空中交通管制员的人为差错与航空安全

张迎

中国民用航空华北地区空中交通管理局山西分局 山西太原 030031

1 人为差错的主要类型和发生原因

1.1 人为差错的主要类型

在空中交通管制中，相关管制员需要借助相应的硬软件设备，在固定的工作环境下实施对于飞机的飞行活动进行监视和控制，确保空中飞行领域的秩序稳定，防止相撞事故发生。他们在进行交通管制的过程中，往往需要和相关的设备打交道，协调相关监控领域的信息，做好安全防控措施，交通管制员的人为因素造成的航空安全事件是目前造成航空安全危机的主要因素，而根据这些因素来划分，又可以将空中交通管制员的人为差错分为人与人之间的差错、人与设备之间的差错、人与环境之间的差错、人自身的差错等主要方面。

1.2 发生原因

根据这些人为错误类型来看，造成人为错误发生的主要原因包括：

人与人之间的差错，因为在工作中管制员与机组人员、机长以及其他工作人员之间的沟通协调不到位，导致管制效果出现偏差，影响飞行线路和安全秩序；

人与设备之间的操作，管制员在相关设备使用和操作的过程中，可能因为手误或者其他原因造成操作失误，影响交通指挥，造成安全事件；

人与环境之间的差错，在长时间处于同一工作环境中进行空中交通管制工作中，管制员可能会受到环境变化影响，光线、温度都可能成为影响其有效工作的因素。只有让管制员尝试和体会在日常工作和生活中不宜办到的事，使管制员克服心理因素，积极面对挑战，挑战自我、战胜自我。使管制员学了以不同的观点面对周围复杂的事物，以良好的心态面对环境，掌握自我放松、调节压力的方法。管制员通过参与活动缓解和释放心理压力，从而达到减轻工作压力的目的。

2 提升航空安全、降低人为差错的主要措施

2.1 强化业务能力培训，降低人为差错

实际上，空中交通管制员好比管理空中交通的“交通警察”，熟悉飞行员驾驶舱的运行环境，了解飞行员的工作程序有助于管制员加强与机组的相互沟通，促进优化管理的空中交通管制工作。在管制员正式踏上工作岗位前，需要切实提升他们的岗位适应性，防止出现人为错误。对此，航空管制局可以对于相关空中交通管制员实施培训教育工作，切实提升他们的业务素养和工作能力，借助模拟机观摩培训过程让管制员后备人才学习飞行知识，特别是对飞行员在处理空中特情的程序及承担的心理压力提升感性的认识。让他们明确一些基本的工作要点，例如，一般情况下管制员除了解必要的特情外，尽量减少陆空通话，以避免干扰飞行员的操作，留给机组一个相对安静宽松的环境来处置特情。管制员应该根据机组报告的特情，提前判断机组可能需要紧急下降或是返航备降，优先着陆等，尽早做好预案，密切监视，调配有关航空器避让，提供相关的情报，这对于管制员提供优质的管制服务具有重要意义。

此外，相关的管制局要为管制员们提供方便、舒适的交通餐饮条件、优良高质的学习环境。加强协调和合作，切实为管制员提供一个有效的工作和学习环境。

2.2 强化心理疏导，提升人员心理素质

现阶段，在面对一些突发的交通管制事故时，管制员自身的心理素养对于管制效果的实现具有重大影响，这些时刻往往也是考验交通管制员心理素质的关键时刻，为了提升空中交通管制员的应急能力和心理素质，应该针对一线管制员举办，旨在熔炼团队、有效沟通、提升执行力、超越自我、改善心智模式，从“高效休息的方法技巧训练”、“定位与责任”、“信任、协作、挑战”等方面对一线管制员进行心理减压疏导。活动项目可以包括：撕纸游戏、齐鼓掌、四呼吸法、缅甸桥、背摔、高空抓杠、过电网等课程。在每次拓展培训中让队员们都会随机进行分组，他们可以有自己的队旗、队歌、口号等，整合到一起后形成形式多样、内容丰富的团队展示。在心理疏导环节中，辅导老师赢根据管制员的工作压力，教授呼吸的释放方法，通过两人一组相互击掌、“交流语言，不断地进行心理暗示给管制员进行心理疏导，缓解身心疲劳。通过运用精彩的训练项目，让平时忙于工作的管制员们感受到真正的惬意和放松，通过亲身体验，感悟人格的力量，增强团队合作意识，加强心理疏导、提高执行力，掌握释放压力、调节身心的方法与技巧，从而以更好的精神状态投入到工作中。

心理疏导还要针对一些存在心理压力的空中交通管制员实施重点引导，帮助他们及时解决心理问题，应对压力，合理释放，促进空中交通管制员自身心理素质不断提升，让他们在面对一些紧急情况时，能够保持良好的心态，从容应对，确保空中交通安全和秩序稳定。

2.3 优化工作环境，合理设计设备

为了避免设备和环境和设备对于管制员带来的不利影响，应该尽可能优化设备的设计，根据空中交通管制员工作的需要和特点，进行人性化的设计，方便设备使用和维护。例如，针对通讯设备的设计，要注重设备的轻巧实用，注意设备的通讯能力，避免其他因素对设备的干扰。针对管制员的工作环境，也要进行优化，尽可能安排他们在舒适的环境中工作，提升工作场所应对环境变化的能力，保持室内工作环境的稳定性。只有这样，才能尽可能避免不良的环境变化带来的不利影响，减少管制员人为错误的发生。

空中交通安全关系重大，必须要针对影响交通管制员人为差错的因素进行分析，采取有效的措施加以应对，不断提升空中管制员的业务能力。