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高速公路沥青路面常见病害及养护措施分析

2018-11-13覃学东

西部交通科技 2018年10期
关键词:摊铺沥青路面沥青

覃学东

(广西长兴工程建设有限公司,广西 南宁 530023)

0 引言

沥青路面通常采用沥青材料与粘结矿料相结合的形式,包括各类基层及垫层所组成的路面结构,因其路面耐久性等优点而得到了广泛的应用。相比于水泥路面,沥青路面具有平整、光滑、耐磨且振动小、施工期短、行车舒适等优点。此外,沥青路面的养护也非常方便,节约了大量的工程施工成本。沥青路面具有较高的耐候特性,这是由其沥青混料的特性决定,沥青混料在摊铺之后,会在沥青的表面形成一种保护膜,对风霜雨雪等自然天气具有一定的抵抗能力,还包括在高温、严寒地区的应用情况等,总之,沥青路面的应用范围非常广泛。

沥青路面属于柔性的路面,沥青路面的强度以及稳定性主要取决于土基层的特性,其抗弯度较低,所以对路面基础的强度及稳定性提出了更高的要求,因此在施工过程中应根据路基的特性进行充分的压实工作。对软弱土基段应进行预处理;在严寒地区,沥青路面的抗弯能力较差,为了防止土路基因不均匀冻胀致使沥青路面开裂,应设置防冻层。在对沥青路面进行修筑之后,因其透水性较差,因此土基内水分难以排除,在比较潮湿的路段容易出现土基层变软的情况,最终导致路面遭到破坏,所以应着重注意基层水的含量,并尽可能使用结合料施工的整体基层。对于交通量非常繁忙的路段,为保证沥青路面的抗弯拉以及抗疲劳的特性,应在沥青的下层设置含有沥青混合料的粘结层,当采用比较薄的沥青面层时,尤其是在老旧路面上铺设面层时,应及时采取相应的措施来保证面层与基层之间具有较强的互联特性,防止包括作用力在内的各种扰动对沥青面层的剥落、挤压等各类破坏。

本文针对高速公路沥青路面的结构特性,探讨路面常见病害及养护措施。

1 高速公路路面常见病害分析

1.1 路基形变

在高速公路路面的众多常见病害中,路基形变发生的概率较大,出现后也比较容易发现。在实际的工程施工中,深埋或浅埋等施工工序等都会出现不同程度的下沉现象,最终导致路基发生不同程度的形变。上述现象主要包括两方面诱因:(1)压实技术的使用不当、施工方案的不合理以及分层较厚、含水量太大等问题,这些因素都会降低路基的密实程度,进而引起形变问题;(2)摊铺用料的因素也值得关注,例如摊铺用料的水分含量以及混合料的配比等,在土质为压缩系数过高的类型时也会引起路基的各种形变。此类问题通常会使路基路面逐渐发生形变、开裂等现象,严重时会使路面进一步下沉。高速公路沥青路面常见病害成因分析数据如表1所示。

表1 高速公路沥青路面常见病害成因分析表

1.2 边坡滑塌

边坡滑塌属于公路路面病害中比较常见的病害类型中的一种。根据边坡滑塌的规模和大小以及地形土质的分类等,大体上可以分为两类:滑坡与塌方。滑坡即在重力的作用下,路基的部分土体或全部土体沿结构中的部分滑动面发生松动并下滑的现象。其中多数的情况下是因为地质条件的破坏而引起的。塌方即疏松土质在下滑后逐渐形成的,通常包括以下两种形式:施工不当以及水体损坏等。常见的边坡滑塌病害多发生在土质疏松以及雨水充沛的区域,在雨水的冲刷作用下,土体发生进一步下滑,对路基路面构成一定的威胁。

1.3 平整性低

通过对沥青混料进行科学的配比,能够得出适用于沥青摊铺的最佳配比混合料,这对沥青路面的抗病害能力具有很大的作用。如果配比不当,例如油石比过大则路面容易发生鼓包的现象;而对于油石比过小的路面则会变得更为松散,对路面的施工质量同样会产生影响。此外,不合理、不科学地使用其他材料时,也会发生类似的路面病害问题。如混合料拌合时温度过高或拌合不充分、不均匀等,都会引起路面平整性方面的病害发生。

2 高速公路路面病害成因分析

2.1 施工因素

据相关文献统计,施工因素所引起的公路路面病害在众多病害成因中占有很大的比重。如果细分施工因素引起的公路病害,则可将施工的因素细分为施工人员的因素、施工管理因素这两方面。施工人员的因素主要以施工人员的施工技术因素为主,这方面因素对于高速公路的沥青路面病害成因具有很大影响,例如施工工艺的顺序、用料比例等。施工管理因素主要包括对施工流程的管理、对施工质量的管理以及对施工人员的管理等。对施工流程的管理就是对施工程序、施工环境以及施工过程监督等方面的控制管理,对施工人员的管理包括对施工人员的施工技术环节管理、施工人员的交接班管理以及沥青路面的施工质量管理等。上述因素都可划归在施工因素中,对于施工因素的合理管控与分析,可以在很大程度上降低高速公路沥青路面的各种病害发生概率。

2.2 地质环境因素

地质环境方面的因素对于高速公路的沥青路面病害的发生也同样具有影响作用,但影响程度不是很显著,这是由于地质环境的改变或地质构造的运动通常不会经常发生,因此考核地质环境因素对于高速公路的沥青路面的病害影响意义不大,但可通过工程现场的地质环境来对未来公路病害发生概率以及大体的发展状况进行综合预判。

2.3 养护措施因素

养护措施因素在高速公路沥青路面的病害成因中占有一定的比重,因为部分高速公路的沥青路面病害是由于施工后期或施工结束后没有得到及时养护而引起的,包括高速公路路面沥青的摊铺养护工作、路面平整性的数值监测工作以及路基稳定性的测量等工作。高速公路路面养护流程如图1所示。

图1 高速公路路面养护流程图

3 高速公路沥青路面养护措施

目前国内对于高速公路沥青路面的养护措施主要有坑洞修补和裂缝修补。专项的养护技术措施有表面沥再生技术、表面微处理技术、重铺技术、超薄磨耗层技术、就地热再生技术以及加铺SMA或AC结构层的技术等。以超薄磨耗层的养护为例,将20 mm厚的沥青混合料摊铺在经聚合物改性的乳化沥青黏膜上,并通过专用的同步摊铺设备进行施工,即黏层特种乳化沥青喷涂与改性的热沥青混合料同时进行施工,经碾压后一次成型,养护后的沥青路面具有防滑、抗磨、耐水以及降噪等特点。

4 结语

本文通过对高速公路沥青路面常见病害的分析和养护措施的研究,归纳了高速公路沥青路面的结构特性,包括耐候性以及形变等方面的特性,对高速公路路面常见病害以及形成原因进行了探讨,并对高速公路沥青路面养护措施进行总结。本文对于国内同类型公路路面的施工以及后续的养护工作具有一定的借鉴意义。

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