高速公路软土路基施工技术研究

邹颖林

(广西长兴工程建设有限公司，广西 南宁 530023)

0 引言

随着我国高速公路建设的不断发展，越来越多的精品高速公路工程在不断涌现，我国高速公路的通车里程在逐渐增加，高速公路的软土路基施工工程也随之不断增长。软土路基的成分较为复杂，其结构主要以淤泥以及黏土颗粒为主，并且彼此间的缝隙较大，其特点是含水量大、容易流变以及压缩性高等。因此其稳定性以及承载能力均达不到高速公路的施工规范要求[1]。为此，在具体的高速公路施工中，应采取科学、合理的施工技术来对软土路基进行加固，以确保软土路基的稳定性，避免软土路基对高速公路的质量带来的诸多不利影响。应通过科学、先进、有效的施工技术来改善软土路基的施工环境与结构特性，进而夯实软土路基，提高高速公路的整体施工质量。

1 高速公路软土路基危害

软土路基成分和结构的特殊性决定了其无法达到承载一般交通运力的要求。具体来说软土路基在高速公路施工中的危害主要表现为：(1)路堤滑坡。在正常的高速公路的施工中，路基属于高速公路路基的重要组成部分，因其软土性质会使得高速公路路基的稳定性降低，因而路堤强度得不到保证。在具体的工程施工中极易发生路堤滑坡事故，影响高速公路的整体施工质量，致使工期拖延，工程造价成本增高。(2)路基沉降。路基沉降现象属于高速公路软土路基危害的主要表现，如果不能及时地对软土路基采取科学和正确的处置，则容易引起软土路基移动、形变，使得路基结构最终失稳，引起高速公路的路基大范围沉降，使交通运输系统的安全性无法得到有效保证，在一定程度上制约了交通行业的建设和发展。因此，应在高速公路的施工中对软土路基的危害性予以充分重视，选择合理科学的施工技术可改善路基的环境状况，以此来确保高速公路的施工安全[2]。

2 软土路基施工注意事项

2.1 现场施工条件

从软土路基的具体工程实践中我们不难发现，施工条件通常是影响其施工质量的决定性因素，在各种施工条件下，对软土路基的施工技术和施工工艺有不同的规范和要求，例如对于普通公路的施工要求和工艺质量要求比对高速公路要低一些，在不影响公路的正常使用以及对公路整体性要求的同时，现场的施工条件相对较为宽松。但对于高速公路而言，则必须先对软土路基进行技术上的预处理，将软土路基的沉降和其他方面等不利于施工的一切因素都及时解决，待软土路基稳定后方可进行后续的施工工作，这样可以在很大程度上避免因软土路基而引发的公路沉降、开裂以及其他病害的发生[3]。

2.2 施工地质环境

施工现场的地质环境对于软土路基的施工具有一定的影响。在软土路基施工前应对施工现场进行实地勘探，获取第一手真实准确的工程地质勘探数据，为软土路基环节的施工提供强有力的数据支撑，为高速公路的整体工程质量打下坚实的基础。软土路基的施工环境对于其施工技术影响具有直接的关联性，施工现场的地质、水文以及地理位置和其他气候、温度情况都将对软土路基的施工产生诸多影响[4]。如在施工时如果雨量过大，则很容易对软土路基构成一定的压力，如果事先没有做好防水的准备和处理，雨水将很容易渗到软土路基中，降低软土路基稳定性的同时也造成了一定的水土流失，进而使地基发生沉降，增加了施工的难度和工程预算费用。

3 高速公路软土路基施工技术

3.1 换填与注浆技术

换填技术主要利用置换的方法来对软土路基内部的成分与结构进行改变。常规的做法是通过施工机械设备将一部分软土挖掉，随后将碎石块、煤渣等硬度较高的填充料分层进行回填，应当注意的问题是，在回填时应将比较充实且稳定的填充料回填至软土的空间下方，最后通过夯实设备进行压实，此技术对于纵向深度较为明显的软土路基情况非常实用[5][6]。软土路基换填施工技术方案示例如表1所示。常见的碎石换填技术示意图如图1所示。

表1 软土路基换填施工技术方案示例表

注浆技术主要是使用较高的压力来实现，应首先将软土路基的施工深度确定，然后在钻机设备能达到的深度通过高压喷嘴将泥浆进行喷射，利用强压对软土进行切割，以此促进软土与泥浆的混合，当软土与泥浆干燥后便凝固成整体，进而增强路基的坚硬程度，然后使用相应的加固装置进行加固，可很好地提高软土路基的强度，且能有效预防软土路基的沉降，保证了软土的结构和性能[7][8]。

图1 碎石换填技术示意图

3.2 碎石桩处理技术

碎石桩处理技术属于较为常见的一种有效处理技术，其处理效果非常理想，应用较为广泛。主要方法是使用振动和冲击，在软土及表面冲击出孔洞，随后将已经过处理的碎石回填至孔洞中，并添加一定的粘结剂，以此增加碎石的粘合性，进而使碎石桩能够承担路基的载荷。此项处理技术应根据软土路基面积、性质以及结构来对碎石桩的位置进行综合、准确的确定。因碎石桩自身所具有的稳定性以及受施工环境的影响程度较小，并可有效防止路基下沉，工程预算的成本较低、工程应用效果显著，因此是高速公路施工中比较常见的软土路基处理技术，但与此同时，其应用的领域在特定情况下也具有一定的局限性，例如其在路堤较宽的公路施工中并不适用[9]。

4 结语

本文通过对基于高速公路的软土路基施工技术进行研究，总结了高速公路软土路基在施工过程中应注意的一些问题。针对高速公路软土路基的危害作了比较深入的讨论，分别从路堤滑坡和路基沉降等方面加以论述。随后对高速公路的软土路基施工的要点与核心环节进行分析，主要包括现场的施工条件以及现场的地质环境两部分。最后对高速公路软土路基施工技术进行了全面的概括，主要介绍换填技术、注浆技术以及碎石桩处理技术等，结合具体的工程实例来分析高速公路软土路基施工技术的适用性，具有一定的应用前景和工程实用价值。