柳州内河帆船赛的开展现状与对策研究

张迩瀚



柳州内河帆船赛的开展现状与对策研究

张迩瀚

(西华师范大学，四川 南充 637002)

运用文献资料法、专家访谈法及实地调研法对柳州内河帆船赛的开展现状进行研究，并针对赛事存在的问题提出了相应对策。结果表明：柳州内河帆船赛后备人才培养、场地设施以及资金支持等方面已明显落后于赛事发展的需要，建议通过强化帆船后备人才培养、加强帆船活动场地建设、完善知识技能培训体系、提高赛事价值影响力和深化赛事商业化程度等途径予以应对。

内河；帆船赛；柳州；现状

帆船运动是一项集竞技、娱乐、观赏、探险于一体的体育运动项目，运动员依靠自然风力作用于船帆上，驾驶船只前行。帆船运动使用无动力船只，是一项节能环保的体育项目，无论是沿海城市或是内陆地区，只要具备一定的水域条件，便能开发帆船运动。虽然当前我国水上运动尚处于起步阶段，但发展速度十分迅猛[1]。20世纪90年代后，帆船运动开始由专业竞技向休闲娱乐转变，举办内河帆船赛不仅可以推动体育产业的发展，同时也有利于促进全民健身工程的实施。近年来，柳州大力举行并积极推动水上运动项目，自2011年创办柳州国际内河帆船赛至今已成功举办了七届，该项赛事也已成为柳州的城市名片。研究通过对柳州内河帆船赛开展现状的研究，梳理阻碍该项赛事发展的桎梏所在，并提出具有建设性的建议或对策，以期为赛事的良性发展和帆船运动的广泛开展起到抛砖引玉之用。

1 研究对象与方法

1.1 研究对象

以柳州内河帆船赛为研究对象。

1.2 研究方法

1.2.1文献资料法

查阅2000年以来公开发表或出版的文章76篇、书籍3本、报刊7份、网络文献26条，搜集并对有关帆船方面的文献资料进行了整理分类。

1.2.2访谈法

2014年至2017年对柳州内河帆船赛三次实地考察，走访并访谈了赛事组织者、运动员和帆船运动爱好者，掌握了大量口述材料。

2 结果与分析

2.1 柳州内河帆船赛开展现状

2.1.1柳州内河帆船赛赛事情况

柳州内河帆船赛在赛制设置规则方面不断与国际接轨，2011年名人帆船邀请赛赛制是40公里的拉力赛，而2012年则采用2009-2012《帆船竞赛规则》，2013年经过华丽转身进而成为中国·柳州国际内河帆船赛，采用2013-2016《国际帆船竞赛规则》，此后的每届比赛均采用场地航线赛和长距离赛两种竞赛模式[2]，由28支队伍抽签分为A、B两组，通过5-6轮预赛决出名次。 每组第一名至第七名分到金组，进入决赛的金组进行5-6轮系列赛方能决出冠军、亚军和季军。

表1 2011-2017年柳州帆船赛奖牌分布情况

年份参赛队数冠军亚军季 军 201110厦门哈德森队厦门顽石队深圳华帝队 201216新加坡帆船队深圳浪曦队柳州山水队 201326新加坡帆船队美帆会—半山半岛帆船港队荷兰嘉仕宝队 201428新加坡帆船队金耀工贸海蛎帆船队厦门城市学院正新轮胎队 201528荷兰游牧虎队厦门城市学院正新轮胎队歌乐山会老男孩梦之队 201628青岛卓铄体育队厦门城市学院正新轮胎队广德亚奥体育俱乐部队 201728香港UK队厦门城市学院正新轮胎队厦门海洋职业技术学院世航帆船队

由表1中可见，柳州内河帆船赛从2011年的10支队伍参赛，到2012年的16支队伍，再到2013年的26支参赛队伍，2014年开始增设为28支参赛队伍。参赛队伍的日趋增多，赛事规模的扩大不仅促进了该项赛事在国内国际的影响力，同时也对赛事的组织水平提出了更高的要求。2011年至2017年的七届比赛中，除新加坡帆船队曾三次蝉联冠军外再无连续获取冠军的队伍出现，尤其是2014年赛事改制后，冠军队伍一再更迭，而近四次比赛中均跻身前三甲的厦门城市学院正新轮胎队虽然未尝冠军滋味，亦可算得上传统强队了。

