Karen Fierst女士获得美国事故车行业最高荣誉—“金鹰殿堂”

◆译/本刊记者 张淑珍

Karen Fierst女士接受“金鹰殿堂”奖牌照片提供：Joel Gausten/Thomas Greco Publishing

2018年8月7日，美国事故车行业内部会议(CIC)在美国佐治亚州亚特兰大市举行。美国事故车行业组织隆重宣布了2018年获得美国事故车行业最高荣誉—“金鹰殿堂”的两位行业人士：KerenOr咨询公司总裁Karen Fierst女士以及G.W.父子车身维修公司副总裁Gary Wano Jr.先生。这是继2015年CARSTAR曼德林维修企业的共同拥有者Jeanne Silver之后，再次有两位“新人”获得“金鹰殿堂”荣誉。据了解，该荣誉用以表彰为美国事故车领域做出杰出贡献的个人—他们长期将常规工作与个人兴趣相结合，为创造行业美好未来做出了突出贡献。

被誉为美国事故车行业最负盛名的“金鹰殿堂”荣誉创立于1989年。本次事故车行业内部会议的主持人、2002年“金鹰殿堂”荣誉获得者Russell Thrall先生介绍：“进入‘金鹰殿堂’的标准非常高，每年会由‘金鹰殿堂’成员提名候选人，而后仅有几名杰出人士能够获得‘金鹰殿堂’的评选资格，最终得到三分之二以上票数的候选人胜出，获得“金鹰殿堂”荣誉。如果没有人能够获得三分之二以上票数，则意味着当年该项荣誉空缺。”

“金鹰殿堂”的起源与很多来自维修厂、行业协会的精英们有关，当初他们与3M公司一道，在全美范围内传授维修厂管理培训项目。该项目是美国事故车行业第一个正式的、专门针对维修厂所有者及管理者的培训项目。培训老师们在那些年为行业付出颇多，但并没有得到行业中实质性的认可。一次，在因暴风雪延误的候机室里，四五位业内同仁讨论了这一话题，并最终决定在行业内设立“金鹰殿堂”荣誉，以认可那些超越常规工作、为行业做出突出贡献的精英人士。

据1989年“金鹰殿堂”荣誉获得者之一—Jeff Hendler介绍，随着近30年来获得“金鹰殿堂”荣誉的人数不断增加，评选标准也越来越严格。2010年“金鹰殿堂”荣誉获得者—来自美国汽车零部件认证协会(CAPA)的Stacy Bartnik强调，该荣誉旨在表彰那些具有“超越”精神、并且“无私”奉献的行业代表。

Karen女士在获奖感言中，对曾在她职业生涯中给予指导帮助、鼓励支持的导师、朋友们致以真诚谢意。感谢他们一直以来的理解与信任。他们在“黑暗”之中的指点、“崎岖路”上的相助，使Karen女士建立了渴望成功的信念。Karen女士还特别感谢了与其相濡以沫46年的丈夫—Barry先生。多年来风雨同舟，无论在个性及专业方面，Barry先生都对Karen女士给予了极大的包容与支持。Karen女士最后说：“事故车行业的工作使我拥有了许多特殊的经历，遇见了很多善良的同仁。我现在喜欢指导、鼓励身边的年轻人，希望能够在事业方面为他们提供积极的影响和帮助。”

Karen女士说：“获得‘金鹰殿堂’荣誉使我深感责任重大。感谢‘金鹰殿堂’对我的认可。有人曾怀疑我极力倡导‘后市场品质部件’以及‘全行业道德行为’的执着追求。此时，获得这一荣誉，意味着我个人的目标和追求得到了大多数行业领导者的理解和认可，这就是：作为整个世界的一部分，我希望通过自己的努力，让我们的世界更加美好。”

Karen Fierst女士简介

Karen Fierst女士曾在美国汽车零部件认证协会(CAPA)担任行政职务。该协会是一家第三方独立认证机构，为非OEM生产的碰撞部件设定品质标准及认证程序。Karen女士负责CAPA战略规划、行业关系、政府事务、项目管理以及技术和公共政策的开发与实施。在其25年之久的事故车领域职业生涯中，Karen女士还担任了美国车身理事会(NABC)理事以及美国事故车行业内部会议(CIC)委员。

1998年，Karen女士成立了KerenOr咨询公司，为汽车后市场的零部件制造商、经销商、事故车维修厂、独立产品认证机构、行业协会及政府代表机构提供商业、市场、战略发展等方面的咨询服务。同时，该公司为行业高层领导者及专家提供互通联络、资源共享的平台，并为中美汽车后市场企业提供各自所需的跨文化交流技巧。

Karen女士曾在中国做了大量的与事故车维修及汽车后市场相关的市场调查和研究，为国际事故车高峰论坛撰写了调查报告：中国汽车后市场及事故车维修的机遇。作为专栏作家，Karen女士曾担任美国《国际车身新闻》记者，并为我刊—《汽车维修与保养》杂志撰写专题文章长达4年之久。

Karen女士曾获得多项奖励和表彰，其中包括：美国车身理事会(NABC)、美国车身零部件协会(ABPA)、事故车维修专家学会(SCRS)的表彰，以及2003年阿克苏诺贝尔公司授予的“行业最具影响力女性”奖。