MARIC研发的国际先进的综合科考船“东方红3”号下水

1月16日，由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）设计的“东方红3”号在江南造船下水，该船将于今年下半年交付中国海洋大学。这艘凝聚中国智慧的科考船，具备完全自主知识产权，并拥有多项船型设计专利，该船既是海洋科技创新的核心平台，也是海洋人才培养的重要基地，对我国海洋强国建设具有划时代的意义，其建成后将承担可持续促进我国海洋事业快速发展的战略平台，为国家建设“智慧海洋”、“透明海洋”，打造“海洋观测网”奠定坚实的平台基础，同时也为人类探究海洋贡献中国方案。

“东方红3”号是一艘5 000吨级新型深远海综合科学考察船，该船全长103.8 m、宽18 m，全球无限航区航行，海上自持力长达60天，可连续航行15 000 n mile；载员110人，其中含82名科考人员，作业甲板600 m2，实验室面积600 m2。该船是目前排水量最大、定员最多、经济性、振动噪声、电磁兼容等指标要求最高，作业甲板和实验室面积利用率最大、综合科考功能最完备的全球级海洋综合科考实习船。该船采用双轴双桨全电力推进模式，满足无人机舱、一人驾驶的要求，具备动力定位DP-1能力，此外该船还将获得中国船级社防污染洁净设计Clean船级符号，同时获得挪威DNV-GL船级社水下辐射噪声最高等级 Silent-R级认可证书。

“东方红3”号以培养深海大洋创新型人才为首要任务，是融合科学研究、科学考察、高新技术研发应用为一体的新型深远海综合科学考察实习船。该船具备在深海大洋开展自高空大气透过海气界面、通过全海深直到海底深部的综合科学考察和资源调查，以及与无人机、科考船队和布放的其他观测仪器形成观测阵列的功能；具备深海大洋尖端海洋仪器设备海试和高新技术产品研发示范化平台功能；具备高效实施多学科海上实习实训、培养深海大洋创新型研究人才的功能；具备科考在线数据和船岸一体化船舶数据信息网络一体化的功能。