2.1.2运动员队伍的现状

研究对柳州内河帆船队的运动员人数进行统计表明，调查发现，柳州帆船运动员有50余人。其中国际健将有2人，占总数的4%；国家健将有5人，占比为10%；二级和三级运动员人数最多（各15人），占比为30%，一级运动员有13人，占总人数的26%。从调查的结果能够得知，在柳州帆船运动中技术水平高的人数相对较少，运动员的专业程度比例不均衡。因此，随着内河帆船赛影响力的不断提高，在愈加激烈的国际国内竞争环境下，高水平运动员的培养急需强化[3]。

表2 柳州内河帆船比赛运动员的专业程度

等级国际健将国家健将一级运动员二级运动员三级运动员 人数25131515 比例4%10%26%30%30%

研究表明，25—29岁年龄处于集技术水平、心理和经验趋于成熟稳定的竞技巅峰的年龄段，30岁以上运动员以他们成熟的心理、丰富的比赛经验和高水平的运动技能，使他们在实力上仍不逊于25—29岁年龄段。根据表3可以得知，柳州帆船队运动员的年龄主要集中在18-25岁和25-30岁，分别占总人数的42%与36%，以25岁以下的年轻队员居多。可见，在运动员的年龄结构中，年龄分布虽然较为集中，但年龄偏小的状况势必应该引起重视，因为年轻队员虽然精力充沛且具备优秀的体能表现[4]，但在技术技能发挥以及临场经验等方面处于明显弱势。

表3 柳州内河帆船运动员年龄分布

指标18以下18-25岁25-30岁30以上 人数621185 比例12%42%36%10%

2.1.3居民对运动的态度

柳州居民对内河帆船赛举行的满意度在很大程度上反映了该项赛事的承办质量，以及利用该项活动推进全民健身的可能性，同时也在一定程度上影响着帆船运动的发展。研究通过对赛事现场观众的调查发现：21%的人对柳州内河帆船赛的组织开展情况表示非常满意，21.7%的人表示比较满意，而表示一般、不满意和非常不满意的观众占比60.8%，因此，数据标明：柳州内河帆船赛的开展情况尚未达到居民、观众或爱好者的预期。

表4 柳州居民对帆船运动的态度 （N=120）

指标非常满意比较满意一般不满意非常不满意 人数2126422011 比例17.5%21.7%35%16.7%9.2%

2.1.4训练基地现状

帆船运动对自然条件和硬件设施的要求比较严苛，只有具备良好的训练基地设施配备方能对运动训练起到明显的效果。柳州内河目前的训练基地有位于柳州市城中区的水上运动中心（国家内河帆船训练基地），虽然能够满足一般情况下的帆船运动训练，但是因为该地区位于航道附近，频繁的航船作业会对帆船运动训练产生一定程度的干扰，所以在训练场地方面是不能够满足对帆船运动的训练需求的[5]。另外，由于符合训练条件的训练基地较少，造成训练基地的承受能力正在逐渐的下降，长期的较多的训练队的训练，已经超过了该地区的负荷，急需对训练基地进行改扩建。

2.2 柳州内河帆船赛发展对策

2.2.1强化帆船后备人才培养

柳州内河帆船赛尚处于初步发展阶段，如若要形成良性可持续发展态势，势必要放眼未来进行长远规划，而后备人才的培养便是其中重要环节，运动人才培养是一个系统性的工程，这一点理应引起体育主管部门的重视[6]。一方面为人才培养提供优质平台，特别是要针对青少年群体的学习和训练塑造良好的软硬件设施与指导培训；二是通过“走出去”的模式，选派优秀后备人才参与国际交流活动，在开拓视野同时也可以掌握国外先进训练理论与方法，并予以引进学习；三是通过以赛代训的形式定期参加高规格的比赛活动，并定期举办经验交流会及表彰大会等，强化人才追求进步的积极性；四是通过“请进来”的模式引进国际先进训练理论、管理模式、培养方法等。

2.2.2加强帆船活动场地建设

训练及竞赛场地设施是柳州内河帆船赛稳定开展的物质保障，只有加大对训练基地的数量进行扩建，才能够为运动员提供良好的训练环境，从而提高训练的效果。为全面推动柳州内河帆船赛活动，应坚持地区体育协调发展计划，一方面通过体育主管部门等政府机构拨款的形式，强化资金扶持的力度，大力投入相关场地设施的建设工作[7]；另一方面要通过提供政策引导的形式，集中优势资源促进帆船硬件设施建设的社会支持。此外，训练场地的建设需进行全方位的科学布置与规划，因为训练基地不仅要具备陆上训练场地和体能训练场，同时训练基地也是运动员的生活基地，所以在训练基地的建设需要合理进行生活区、训练区、休闲区、学习区和娱乐区的设计。

