RJP工法在处理地下连续墙渗漏上的应用

2018-11-14邵亭普

天津建设科技 2018年5期

□文 /邵亭普

深基坑地下连续墙渗漏水问题是深基坑施工的一大顽疾，尤其是在富水软土地层中，一旦出现大规模渗漏，对基坑自身和周边都会产生较大影响，甚至引发重大安全事故。RJP工法作为旋喷注浆法的一种，因其成桩直径大，质量好的特点被广泛运用于深基坑地下连续墙渗漏处理。RJP工法与普通三重管高压旋喷桩成桩机理一致，但普通高压旋喷桩以高压水一次切削土体，低压浆液喷出拌和，成桩桩径一般在0.8～1.5 m。RJP工法则是以高压水一次切削土体，高压浆液二次切削土体并拌和水泥土，通过二次切削达到更大的成桩直径，成桩直径可达2.4～3.2 m[1～4]。同时，上段超高压水喷射切削产生了一定的空间，使加固体造成时发生的排泥和内部压力释放能更加顺畅。

1 工程概况

天津地铁某车站为地下三层岛式站台车站，车站基坑深26.17 m，支护形式为地下连续墙+4道钢筋混凝土支撑，地下连续墙厚1 m、深52.6 m，接头采用十字钢板。车站基坑底部位于第一承压水⑧21粉砂层、⑨2粉土层、⑨21粉砂层中，分布深度范围为地面下18.4～32.35 m。第二承压水为1粉砂层、粉砂层，水头标高-0.50 m，分布深度范围为地面下37.8～51.4 m。车站设计围护结构已截断第二承压水层，见图1。

图1 工程地质情况

2 问题的出现

基坑开挖前，根据实际施工情况对地下连续墙进行等级评定并对划分为B、C类的地下连续墙接缝进行双高压旋喷桩加固，从后续开挖情况来看，效果不甚理想。在开挖至地面以下约14.9 m时，部分地下连续墙接缝出现了15～35 cm的缝隙，个别接缝在探挖过程中出现渗漏，现场虽采用钢板进行应急封堵，考虑到第三层土方开挖已进入第一承压水层，后续施工存在较大的渗漏隐患，决定采用RJP工法对6处渗透比较严重的地下连续墙接缝进行封堵处理，同时，用3根RJP桩封堵了原有地下连续墙和地铁车站新建地下连续墙的端头缝隙，借用原有地下连续墙来增加基坑安全性，原地下连续墙深35 m，RJP桩布置情况见图2和表1。

图2 RJP桩体平面布置

表1 被处理接缝情况统计

RJP桩施工前，基坑平均已开挖至13 m深（第一、二层土方已开挖完成），局部开挖至地面以下14.9 m，开挖面处于粉质粘土层，距第一层承压水最小距离约3.5 m。

RJP成桩采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比1∶1，桩径2.4m，距离地下连续墙外边300mm引孔，套管保护深度12m，在高压喷射注浆过程中出现压力骤然下降、上升或冒浆异常等情况时，应查明原因并及时采取措施。RJP施工期间应加强对周边环境的监测，根据监测及时调整施工参数，见表2。RJP桩顶标高－12 m，桩底标高－27～30 m，具体桩长及工程量见表3。

表2 RJP技术参数

表3 设计桩长及工程量统计

3 应对措施

计划施工的9处桩位中有4处已经采用高压旋喷桩处理且成桩时间较久、强度较高，导致引孔的垂直度较难保证。引孔时采用RJP主机，为保证引孔的垂直度，采用专用钻头引孔。成孔垂直度达到要求后，开始下套管，先下至设计标高，然后回拔至深度12 m，上部用固定装置固定，套管下放过程中，若孔壁坍孔或缩颈而导致套管不能下放到位，应将套管提起重新用引孔钻机扫孔。施工顺序见图3。

图3 施工顺序

RJP成桩过程中将产生大量泥浆，泥浆需进行外运处理，现场文明施工较难保证，因RJP施工过程中基坑已经开挖，可将泥浆排放至已开挖的基坑内，待晾干后同基坑土方一同外运。

施工时，需控制提升速度，保证钻杆始终比成桩面下放50 cm，以避免出现断桩。在开启高压水泥泵时，压力不可太高，应逐步增压，直到达到指定压力，在达到指定压力并确认地内压力正常后，方可提升。同时注意在拆卸钻杆的过程中，应认真检查密封圈和数据线的情况，查看是否损坏，地内压力显示是否正常，如有问题应及时排除后方可继续喷浆。钻杆拆卸后，需及时进行冲洗和保养。