保时捷918 Spyder DME发动机电控系统结构与组成（三）

2018-11-06湖南候志华

汽车维修技师 2018年6期

关键词：插头充电器保时捷

湖南/候志华

十、充电设备

1.保时捷交流通用充电器

保时捷 Panamera S E-Hybrid 采用的保时捷通用充电器作为保时捷918 Spyder的标配充电器随车提供，如图24所示。其中包括：

┃ 图24 带电源电缆和充电电缆的保时捷交流通用充电器

◆1个控制单元

◆带特定于国家/地区的电源和工业插头的2根电源电缆

◆带特定于国家/地区的车辆插头的1根车辆电缆

保时捷通用充电器与车载充电器结合使用，可让高压锂离子蓄电池通过全世界所有标准家用和工业电源插座进行充电。

2.控制单元

控制单元自动检测连接的电源电缆并使用该信息判断所使用电源连接的电压和最大电流容量，功耗自动调节可防止当地电网过载，如图25所示。

┃ 图25 控制单元视图

另外，用户可手动将充电电流限制为最大充电电流的50%。这在某些情况下可以作为应急之策，例如，在使用的电源连接因连接了若干装置而达到其容量限制的情况下。

为了方便更换电源电缆和车辆电缆，控制单元配备了可分离双锁电缆连接。电源电缆和车辆电缆连接器采用了机械编码，以防相互混淆。

控制单元可防泼溅以及防止与带电零件接触。

3.电源电缆

┃ 图26 控制单元的电缆连接

全世界采用了不同的家用和工业电源插座。因此保时捷交流通用充电器的电源电缆带有不同的家用和工业插头。保时捷交流通用充电器的操作说明提供了可用插头类型的概览，如图26所示。

电源电缆都经过电阻编码，用于检测控制单元所使用的电源电缆。电源电缆的长度介于 0.3～1.5m之间（取决于具体的国家/地区），不得改用其他长度的电缆。

4.车辆电缆

考虑到特定于国家/地区的车辆充电口，车辆电缆带两种不同的车辆插头。

此外，有两种长度（2.5m和7.5m）的电缆可供客户选择。

5.客户投诉、维修和软件更新

如果客户需要投诉，应联系保时捷中心进行故障修整。

集成的自检功能可让维修站定位故障源，如充电器、车辆连接或电源连接。

出于安全原因，不得对保时捷交流通用充电器进行任何维修。只能单独更换单个部件（控制单元、电源电缆、车辆电缆）。如果电源连接出现故障，则必须使用有资质的电气技师。

控制单元配备了 USB 接口以便将来进行软件更新。

鉴于这种情况下的电流水平，不允许使用加长电缆和/或旅行插头转换接口。小心，避免引起火灾！

6.充电盒

充电盒包括在保时捷918 Spyder交付时的标配零件范围内。可用作保时捷交流通用充电器以及相关电源电缆和车辆电缆的固定存纳处。保时捷交流通用充电器通过卡入机构固定在充电盒中，并可随时拆下以方便移动使用。前玻璃门可锁止，防止未经允许的使用，如图27、图28所示。

充电盒必须由有资质的电气技师来安装，因为保时捷交流通用充电器的供电连接位于充电盒中。

┃ 图27 充电盒

┃ 图28 组装条件下的充电盒

保时捷提供了选配充电电缆（模式 3），用于在公共充电站进行充电。它可通过车辆充电口将车载充电器和公共充电站连接。

数据线路集成在充电电缆（模式3）中，用于车载充电器与公共充电站之间的通信。发生故障时，必须更换整条充电电缆（模式 3）。

7.保时捷直流快速充电桩

保时捷直流快速充电桩是保时捷918 Spyder 独有的可选精装配件（Tequipment）。得益于保时捷“车速快，充电也快”的理念，大得多的充电电流使得充电时间明显缩短，已不到 0.5h，如图29所示。

