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检修工器具运输小车的研制

2018-11-20彭瑞斌

机电信息 2018年33期
关键词:备品工程车车尾

彭瑞斌

(广东电网有限责任公司云浮供电局,广东云浮527300)

0 引言

生产班组在运行、维护、检修、抢修工作中,最基本和必不可少的是不同型号的扳手、螺丝刀等常用工器具,各种型号的螺丝以及其他相关的备品备件。目前,我们班组携带工具以及螺丝等备品外出工作前,都会将各种工具以及备品混合放到工具箱,然后放置到工程车的车尾箱上,有时则直接放到车尾箱,显得杂乱无章,影响现场工作效率。本文提出研制一种检修工器具运输小车,为变电检修工作带来便利。

1 存在的问题

将各种工具以及备品混合放到工具箱使用,在施工作业中经常会发生以下几个问题:

(1)在作业前,把工作所需的工器具准备好并放到工具箱中,并与备品、安全带及安全帽等物件一起放置于工程车车尾箱,导致行驶一段路程至变电站时,车尾箱内的工器具会颠簸得杂乱无章。并且需要从空间狭小的车尾一件一件地抬至作业现场,既笨重也困难,严重影响了班组的工作效率。

(2)在作业时,因现场管理不规范,不同作业人员使用工器具后随手放置,导致其他作业人员需要用到某些工具或者寻找某些备品时,会浪费不必要的时间。

(3)作业结束后,在收拾工器具时,工具没对应的地方摆放,容易造成作业人员随手收拾,导致发生过工器具被遗忘丢失的情况。

2 技术原理

为解决上述普通工具箱使用时出现的问题,我们研制并提供了一种可应用于变电站检修作业、工程建设施工等普通场景的检修工器具运输小车。本小车的设计思路如下:根据公司的7S管理规定,同时从医生手术车得到启发,我们作为一次设备的医生,也可以研制检修工器具运输小车,在准备工器具和备品时,像手术车一样,分类分名目存放,并给存放盒贴上标签,方便寻找工具或备品。同时,小车可以从工器具室推到车尾箱上,亦可从车尾箱卸下推至变电场内,既减轻了检修人员的工作量,又提高了工作效率。

我们研制该运输小车,意在解决工具、备品存放混乱、运输困难等问题,同时减少工具箱的使用数量,节省空间和费用。本检修工器具运输小车应能实现以下几个功能:

(1)必须坚固耐用,承重力强,稳定性良好,保证能支持工器具的存放和运输。

(2)平常存放时,我们把常用工器具和易耗品分类分色陈列定置存放于工具车内,然后将工具车整齐存放在工器具室。

(3)外出工作时,运输小车可以从工器具室推到车尾上,再从车尾推到变电场里,可以方便快捷地实现从工器具室到工程车、从工程车到变电场等场所的切换。

(4)实际工作中需要用哪个工具直接从相应的格子中拿,既减轻检修人员的工作量,同时也提高其工作效率。

3 小车的设计

首先把运输小车的主体构架设计好,根据常用的工具和备品备件的种类,如螺丝刀、活动扳手、双头扳手、螺丝螺母等,确定需要的格子的数量。然后根据各种工具或备品的尺寸以及需要存放的数量来设计格子的大小以及不同的功能区。

图1所示为检修工器具运输小车的主体构架,采用不锈钢制作。每个抽屉及柜门设置不同的功能区,包括螺丝功能区、扳手功能区、储物功能区、备用功能区等,用来存放对应的工器具。小车的扶手设计带有防滑套,方便其移动。小车扶手侧下方是线盘功能区,外壳为一个防雨箱,内部存放带自锁的收线盘,能自由拉伸插座和导线的长度,工作结束后能快速回收。

小车底部设计四个能自锁的短轮,实现小车的移动和停放,而靠扶手侧的短轮安装位置向中间移动。配合导轨可实现从工器具室到工程车、从工程车到变电场等场所的切换。

在以上的基础上,增加以下上车尾方式:小车左右侧侧板共设计焊有四个方形槽(长轮的安装位置),底部开口(用来插入长轮),带横穿的螺孔(固定长轮的安装支架),长轮的安装高度刚好与工程车高度相同,并且可以根据实际进行长轮安装杆的设计更换,如图2所示。

图1 检修工器具运输小车主体构架

图2 长轮安装示意图

4 实施方式

下面结合具体现场实施方式对本检修工器具运输小车的使用和运输做进一步的说明。

根据7S管理要求,把小车不同的功能区针对所其存放的工具的数量和形式开好防振动的存放模具,并把常用扳手、螺丝刀等工器具按实际形状大小分类存放于对应的位置,每次使用从对应的位置领取工器具,使用完毕后归还至对应的槽位即可。

同时整理多套常用工器具,并用热缩套将工器具分颜色做好标记,分别存放于对应颜色的检修工具车内,工作前检查工具车内工具清单完整,工作后把工具存放回对应颜色的检修工具车,保证检修工具车内常用工器具齐全,为下次工作做好准备,有利于现场工作的开展。

而且根据小车的设计,本小车有两种工程车车尾与地面不同环境场所切换的方式:

(1)短轮配合双导轨切换。小车底部设计四个能自锁的短轮,实现小车的移动和停放,而靠扶手侧的短轮安装位置向中间移动。并设计双导轨搭在车尾上,双导轨随车放置,小车可配合导轨实现从工器具到工程车、从工程车到变电场等场所的切换。

(2)短轮配合长轮切换。在小车左右两侧侧板共设计焊有四个方形槽,用于安装固定与工程车车尾高度一致并可调节的长轮,安装长轮后,推行小车靠近工程车尾,当第一对短轮进入车尾后,弄松螺丝拆卸第一对长轮,当第二对短轮进入车尾后,拆卸第二对长轮,即可完成检修小车从地面到车尾的切换,此时锁紧检修小车的短轮即可。而检修小车从工程车转移至地面时,反方向操作安装长轮即可。

5 结语

本文研制并使用的检修工器具运输小车,可以把工具或备件分类存放在小车格子中,整洁整齐,不会像原来那样杂乱无章,在寻找物件时直接观察标签即可获悉它们的位置,既减少了工具箱的使用数量,又节省了空间。有时外出工作需要使用较多的工具,此时无需提太多的工具箱,推一部检修小车即可,节省了人力,提升了工作效率,为变电检修工作带来了极大的便利。

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