计算机网络在铁路信号中的应用

杨俊生

中国铁路北京局集团有限公司电务处监控装置检测所 北京 100036

计算机技术发展到一定阶段之后出现了计算机联锁设备，目的是利用计算机技术实现设备的各项功能和作用。在具体的情况中，计算机联锁设备的利用方式存在些许区别。但是总体来看，计算机联锁设备主要利用双套联锁软件进行工作。在这一基础之上才可以生成命令，也才会真正达到控制各项设备功能的效果。具体操作时，一般都需要综合考虑计算机联锁设备安全可靠性，要确保满足了这两个条件之后才可以实现及时发现故障并排除故障的目标。计算机联锁设备的系统具有特殊性，其信息传输一般都是利用光纤完成的，从而确保远距离传输信息的质量，进而提高系统的控制功能。计算机信息网络不仅有信息传输的功能，还有良好的信息储存和记录功能，这使其在具体各行各业的应用范围逐渐扩大。

1 计算机网络对于铁路信号工程施工的意义及作用

1.1 设计提交成果的直观化

计算机网络技术最大的优点就是通过计算机辅助技术可以让任何建筑、工程以及设备建立模型，给人们一个完整而直观的影像，这便是 计算机网络技术的直观化优势。在铁路信号施工工程中，对于信号设备，按照其外观、功能等特点进行模型组建，以三维的模式对施工单位进行施工成果转接，最大化地统一工程交接验收标准，确保施工建设与设计图纸的统一性。同时，由于设计成果交接的可视化及合理规划布线，大大降低了成本与减少设计环节中对工程的纰漏，便于随时更改优化线路。此外，采用计算机网络 技术完成的设计成果能够在虚拟系统中为设备模型附加属性，使设备特性及安装须知一目了然。同时，也在最大程度上展现不同系统之间、不同专业之间的关系。

1.2 有效节约成本

信号设备室内布线相当繁琐，通过BIM技术可解决施工中的错、漏、交叉等各问题，让施工人员更加直观地了解室内布线，从而减少了返工及重复施工等问题，使得室内布线更加合理，工艺更加美观；通过合理优化室内线缆线路也有效节约了线缆的使用，从而节约成本。

1.3 材料的统计及卡控

计算机网络技术最大的工作特点是将工作详细信息转化为电子文件，尤其是在铁路信号工程的施工中，可以将复杂繁琐的工程文件，通过电子的方式给人们完整而直观的展示，对各种材料及型号也可直观地了解。这样既降低了工程人员的统计工作量，又减少了因二维图纸不直观而产生的错、漏统计，有利于工程管理中对材料统计的准确性，从而进行材料使用上的卡控。

2 计算机网络在铁路信号中的应用

2.1 车站联锁

车站联锁系统不仅可以实现自检和诊断，还可以有效地提高系统的安全性，保证系统能够及时发现存在的故障，并做出快速的响应。系统的结构主要采用处理器系统，其信息传输的通道是光纤通信，可以使系统在一定距离内继续进行控制。同时，利用计算机网络还可以实现记录和存储信息的功能，从而集中精力完成从接收数据到远程诊断和维护故障的所有任务，都可以通过网络来实现。加强仿真系统调试的应用，可以实现系统的零误差运行。因此，设备维修部必须加强对铁路信号计算机联锁设备的维修管理。注重积累维修经验，发现维修规律和重点，制定有效的维修措施。

2.2 自动闭塞与超速防护系统

我国铁路利用微处理器技术开发了自动闭塞设备，为自动闭塞设备的开发开辟了一条新的道路，使计算机技术取得了一定的成就。还有对超速保护系统的研究，还有对微技术的应用，这就要求人们不断的创新，努力提升对铁路相关设备的认定，从而开发出一种适合中国铁路的系统，让列车行驶无忧。

2.3 驼峰自动化

驼峰自动化是在计算机技术的基础上形成的，从字面上讲，自动化的三个字可以与计算机联系起来，因为计算机本身就是先进和智能的代名词。在深化微技术应用的过程中，驼峰编组站的各个工作环节逐步实现，整个铁路系统由微机管理控制，促进了铁路运输的现代化发展。

2.4 信号监控系统

铁路信号监测与计算机技术的融合主要体现在其实时监测能力上，确保铁路信号在正常范围内运行，铁路信号的良好功能是列车安全行驶的前提。计算机技术的应用，手工监测铁路信号，它有许多缺点和太多的外在因素，首先，在实现实时信号监控，完成这个任务是不可能的，因为人类监测信号传输时间和空间信息需求的支持，和计算机技术的智能程序，根据编程设计可以处理监测信号，计算机还具有预警系统，能有效防止危险的发生。

总之，铁路信号设备主要包括信号机、转辙机、轨道电路等部分，其中，信号机是在行车和调车工作中，对行车有关人员指示运行条件而规定的物理特征信号。因此，在行车中必须保证信号设备正确、可靠开放，较少发生故障影响行车的次数。火车行驶速度较快，具有较强突发性和临时性的快速停车的难度系数较大，这也决定了信号设备故障将会增大列车行驶的危险性。铁路信号设备覆盖了整个列车防护区，降低铁路防护区内各种安全事故发生的几率，为火车提供安全稳定的行驶环境。因此，本文的研究也就显得十分的有意义。