国外推动佩戴安全头盔的做法

安全头盔对降低驾驶电动自行车道路交通事故伤亡风险具有很大的作用，国外在推进佩戴安全头盔的进程中积累了先进的经验做法。

英国：多方参与 合力提高青少年头盔佩戴率

1992年，英国西伯克郡地区的医院组织了一项促进自行车头盔佩戴的活动，通过父母、学校、安全机构和媒体等各方参与的方式共同提高5-15岁骑自行车者的头盔佩戴率。此外，政府还出台了一项低价购买头盔的政策。期间，针对西伯克郡地区3000名11-15岁青少年和相邻地区没有采取该活动的3000名青少年进行了对比研究。结果表明，西伯克郡地区11-15岁青少年骑自行车者头盔佩戴率从11%上升至31%。同时，医院事故数据显示16岁以下群体和自行车有关的头部伤害从112.5例/100000人降至60.8例/100000人。

奥地利：完善法规 出台儿童自行车头盔法

1990年，奥地利道路交通事故中15岁以下少年和儿童死亡率为4.5例/十万。为保护儿童道路交通安全，2011年6月，奥地利颁布新法规，要求12岁以下儿童在道路上骑自行车时必须佩戴头盔。2013年的统计表明，自行车相关的道路交通事故中无一例15岁以下儿童死亡。

泰国：联合社会力量 推动出台强制性头盔法

1992年，泰国尚未强制佩戴头盔时，交通事故中摩托车使用者死亡占总死亡数的90%，几乎所有死亡都是由头部受伤所致，并且大部分伤亡人员不佩戴头盔。鉴于此，孔敬（KhonKaen）府医院和公共机构开始组织促进安全头盔佩戴的活动。1995年，促进安全头盔佩戴活动的参与者和公共卫生部门进行协商，推动该项议题出现在内阁的议程上。经过不懈努力，1996年，政府通过强制性头盔法规。法规实施的第一年，头盔使用率增加了90%。摩托车使用者中，头部损伤降低了40%，死亡率下降了24%。

意大利：提高安全头盔佩戴率

1986年，意大利颁布了第一部头盔法，强制18岁以下摩托车和轻便摩托车手佩戴头盔。2000年，意大利实施了综合性摩托车头盔法，强制所有摩托车和轻便摩托车司机以及乘客使用头盔。同时，意大利决定全面评估新法律的实施效果，结果表明全国范围内头盔佩戴比例显著增长，部分地区佩戴比例达到95%；在入院的摩托车和轻便摩托车手中，头部损伤减少，而且脑部损伤降低了66%。

澳大利亚：多措并举推动骑自行车者佩戴安全头盔

1980年，澳大利亚维多利亚州开始通过政府补贴、学校教育、媒体宣传和专业组织支持等方式促进自行车使用者佩戴头盔。同时，澳大利亚修订自行车安全头盔标准以满足大众对更轻和透气头盔的需求。措施实施后，1983年至1990年，维多利亚州墨尔本地区自愿佩戴头盔的比例稳步上升，小学生佩戴率从5%上升至70%，中学生头盔佩戴率从2%上升至20%，成年人从27%上升至40%。1990年7月1日，澳大利亚维多利亚州颁布一项新法规，要求强制佩戴自行车头盔。统计表明，自行车头盔佩戴率从31%上升到75%，骑自行车者头部损伤的数量相应减少了51%。