迅速发展的同时，现代商贸流通业也出现了发展水平较低、结构比例失调的问题。根据表1所示，2010-2017年上半年中国物流总费用及占GDP比重不断的升高，商贸流通业的物流费用额呈现不断上涨的趋势。2016年的商贸流通业务的物流总费用为16万亿元，是2010年的5倍。随着我国商贸流通业的发展，物流业务的费用额也在大大提升，占据国内消费总值的比重也在不断上升。这些原因很多是我国的商贸流通业的结构不完善造成的。有一部分企业，由于其自身规模不断扩大，开始发展相关的产业链，企业的发展开始从生产到销售，再到物流，这样长的结构链条使得企业的各种费用不断增加。加上物流业的基础设施不足，物流业的费用上升造成了商贸流通业成本的加剧，这样不协调的商贸物流业的发展模式势必会使得我国的商贸物流业发展趋向于病态，难以实现健康发展。因此，加强我国商贸流通业务的改革和结构的优化是非常必要的。

（四）城乡商贸流通的风险与挑战加剧

随着我国市场经济的发展，产业经济转型和改革的不断加深，扩大内需已经成为我国经济发展的重要环节。但是在城市商品和贸易迅速发展的同时，农村经济和发展由于收入不足、交通基础设施的落后，商贸流通业的发展极其不充分。根据表2可以看出，2017年我国城乡居民收入、消费支出的差距极大，农村消费支出仅占城市消费支出的一半左右，这其中的原因除了农村的收入不足外，其中非常重要的一点在于我国城乡间的商贸流通不畅通，导致城乡商贸流通的风险与挑战加剧。

通过相关的商贸流通业务的调查显示：我国城乡间的商贸流通业存在很大的差距，这些巨大的差距给城乡商品和贸易的发展带来了很大的风险和挑战。城乡间商贸流通的不均衡以及城乡间商贸流通由于交通和基础设施上存在的代沟都给城乡商贸流通的发展带来了巨大的挑战。因此，在产业经济转型和改革的时代背景下，加大城乡间商贸流通结构的优化，将商贸流通改革的重点放到农村中去、加大政策的扶持、加强乡村的基于现代化的商贸物流体系的建设是非常重要的内容。积极加强乡村的商贸流通业体系的搭建，推动农村商贸流通与城市商贸流通的有效衔接，是进一步发展结构优化和整体协调发展的城乡商贸流通业的重要的内容。

产业经济转型和改革背景下我国商贸流通业新模式

（一）创新商贸流通业“网店 + 仓储”新模式

伴随着互联网时代的到来，互联网和电子商务不断的发展，在产业经济转型和改革背景下，我国商贸流通业发展的新模式必然是与互联网息息相关的。实施"互联网+流通"的商贸流通业的新型模式，是当前我国市场经济下商贸流通发展的主要方式和重要的举措。未来的商贸流通业态将会不断呈现出“专业化+互联网化”、“小型化+互联网化”的现代化特性。一些实体线下的企业可以充分利用互联网和相关的微博、微信等社交的平台，加大相关产品的宣传和推广，逐步通过互联网网上交易的形式搭建起客户终端的数据联系，建立起客户的良好联系，为商贸流通业的发展建立良好的实体客户基础。

在充分利用互联网的基础上，不断搭建基于商贸流通的“网店 + 仓储”的营销平台模式，积极改造之前传统的商贸流通和交易的方式，积极推动传统营销方式的优化和升级，使得原有的门店不断的升级改造，带动实体店的发展。同时搭载线上经营，推动线上和线下的有效结合，积极推动“网店 + 仓储”的模式，不断降低商贸流通的交易成本。这种在现代信息化应用的基础上搭建的“网店 + 仓储”平台有着低成本和快捷便利的优点，除此之外，服务的内容方面也可以在第一时间为商贸流通业的服务群体提供更加有针对性和个性化的服务，从而增强双方的信任，推动我国消费市场的不断的发展。这样也在更深的层次上推动我国商贸流通业的产业结构的调整，使得商贸流通业不断升级，促进我国产业经济的调整和改革的不断深入和发展。

（二）建立商贸流通业多业态共存模式

随着我国经济的发展逐渐进入新常态，商贸流通业在产业经济转型和改革的背景下不断发展。在进入产业经济转型和改革的新常态背景下，商贸流通业必须不断丰富产业业态的新模式，通过创新转型，建立起商贸流通业与其他产业的有效沟通和共存新模式。随着市场化的不断推进，消费者的消费模式逐渐趋向个性化和丰富化。优化升级实体店面，不断的大力推进传统的营销网点与互联网的线上网点的合作创新，建立“线上 + 线下”营销与商品流通新模式，从而做到优势互补，推动产业结构的不断升级。建立商贸流通业多业态共存模式可以主要从以下几个方面重点着手：

