数字化制造技术在汽车质量管理中的应用刍议
2018-11-27徐冰左振玉孙晨辉米召阳廖桐舟
徐冰,左振玉,孙晨辉,米召阳,廖桐舟
数字化制造技术在汽车质量管理中的应用刍议
徐冰,左振玉,孙晨辉,米召阳,廖桐舟
(中国北方车辆研究所,北京 100072 )
随着社会的不断发展和进步,计算机技术在各行各业中的利用也逐渐的增强。计算机数字化制造技术在汽车制造中的应运,有效的提高了汽车制造的效率,同时做到了科学有效的对汽车的质量做到了增强和把关,保证了汽车的质量问题。而质量问题的把关,有效的提升了汽车质量管理的效率。
数字化;制造技术;汽车;质量管理
引言
数字化在汽车制造业的应运,实现了汽车生产科学有效的增产,同时也提高了生产质量,提高了汽车管理的效率。本文就数字化制造技术的内容、工作流程、实践以及在质量管理中的应运做一个简单的刍议,以便于相关人员参考。
1 数字化制造技术
数字化制造技术基于计算机的应运,是一种实现对具体制造编程、把控、自动化,以求以最简单便捷且安全快捷的方式进行模拟制造的一种方式。其可以做到在整个制造的过程中对全局的把控和一些制造问题、漏洞的自动修补,达到一种高效的,有利于现代化建设的制造技术。数字化制造技术的利用,实现了制造材料的合理节约和制造经费的节省,并且提高了制造过程中的成功率。
2 数字化制造技术的工作流程
数字化汽车制造技术利用一些网络的编程,实现了对整个制造过程的整体模拟制造,并通过对这种模拟制造过程的原理研究和探索,对其中一些不足的地方做到科学有效的修改,实现汽车制造中效率的提升和质量的提升[1]。其具体步奏为:(1)获取汽车的产品数据;(2)从工装工具和汽车生产部门获取资源数据;(3)对汽车制造工艺进行有效的规划;(4)对汽车制造进行仿真制造;(5)客户化输出。
3 数字化制造技术在汽车研发制造技术中的实践
数字化制造技术在汽车制造中只要有足够的数据,就可以模拟出整个制造的过程,并且通过一定限制条件的编程做到对制造技术实质性的改善。数字化制造技术是一种很好的方式去研发汽车制造技术。在进行汽车研发的过程中,做到了高效率、低成本且全面周到的研发效果。其对汽车制造技术具体的实践包含以下几个方面。
3.1 冲压中的三维建模实践
利用数字化制造技术对冲压系统进行仿真模拟编程,变成出一条仿真冲压模拟线,实现冲压设计生产全过程的模拟。有效的对其动态例、材料流进行科学有效的分析,检查模具干涉,从而达到验证汽车设计的目地[2]。其主要是利用三维建模的的方式来完成的。通过三维建模的方式,通过对汽车实际生产中一些数据的对比录入,达到实现整个过程的动态模拟生产,从而达到对一些生产细节的把控,使整个后期的生产制造过程做到全聚德把控和监督化的生产过程。
3.2 白车身中的应运实践
在传统的白车身检验验证的过程中,往往需要的是制造前期科学严谨的规划设计和实体制造的使用性改善。这种模式在整个汽车检验的过程中,具有着时间周期长效果不明显等缺点,这些缺点也同样减缓了汽车设计制造的整体脚步。利用数字化汽车制造技术对整个白车身的设计数据进行有效的统计录入,然后再通过对环境和一些性能的模拟,达到使汽车白车身设计更合理的目的,从而解决传统设计生产中需要实际生产才能检验的问题,使汽车关于白车身的制造水平和效率得到了有效的提升。
3.3 涂装中的应运实践
在进行汽车数字化涂装的过程中,做到利用仿真涂装生产线,做到对汽车涂装工艺中的全程把控,处理好里面一些细节行的东西,做到通过对自动化的对焊点和焊枪的选择和可达性分析等自动化工具的使用,达到优化管理汽车涂装工艺,并在进行数字化工艺的同时,做好一些对细节的把控,做到涂装革新信息的及时更新、共享,从而达到优化汽车涂装工艺的目的。
3.4 汽车总装中的应运实践
通过前面一系列数字化自造技术在汽车工艺中的具体应运,实现汽车整体配件的优化生产过程,然后用数字化汽车组装生产线做到对汽车整装工艺的完美把控。在进行汽车整装工艺的数字化生产过程中,注重一些工件细节的对接,对整个过程进行有序且科学的组装,在组装完成后对整个数字化组装汽车成品做到智能化的测试,使其性能达到一种完美的状态,从而推进整个整装过程中对细节的把控和对整体工艺的把控。
3.5 数字化生产质量把控实践
在进行完整的数字化模拟生产之后,对整个数字化生产的汽车进行一个整体的检查和其中一些细节的把控。从而使汽车数字化制造的整个过程中达到一种科学性能的平衡和细节的完美。
4 数字化制造技术在汽车质量管理中的应运
随着现代化脚步的加快,人们对汽车的适用面也是越来越普及。在这种大的使用背景下,相关人员做好对汽车质量的监管就显得尤为重要。汽车制造工艺非常复杂,往往中间一个小的环节出问题,带给人们的就是使用风险的成倍增加和人生安全问题等,所以汽车质量管理相关人员一定要做好汽车质量的监管工作。其监管方式随着社会现代化和信息化的不断进步,也发生着一些监管手段上面的变化,其具体监管流程有以下几步。
4.1 汽车设计阶段的监管应运
在进行汽车全面化生产制造之前,就是汽车的设计阶段。这是汽车制造的第一个阶段,也是整个过程中最主要也最重要的一个阶段。在进行汽车设计的时候,设计人员会根据不同的社会定位和汽车性能安全稳定性等进行综合考虑,从而完成汽车的初步设计,并且对这种设计进行不断完善,达到完成汽车的设计阶段。对于汽车设计这环节的监管,结合现代化、数字化的监管手段,实现汽车设计阶段的数字化监管。利用数字化编程和对汽车设计数据的一些应运,实现全程的汽车设计模拟生产运行,通过对虚拟汽车的模拟运行,从中查找一些设计上面的缺陷,从而实现对汽车设计简单的数字化监管。在进行设计阶段的数字化监管的过程中,应该结合测试结果对设计中一些不尽人意的地方做到实时的修改和再设计,达到设计出一款完全符合市场定位且安全稳定的汽车。
