为什么选择48伏动力总成系统

作为汽车电气化的先驱者和领导者，全球每三辆汽车中就有一辆配备了法雷奥的电气系统。

法雷奥在微混领域也处于领先地位，其12伏系统年产量达2 500万套，这些系统可进一步提升内燃机效率。法雷奥还开发了一套混合动力系统，将低压（48 伏）电机与传统发动机相结合，能在车辆制动和减速时回收能量，并进一步为车辆提供动力。

法雷奥48伏混合动力系统

48伏混合动力系统不需要改变车辆的内燃机结构，通过“移植”一套备用的电气系统便可降低15% 的油耗和二氧化碳排放。对汽车制造商而言，这是目前将混合动力系统引入现有车型最具性价比的方式。

48 伏皮带式起发电一体机

法雷奥研发的混合动力系统将传统内燃机与低压（48伏）电动机相结合，并能够与目前生产的各类车辆兼容，是整车厂商最具性价比的混合动力技术之选。相比高压混合动力解决方案，法雷奥48伏动力总成系统的成本极具优势。

法雷奥48伏皮带式起发电一体机

法雷奥48伏微混系统能够从制动和减速中回收能量，并将其储存在电池内，然后再为车辆提供动力。这款起发电一体机最高可降低6%的燃料消耗量和二氧化碳排放。

①加速时为车辆提供额外动力，从而在不增加油耗的基础上增加驾驶舒适性。该技术可在20 s内将动力提升至最高15 kW，而平均动力为8 kW。

②为车内供电，以满足日益增多的车载电气化应用及功能的需求。

③短途及交通拥堵时的纯电动驾驶模式。

目前，法雷奥已与国内外整车厂商（主要来自中国和欧洲市场）签订了20多份关于这项技术的合同。

48伏纯电动车

法雷奥低压（48伏）纯电动系统为零排放提供了更具性价比的方案。随着全球各地越来越关注二氧化碳减排问题，这项技术将为未来城市出行提供一个全新的视角。低压（48伏）纯电动系统在所有模式下都能实现高能效（效率＞ 90%），是汽车共享、城市驾驶和通勤的理想电动解决方案。

法雷奥48 V纯电动车

(1)为低速电动车(LSEV)定制的48伏纯电动系统

①独特的低压电动解决方案，采用了48伏水冷式架构。

②最高时速80 km/h，续航里程达80 km，取决于整车厂商使用的电池性能。

③易于维修且具有性价比。

(2)为电动车（BEV）定制的48伏纯电动系统

①独特的低压电动解决方案，采用了48伏水冷式架构。

②最高时速100 km/h，续航里程150 km以上，取决于整车厂商使用的电池性能。

③易于维修且具有性价比。

法雷奥中国总裁 马法龙（François Marion）

目前全球汽车市场正在进行三大变革：第一是汽车的电气化，也就是有越来越多的电动和混合动力车；第二是自动驾驶汽车将会越来越流行；第三是得益于智能手机等设备的普及，数字化移动出行已经成为趋势。

法雷奥全球研发及产品营销总监 Michel FORISSIER

法雷奥可以覆盖从低压到高压的所有动力总成的解决方案，48伏电机受到了中国整车厂商的普遍欢迎，尤其是它能够帮助整车厂商满足中国市场2020年严格的排放标准。在中国，法雷奥是第一家量产48伏混合动力系统的公司，该技术已经运用于长安和吉利的车型上。法雷奥目前在全球已经赢得20多份整车厂商的合同，其中12份来自中国。