2.2.3完善知识技能培训体系

技能培训体系建设需要对柳州地区帆船队运动员实行分级培训，将帆船运动员划分为不同的级别体系，针对不同级别运动员的理论与技能培养需求而开展不同内容和难度的训练。比如，按照培训内容来分成海图模块、电子设备模块等分开培训。不同等级或者不同模块培训之后，培训机构需要给受训者颁发具有国家或者国际认证的资格证书。针对现在柳州地区的一些培训机构，需要合理增强大风天气的水上训练，提高晚上停泊和航行练习，这样才可以加强柳州帆船运动的不同水域航行的适应能力。

2.2.4提高赛事价值影响力

当前国际和国内的内河帆船比赛形式较为单一，赛事相对较少。而合理的完善赛事制度，通过增强观赏性和对抗性的方式不仅可以推动柳州帆船比赛的影响力度，而且也是提高内河帆船竞争实力的重要途径。而通过增加赛事密度、相对缩小赛事周期，在一定程度上提高比赛强度，也是促进后备人才培养以及提高运动员参赛水平的重要手段，还是快速丰富教练员临赛经验的有效策略。

此外，随着休闲时代的来临，越来越多的人们参与到帆船运动中来，在大型比赛中合理设置专业组与业余组的比赛，无疑为业余爱好者提供了一个良好的体验平台，这对于帆船运动群众基础的提升是一个非常有效的举措，同时也是选拔潜在运动人才的重要途径。

2.2.5深化赛事商业化程度

当前柳州内河帆船赛的经费主要由政府拨付，而社会赞助与支持相对较少。从赛事发展的角度考量，单纯由政府支持的经费是非常有限的，必须拓宽柳州内河帆船赛的活动经费渠道。因此，按照经济社会的发展规律，有必要深化该项赛事的商业化程度。通过引进企业赞助性运作资金，在提高柳州内河帆船赛运营质量的基础上，不断强化宣传力度以增强赛事影响力，无疑是一项双赢之策。

3 结论

帆船作为一项时尚潮流运动，正裹挟着休闲时代的大潮影响着人们的运动生活方式，在国内帆船赛赛事不断增多以及在赛制设置规则不断升级趋于与国际接轨的趋势下，内河帆船赛不断拓展着其自身的影响力。在我国全力推进全民健身的环境下，不仅要实施普适性和大众化运动项目的推广，还要促进帆船运动等高端小众化运动项目的普及，以柳州内河帆船赛为切入点，拉动内河开展帆船运动的积极性，对于丰富人们的运动项目多样化选择具有重要作用。

[1]王惠.厦门市高校大帆船运动的开展现状及对策研究[J].湖北体育科技,2015(2)：20-23.

[2]谈广言.高校大帆船运动的开展现状及对策研究[J].当代体育科技,2015(35)：41-43.

[3]刘长青.海南省高校成立帆船游艇队的可行性研究[J].文体用品与科技,2015(14)：65-66.

[4]陈猛醒,金德阳.帆船帆板运动发展对海南国际旅游岛建设的思考[J].海南师范大学学报(自然科学版),2015(1)：71-72.

[5]王惠.厦门市高校大帆船运动的开展现状及对策研究[J].湖北体育科技,2015(2)：41-42.

[6]孙振,李凤.中国帆船运动发展简介及存在问题[J].当代体育科技,2014(8)：121-123.

[7]王务崇.我国大帆船运动开展现状的调查研究[D].中国海洋大学,2014（5）：66-68.

On the Current Situation and Countermeasures to Liuzhou Inland River Sailing Competition

ZHANG Erhan

(China West Normal University, Nanchong 637002, Sichuan, China)

2015年度广西哲学社会科学规划课题项目“广西少数民族民间传统体育的现代化转型与传承发展研究”（编号：15CTY004）；2016年度广西高校中青年基础能力提升项目“广西少数民族民间传统体育的现代化转型研究”（编号：KY2016YB466）。

张迩瀚(1990—)，四川南充人，硕士，助教，研究方向：体育教育训练学。