创新

新技术加盟嘉盐公路试验段“白改黑”大中修

近日，浙江省嘉兴市南湖区嘉盐公路大中修项目将“白改黑”试验段，在原有水泥路面基础上加铺沥青层，在改造中将运用应力吸收层Strata系统和超薄磨耗层NovaChip系统两项新工艺。其中，防反射裂缝应力吸收层因其是一种高弹性、不渗透的聚合物改性沥青混合料层，可有效避免“白改黑”建设水泥路面加罩沥青面层后产生反射裂缝问题，同时阻止雨水对基层的渗透和侵害，延长路面使用寿命。

另一项新技术——超薄磨耗层N o v a C h i p技术，是将较薄的一种热沥青（NovaBinderTM）混合料摊铺在特种改性乳化沥青黏层上（NovaBondTM膜），起到防滑、抗磨耗、防水雾、快速开放交通等作用。

（刘佳莹 陈小平）

秦岭终南山公路隧道使用吸附式洞壁轮廓标

陕西交通集团隧道分公司机电技术人员针对秦岭终南山公路隧道内洞壁轮廓标数量大、难以清洗的实际问题，创新研发了吸附式洞壁轮廓标。该新型洞壁轮廓标与传统洞壁轮廓标相比为“三不变两改变”，即外形、尺寸、反光角度与传统轮廓标和规范要求保证不变，但在固定方式上变化了传统螺栓固定方式，创新采用了磁力吸附固定轮廓标，改变了传统洞壁轮廓标的清洗方式。吸附式洞壁轮廓标分为不锈钢底座和轮廓标壳体两部分，安装时在隧道洞壁上预先固定不锈钢底座，接着将轮廓标壳体对准吸附到不锈钢底座完成安装。轮廓标制作两套，先期吸附安装一套、备用一套，待需要清洗时，养护人员沿检修道将需清洗的轮廓标逐个取下并吸附安装备用轮廓标，只需单人操作而且无需使用任何工具便实现轻松拆卸，需清洗的轮廓标在养护工区统一清洗，使得隧道洞壁轮廓标清洗变得安全、快捷。

（杨晓珂 宋荣敬）