现代船舶涂装技术的重点与难点分析

2018-12-07张惠军

商品与质量 2018年45期

关键词：压缩空气涂料高压

张惠军

武昌船舶重工集团有限公司湖北武汉 430060

1 船舶涂装概述

1.1 船舶涂装的概念

船舶涂装是指船舶的装饰和涂装，通常是船舶建造的最后一个环节，即在钢材外观涂装的过程。它不仅包括涂装前材料的匹配、待涂装外观的预处理、涂装设备的选择、涂装工艺及监控等，还包括涂装过程中的污染处理、人身保护和涂装。设施维护及其他相关工作。

1.2 船舶涂装的特征

（1）除锈涂装始终存在于船舶的建造环节。船舶建造的所有过程均需实施除锈涂装。（2）涂料的多样化。因为船体的所有部位处在完全不一样的腐蚀环境里面，例如：船底位于海水中、建筑及甲板等位于海洋大气中等，其对不一样位置处的涂层提出了完全不一样的需求，因此便明确了一只船舶的涂料无法运用单一的涂料，通常需用到几十种完全不同的涂料。（3）管理的复杂性。因为船舶建造的时间较长，涂料种类较多等因素，其导致了涂装管理被细分成仓库储存、材料的进发、涂层维护以及工作安排等相关工作。针对上述项目进行管理具备较强的复杂性。

2 各类船舶涂装方式的适用状况及优缺点

2.1 浸涂

浸涂是将涂装件完全浸入涂料中，再将涂装件以合适的速度提取出来的涂装手段。适合于小批量生产，适用于一些零件及装饰的加工。浸涂虽操作简单，但成形效果较差，涂料损耗很大。

2.2 淋涂

淋涂可以细分为普通淋涂机淋涂和帘式淋涂机淋涂。普通淋涂机涂漆通过多个喷嘴以浇涂的形式进行涂装，适用性广泛，可浸涂曲面，空心工件，但操作较帘式淋涂机复杂，且漆膜均匀度很难控制。而帘式淋涂机则是通过浸有大量涂料的布帘与安放工件的传送带相协调的方式来进行工作的，帘式淋涂机工作效率高，但局限性很大，仅适用于平面和小曲度的曲面加工。

2.3 喷涂

喷涂工艺一般可分为压缩空气喷涂和无气喷涂。压缩空气喷涂通过压缩空气来使液态的涂料雾化，再将雾化的涂料喷涂到涂装件上，压缩空气喷涂适用范围广，操作简单，但是涂料损耗很大。高压无气喷涂是利用压缩空气作为动力驱动高压泵，将涂料吸入并加压至10～20MPa，通过高压软管和喷枪，最后经呈橄榄形孔的喷嘴喷出。经过喷嘴的涂料，早已雾化，使得涂料可以较好地附着于涂装件表面。高压无气喷涂较压缩空气喷涂，涂料损耗更少，但操作较复杂。高压无气喷涂适用范围广泛，当有大量涂漆工作时，可选用高压无气喷涂，来提高涂装效率。

2.4 辊涂

辊涂工艺是指以转辊为涂料的载体，依靠浸满涂漆的转辊来为涂装件涂装的工艺手段。辊涂效率介于喷涂与刷涂之间，不仅涂料效率利用率高，且工作环境较好。凭借加装手柄等形式，辊涂可实现较长距离的涂装作业。鉴于以上优势，辊涂工艺往往应用于船舶各层甲板，船体外板以及上层建筑外表面的涂装工作。但由于辊涂以转辊为媒介，因而无法应用于曲度较大，高低不平的曲面上。

2.5 刷涂

刷涂顾名思义即是通过刷子浸润涂漆，再进行刷漆的一种涂装方式。刷涂的优点在于喷涂难以确保膜厚的地方，如各种沟槽、泄水孔、通气孔的边缘、型钢反面和狭小区域，刷涂方式较适用，所以往往在大面积喷涂前，上述部位应先刷涂1-2遍。但是，刷涂的效率极低，无法适用于大面积的涂装工程。

3 现代船舶涂装技术的重难点

3.1 现代船舶涂装的重点

现代船舶涂装的重点可以被概括为以下几个方面：

（1）根据所规定干膜厚度完成涂膜工作，在涂装的同时，对湿膜厚度进行测量，确定需要喷涂的大概数量，另外，通过试喷的方式，在喷涂前对喷嘴加以选择，并完成压力的调整工作，具有十分重要的作用；

（2）对防锈涂料进行涂装时，工作人员应尽量保证每道所采用涂料虽然颜色不同但品种相同，实践结果表明，这样做既能够避免漏涂的情况出现，又能够为后续的质量检查工作提供便利。待涂装工作告一段落后，工作人员再以相关检验标准为依据，完成涂层检漏、总干膜厚度等检验工作。

（3）在对现代船舶进行分段涂装的过程中，工作人员应杜绝明火作业的可能。目前，使用频率较高的高压无气喷涂工艺，需要严格按照相关规程操作，只有这样才能避免喷雾给环境带来不必要的污染。而安装通风设备的目的，则是防止所蒸发溶剂给人们的身体带来伤害，火灾的发生几率也会有所下降，施工质量自然得到了应有的保障。在涂装狭小舱室时，工作人员应将人工通风作为首选，佩戴防毒面具开展相关作业的时间，也需要被严格控制，一般以30分钟及以内为最佳。

3.2 现代船舶涂装的难点

我国自上世纪八十年代初，由国外将船舶建造及涂装技术引入至今，船舶建造业始终呈现出较快的发展速度，建造出口船舶的目标也逐步实现。随着改革开放的不断深入，无论是船舶建造还是涂装技术的发展速度，与过去相比都得到了明显的提升，具有防腐、抗冻和较强耐久性的船舶涂装技术，开始被广泛应用于相关领域。以船舶涂装技术为主体展开的研究，应当以世界先进水平作为核心目标，对设计方案、涂装技术和装备加以剖析，明确导致我国所应用船舶涂装技术与发达国家存在差距的原因，从而确定改进相关工艺或对其加以完善的方法，结合现代船舶的特点和要求，对涂装技术主要的发展方向进行明确，相关工业对涂装技术加以应用的水平和效率自然会随之提升。