4.2 汽车制造阶段的管理应运
汽车制造阶段是一个复杂且繁琐的阶段,是汽车生产的基础阶段,做好对此阶段的全程监控管理,有利于汽车的质量安全,是汽车管理环节中很重要的一步。汽车在制造的环节往往面临着制造工序繁杂,制造容易出问题等问题,这些问题严重影响着汽车制造厂的效率问题,同时,劣质的汽车从工厂流入到市场,会带给企业很严重的信誉问题。所以在进行汽车制造的环节中,一定要做好对生产环节的管理。随着社会科技的进步,实现数字化的汽车生产环节有效管理,已经作为一种汽车制造管理的改革方式被汽车制造商提出台面。在进行汽车生产的过程中,对质量进行控制的是CNN和CNC,CNN是一种数控化的生产技术,而CNC指数控加工设备,利用这两个设备对汽车生产过程实现制造的离线编程和在线检测。
4.3 汽车生产阶段的管理应运
在进行汽车生产阶段,做到合理的追踪、分析和各类监测数据的数字化分析,对其中一些问题做到全面的把控和优化,在降低整体成本的同时提高汽车的质量和生产效率。
5 建模对汽车质量管理的把控
在进行汽车生产的整个过程中,合理的利用汽车生产数据,使其数字化,做到对汽车生产整个阶段的合理把控,做到汽车生产的监管全程数字化。在进行汽车生产制造之前,先对整个过程的数据进行科学的采样,把这些数据进行录入实现三维建模,并在这个过程中做到对三维建模的推导,使在模拟汽车生产过程中不出现一些生产问题,再对这些数据进行记录,在实体化的汽车生产过程中做到数据的科学指导和应用,有效的做到对汽车生产整个过程的科学合理的把控,做到汽车生产效率的提升和生产过程的信息化。在整个三维建模模拟生产的过程中,可以根据不同的需求对具体的汽车配件进行数据化的利用,对其进行合理性安装的性能评估和价值评估,使汽车生产的过程在保证质量的情况下达到生产效益的最优化配置。利用三维建模的方式对汽车进行全环节模拟的生产把控,可以有效的针对一款汽车做到从设计到生产全过程的全面的把控,而这种把控的实体化利用和生产,就是汽车生产制造公司的效益最大化和质量、配置最优化。
6 结束语
在汽车的整体生产监管的过程中,做到对整体的数字化管理,用数字化的办法去解决其中出现的一些问题,做到对汽车整条生产线的把控,在提高汽车质量的同时做到生产效率的提升,促进汽车生产制造行业的可持续发展和品牌的建树。是一种现代化科学有效的模拟生产方式,这种方式做到了对汽车制造商效益的把控和质量的把控,应该被广大的汽车生产商所广泛利用。本文就数字化制造技术在汽车质量管理中的应用做一个简单的刍议,以形成一种汽车生产制造过程的改进思想,为提高汽车生产制造效率做出一定的参考作用。
[1] 王燕萍.数字化制造技术在汽车质量管理中的应用[J].汽车工艺与材料, 2012(7):12-16.
[2] 刘润雪,薛娅坤.汽车质量管理中数字化制造技术的运用分析[J]. 经营管理者, 2015(12).
Application of digital manufacturing technology in automobile quality management
Xu Bing, Zuo Zhenyu, Sun Chenhui, Mi Zhaoyang, Liao Tongzhou
( China North Vehicle Research Institute, Beijing 100072 )
With the continuous development and progress of society, the use of computer technology in all walks of life is also gradually enhanced. The application of computer digital manufacturing technology in automobile manufacturing has effectively improved the efficiency of automobile manufacturing. At the same time, it has achieved the scientific and effective improvement and control of the quality of the car, and ensured the quality of the automobile. The quality problem checks effectively improves the efficiency of vehicle quality management.
digitalization; manufacturing technology; automobile; quality management
C
1671-7988(2018)18-294-03
U461.99
C
1671-7988(2018)18-294-03
CLC NO.: U461.99
徐冰,(1988.7-),男,汉,安徽,工程师,硕士,就职于中国北方车辆研究所。研究方向:轮式车辆总体技术。
10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.18.103