交通经济融资中的问题与困境研究

2018-12-07李秀杰

商品与质量 2018年45期

李秀杰

梁山县交通运输局山东梁山 272600

1 交通经济融资的重要性

1.1 有助于交通经济持续发展

为了更好的缓解交通压力，不断提高交通经济发展水平，在应用中可以选择加强融资模式的优化，同时对其进行完善，从而确保整体压力。交通运行能力非常重要的影响因素是基础交通设施和交通网络，不断加强融资工作开展，需要拓宽资金来源，从而确保交通经济发展，促进交通行业的发展，提高整体运行经济能力。

1.2 有利于资金的高效利用

为了更好的促进交通经济发展，必须要有足够的资金。在交通行业中资金的投入具有非常重要的意义，其具有机制高、回报安全的特点，不会发生很大的变动。从宏观方面来看，在应用中需要合理的进行资金配置，确保整体运行效果。就目前的情况来看，我国民间资本力量非常雄厚，拥有数量众多、种类丰富、可供调配的民间资本。但是因为在应用中缺乏非常专业的渠道，因此不能合理的进行民间资本的利用。交通经济融资需求的不断增长，从而为民间资本提供更好额使用空间，更好的确保基础设施的建设，促进资本的有效利用，防止出现资金浪费情况，造成经济损失。

2 我国交通经济融资中存在的问题

一是政府投资减少，相应的替代模式不到位，交通经济发展压力不断增加。地方政府作为一种重要的经济增长方式，对于投资方面也是越来越受到重视，但是因为财政压力和政策机制方面的影响，从而使得整体的投资不能满足实际交通经济发展需求。对于过去的交通领域主要是采用政府投资方式，这种方式不能很好的满足发展需求，因此为了更好的，安装交通经济发展要求，需要不断拓宽投资领域，更好的促进其发展。

二是银行融资不畅，如今社会的快速发展，交通经济也在朝向多元化方向进行，银行融资是一种相对传统的方式，更好的促进交通经济发展。和商业银行贷款比较，其还是存在很多问题，主要是贷款成本高，同时融资速度非常慢。随着随着政策性贷款总量的减少，地方政府需要更多的商业贷款来刺激交通经济的增长。同时，地方交通建设投资所产生的贷款利息可能会挤出其他领域的投资资金，从而使得城市发展出现不平衡情况，直接影响到城市的建设发展。

三是民营资本的失灵，民营资本的重要性不言而喻，在应用过程中需要不断引进民营资本到交通经济领域。就目前的情况来看，民营资本在交通经济应用中占据比例非常小，从而很难分好出其应用徐昂，同时受到政策和系统方面的现在，使得民间资本参与交通经济投资时间非常常，同时投资小，缺乏有效应用私人资本，不能发挥整体效果。

3 解决交通经济融资问题的基本策略

3.1 做好交通经济债券的发行工作

在交通经济融资过程中，我国采取了发行交通经济债券的融资方式。然而，在这一领域，国家宏观交通建设是主要的，以促进乡镇交通经济发展相对较少发行专项债券。为了促进交通经济发展过程中基层交通经济的发展，避免中央政府在发展过程中加大投资压力，可以为乡镇交通建设和县域交通经济发行适当规模的债券。为促进我国大型交通建设项目的进一步发展。同时，在发展经济债券的过程中，为了激发人们的投资热情，可以采取发行各种债券的方式，有助于促进人们选择的多样性，更好地开展相关工作。

3.2 进行交通建设项目基金的建设工作

作为当前融资的一种重要形式，基金有利于国家在一定的工作过程中进一步做好这项工作，从而为项目设立一定的资金。通常，债券基金、股票基金、信托基金和其他形式的基金都可以进行。在交通建设中，为了做好工作，可以设立债券基金。债券型基金属于交通建设中非常重要的部分，这样可以严格计算基金缺口，然后委托基金公司进行社会招聘工作。基金公司和运输部门可以共同核算基金的股份数和年数，自然人购买基金，形成巨大的注资，有利于运输经济融资工作的开展。这样有助于进一步提高建设项目融资速度，避免交通行业在发展过程中造成的过度经济压力，做好交通建设领域的工作。

3.3 加强宏观调控与市场经济调节相结合的手段

政府宏观调控在交通建设中起着指导作用，交通建设的目的是为国家基本公共建设服务，为人们出行提供便利条件。随着市场经济建设的加快，交通经济的建设必须遵循其经济属性，不能排斥市场运行的要求，盲目强调政府的结构和职能。在经济建设领域，交通建设必须按照市场化经营模式进行。如何将政府主导法与经济发展法相结合，是交通经济运行的一个重要课题。就目前的发展情况而言，最切实有效的方法是政府引导、分析和规划融资规模和融资方式，并根据市场前景和收入状况确定融资方向。根据市场需求，企业优化资金配置，合理使用资金，实现企业利润最大化，让投资企业放心，让投资者对运输经济保持信心。