城市道路绿化景观园林设计及施工探析初探

2018-12-06赵志强

商品与质量 2018年42期

赵志强

锦州市北普陀山风景名胜区管理处辽宁锦州 121000

1 城市道路绿化设计目的与意义

首先，城市中的道路作为城市环境的重要组成部分，道路规划设计关系着城市整体环境的规划。只有加强道路绿化设计，提高道路空间设计艺术感，达到整体上的平衡，才有利于提升城市整体空间，完善城市功能。其次，城市道路也是一座城市综合实力、综合文化素养，甚至是历史文化的体现，是城市区域文化的重要组成部分。最后，城市道路绿化设计最关键的是打造绿色城市，改善城市生态环境，为人们提供更加舒适的居住空间。

2 城市道路绿化景观设计

2.1 道路绿化园林景观设计原则

随着我国社会的高速发展，人们对于日常生活质量要求也在不断的提升，人们对于生活的舒适程度重视程度越来越高，城市道路是城市的重要组成，城市道路两侧的路滑或城市内景观园林的设计施工和城市的总体形象有着直接的关联，我国大部分城市为了提升城市形象，已经越来越重视城市的绿化工作，城市绿化不仅仅是在城市道路的两侧栽种树木或铺设草垫，规划人员还应建立绿色交通的概念，城市道路在绿化的过程中不仅要改善城市的自然环境，提高城市道路的性能之外，还应尽量的降低对城市道路沿线自然环境和地貌的破坏，在进行绿化的过程时应当结合实际的自然环境，进行合理的规划，在不破坏沿线环境的基础上进行相关的设计规划，在规划的过程中应当遵循下列几种原则：绿色植物的栽培以乔木为主，灌木、地被植物为辅，三者相互结合能够勾勒出一种立体的绿化效果，使道路绿化景观更加丰富：在植被的栽种时，应当合理规划，注意栽种的植被不应挡住驾驶人员的视野，防止造成交通事故，在规划过程中应当考虑到植被需要的生长空间和资源，在规划的过程中将城市的公共设施加入到考虑的范围内，进行整体的统筹规划，公共设施的配置不能阻碍植被的生长，比如遮挡了植被的阳光、侵占了植被生长空间等等；城市绿化应该结合当地的自然环境来选择合适的植被，不能不顾植被的生长条件随意移植，比如讲南方植物栽种到北方城市，将适合在碱性土壤生长的植被栽种到酸性较强的土壤中，或者将喜阴的植物栽种到日照时间较长的地区，这种不尊重植物生态习性的移植会严重影响植被的生长，十分不利于城市道路绿化效果的提高；城市道路沿线有些地区的土壤十分不利于植被的生长，需要将土壤进行一定的处理，使土壤能够适应一般植被的生长。

2.2 道路绿化园林景观施工设计

道路绿化园林景观施工包括地形改造、场地铺装、基础设置构筑及植被移植等内容。除了考虑植被的生长条件等内容外，道路景观设计还应考虑行车人员的安全问题，因此，绿化景观施工设计时应该遵循以下几点原则：弯道、道路交叉口等地方往往是交通事故发生频率较高的地段，因此，道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的植被不能影响驾驶员的视线，弯道道路外侧树木的栽植要能够让驾驶员看出道路的线形变化，防止交通事故的发生；植被的生长应严格控制在一定的空间范围内，不得进入车辆行驶的空间，满足行车净空的要求，防止因植被的生长造成交通安全事故，因此，植被应该及时的修剪[1]。

3 道路绿化景观园林施工

3.1 施工准备

施工前的详尽的准备工作对于后期施工的顺利进行十分重要，准备工作的内容应该包括：（1）查阅相关资料审查设计、施工图纸是否科学、合理，具有较强的可行性，如果发现有不妥之处应该及时纠正，施工中间纠正不仅耽误工期还会造成不必要的资源浪费；（2）清理、设置场地，保证施工过程中通水、通电、通路，为防止火灾等不安全因素，还应装置消火栓，场地的清理应该包含生活垃圾的清理、建筑垃圾的清理及杂草灌木的清理。

3.2 景观施工

准备工作完成后需要移植及栽种道路绿化植被，结合当地气候、生态、地质等相关条件选择好合适的植被后就可以进行移植栽种工作。俗语有言，“人挪活、树挪死”，因此高大乔木的移植成活率一直都是道路绿化过程中重点关注的问题。为保证成活率，树木移植的时间一般应选择在前一年的11月到第二年四月之间，裸根苗木在挖掘时应尽可能保证根系受到的损伤较少，常绿树种移植时，根系上必须保证有土壤，正常情况下，土球的直径应该为树径的8到10倍左右，树木挖掘完成，运输的过程中，必须对土球采取一定的保护措施，防止土壤松落，比如，将苗木倾斜置于运输车上，以蒲包将土球包裹起来等等。苗木栽植时，为了避免积水进而导致烂根等不良现象出现，栽植的深度应该比原来的地坪稍稍高一些。裸根苗木在栽植时还应该保证根系的舒展，填土过程中避免过多主根系被折断，带有土壤的苗木栽植之前应去掉包裹在外面的蒲包等物品。

3.3 微地形的营造施工

常见的微地形模式主要有自然式、平板式、台阶式、混合式几种。绿化景观微地形模式选择时应遵循以下几点原则：（1）充分利用当地的自然风貌，体现出独特的城市风景，因此设计过程中尽可能做到就地取材、返璞归真；（2）每个地区的地形地貌都有较大的区别，地貌的变化实际上为景观设计提供了依据，实际的设计过程中应充分利用这方面的条件，适当的造景，体现出道路绿化的层次性、精巧性，使人耳目一新；（3）景观的设计规划应该与邻近区域的建筑物交相辉映，建筑物与景观相互协调，为城市景观更添一份色彩。