加强三大产业间的联系，发展多产业格局的新型商贸流通业发展的新模式。这种基于多业态的产业发展格局对于三大产业本身来说，是一项重要的发展机会。例如，第一产业的农业可以搭载商贸流通的全新的方式促进农业现代化的发展。积极的利用现代商贸和物流体系促进农业向深层次的发展，现代农业的“深加工+互联网电商的线上客户匹配+准确化的商贸流通物流服务”，从而使得整个现代农业向更加深层次转型。不但加快了商贸流通业的新的发展，也为农业的现代化和结构化的改革提供了更好的平台和机会。

加强现代商贸流通业与第二产业工业的联合，推动工业产业结构性的转型。建立“原材料的供应+生产营销+物流配送”的新型的商贸流通格局，同时搭载必要的互联网网上平台的作用，从而不断推动现代商贸与工业发展的横向深度结合，不断推动现代物流业与制造业的有效结合，从而整体上推动我国经济结构的优化和产业结构的转型和发展。

随着居民消费结构不断的升级，居民的消费方式也随着互联网的发展，逐渐呈现出多样化的方式。现代商贸流通势必会同消费之间产生更多的联系。建立起基于互联网平台为基础的“营销者+消费者+商贸流通服务”体系，对于商品贸易新形式的发展以及更好的促进互联网与消费者群众的关系有着非常重要的作用。发展多业态相互融合现代化的第三产业服务业的商贸流通新模式，对于消费者来说可以提供更加专业化和深层次的全方位的商贸流通服务。这样一来，不仅可以保持各个业态其本身的服务优势，也会在相互之间的共同发展中促进相互的交流与合作，推动整个服务业和商贸流通业的发展。

因此，可以看到，在产业经济转型和改革發展的时代下，加速多业态和产业内部的联合，建立新型的发展模式不仅可以带动商贸流通业自身的发展，也会不断促进整个经济结构的调整和优化升级，不断提升商贸流通业发展新的格局，提高其竞争力，也可反过来促进经济结构的转型和发展。

（三）建立区域化与整体协调一体化模式

我国现代商贸流通业体系在发展的过程中，由于我国交通基础设施建设的不足，区域商贸流通存在不畅通的问题。城乡之间、城市与城市之间以及国际区域之间，由于存在着的一些障碍使得我国的商贸流通出现了一些不畅通的问题。因此，建立基于一体化的商贸流通的体系，对于我国商贸流通业务的发展是至关重要的。主要从以下几点做起：第一，加大国家和有关部门的政策优惠，促进国际商贸流通的建设，减少国际商贸流通业的阻碍，促进对外商品贸易的交流与发展。第二，加强区域之间商贸流通的一体化建设，在区域流通商贸体系的搭建过程中，加大互联网和电子平台的应用，不断推动区域间商贸流通更好的发展。第三，推动城乡间商贸流通的衔接，农村一直是商贸流通业发展的短板，加强两者之间的有效衔接，积极利用电子商务平台以及农村商贸平台，不断推动区域间商贸流通的发展。

（四）建设城乡双向流通的商贸模式

随着城市化的加快进行，扩大农村消费市场已经成为促进国民经济迅速发展的重要内容。在大力推动经济改革和市场经济的发展的时代背景下，积极的推动城乡双向流通的商贸流通体系的建设。主要从以下几个方面突出建设：逐步构建起城乡之间一体化的商品贸易流通体系、交通和信息体系。在农村地区建立一定数量的农贸市场，这样使得不同级别的商品市场之间相互的衔接，建立起全方位一体化的城乡市场网络系统。积极引入城乡商贸流通业的新业态发展模式，逐步建立起集生产、加工、科研、流通等为一体化的新型经营体制，使得农村的产业链条不断向两端进行延伸。逐步加强城乡间商贸流通供应链的联系。通过针对不同国家的商贸流通业的研究可以发现，我国要想不断推动农村商贸流通业的发展，就需要不断建立起新型的和对称的城乡商贸流通产业链，使得农村产业链不断的向两端进一步的发展和延伸。

结论

改革开放以来，我国第三产业服务业在不断发展，其中第三产业当中的商贸流通业也在不断的发展当中。尤其是互联网电子商务不断的发展，逐步推动我国商贸流通业不断的发展。但是，我国正处于改革的关键时期，产业经济面临着转型，市场经济的发展，互联网经济、信息化和科技化的日益变化，都需要被正视到，加快我国商贸流通业务的转型，促进商贸流通的结构化转型已经非常必要。本文以产业经济转型和改革背景下我国商贸流通业新模式创新研究为视角，发现我国商贸流通业务发展中存在的问题，并且提出了一些具体的商贸流通业务创新的模式，主要模式有：创新商贸流通业的“网店 + 仓储”新模式；建立商贸流通业多业态共存模式；建立区域化与整体协调一体化模式；建设城乡双向流通的商贸模式。希望通过具体的模式构建和相关的建议为产业转型和经济的发展提供借鉴。