┃ 图29 保时捷直流快速充电桩

它可长期安装在密闭空间（如车库）的墙上。电气技师直接将其接通至当地电网，无须使用插头连接。存在特定于国家/地区的两种型号（美国和世界其他国家和地区。

如有必要，保时捷直流快速充电桩的充电软件可通过USB端口进行更新。

ON/OFF开关以及3种状态 LED灯位于壳体前部，方便进行装置操作和评估检测到的故障。

8.各种系统故障及对应的状态显示

LED灯状态显示说明如表4所示。

技术数据如表5所示。

9.保时捷充电基架

保时捷充电基架可选择用于专业用途，有不同种设计型号供客户和保时捷中心使用，如图30、图31所示。

┃ 图30 供客户使用的充电基架

┃ 图31 供保时捷中心使用的充电基架

保时捷充电基架的连接可用于保时捷交流通用充电器和控制单元以及车辆电缆和电源电缆等的对应固定器。

10.保时捷充电设备的安装

保时捷建议让获得独立技术机构认证的电气技师执行相应的准备（入户检查）和安装工作，并且保时捷可以应客户的要求提供相关的电气技师名单。认证电气技师负责执行以下任务：

（1）入户检查

◆基于客户想要停放其车辆的场所确定充电盒/充电基架的最佳安装位置

◆定义和执行准备工作（如果需要，必须铺设从接合处或配电箱到连接的另外一根电线）

表4 LED灯状态说明

表5 LED灯技术数据

┃ 图32 车辆充电

◆选择具有相应插头的合适电源电缆

◆选择合适的车辆电缆（2.5m或7.5m）

◆基于所做工作：撰写建议函

（2）安装

◆安装带电源插座的所必需的电线，以便连接指定位置处的充电盒/充电基架

◆安装带保时捷交流通用充电器的充电盒/充电基架

◆基于所做工作：填写发票和开具发票

（3）选择保时捷推荐的电气技师会给客户带来以下好处

◆确保获得体贴周到的专业服务；电气技师熟悉针对电动车辆和混合动力车辆的充电设备的电气安装规定

◆电气技师均通过独立审计程序的资格认证

◆电气技师熟悉保时捷充电设备

11.保时捷电气技师协调工具（PECT）

保时捷电气技师协调工具（PECT）是一种为经销商提供的软件工具，方便他们轻松控制和监控充电设备的安装过程。

十一、车辆充电

1.概述

通常只有在点火装置关闭而停车制动器启动时，才能进行充电。如果在充电过程中点火装置打开，那么组合仪表上会出现一条消息，无法启动车辆。

2.充电模式

除了“Immediate charging”（即时充电）外，客户还可以选择“Timer charging”（定时器充电）选项，如图32所示。在这种情况下，充电过程和车辆空调会根据客户设定的出发时间进行调整。这样做的好处在于如果编程允许相应的准备时间，那么高压锂离子蓄电池就可以在更低的电流下充电。这样可以减小高压锂离子蓄电池的负载，进而延长其使用寿命。

以更低的充电电流进行充电还方便高压蓄电池管理系统（HV-BMS）对蓄电池单格进行电压补偿（“平衡”）。这里，在标准充电/放电周期中，各个蓄电池单格之间产生的电压差会受到系统性的平衡。这会增加高压锂离子蓄电池的整体容量（电动续航里程），进而延长蓄电池的使用寿命。

因此，通过时控充电，客户可使用便宜的非高峰电力。这可以进一步减小运行成本。

如果车辆已有更长时间未使用，建议长时间连接保时捷交流通用充电器以进行涓流充电，如图33所示。

（1）即时充电

即时充电功能是标准充电功能，连接相应的充电设备后会自动进行充电。

（2）定时器充电

要进行定时器充电，首先必须对所需的出发时间进行编程并激活，该操作可以通过组合仪表完成，也可以使用智能手机应用程序“保时捷车辆互联”来实现。