10款最值得引入国内的新款旅行车

文：余煜华

市场细分化是个大趋势，所以不用担心SUV独大这种事会发生。国内买家对于旅行车的青睐程度不断在增加，所以这次就向大家推荐十款最新的旅行车型。

NO1.宝马5系旅行车

宝马5系换代了，宝马5系旅行轿车也跟着换代了。可是，新5系三厢轿车国产了，而新5系旅行轿车却还没引入。它的后部储物空间为570升至1700升，绝对可以满足宝马旅行车粉丝对于实用性的需求。

NO2.Alpine B5 Bi-Turbo Touring

Alpine B5 Bi-Turbo Touring是为谁准备的呢？它就是为喜爱宝马5系旅行车却嫌它开起来还不够爽的人准备的。它搭载的4.4升涡轮增压汽油机最大功率为608马力，峰值扭矩为800牛·米，百公里加速时间为3.5秒，极速为330公里/小时！

NO3.奥迪A6旅行车

奥迪A6换代了，奥迪A6的旅行车版本自然也跟着换代了。新版旅行车的后部储物空间由565升至1680升，比宝马5系旅行车稍微小了那么一丁点，但粉丝们应该是不在乎这点的。

NO4.别克君威TourX

这款车型可以看作是君威旅行版，当然也可以看作是君威的跨界版，因为它不光有着旅行车的造型，更是提升了底盘离地距离，并且采用了四驱设计。对了，它的后部储物空间非常大，由926升至2081升！

NO5.福特福克斯旅行车

福特福克斯前段时间也换代了，除了两厢版本和三厢版，这次还有旅行车版本。新福克斯旅行车的定位和斯柯达明锐旅行车很相似，针对的客户群也是同一拨人。别看福克斯旅行车的车体不大，它的后部储物空间最大可达到1650升，接近奥迪A6旅行车的水平。

NO6.奔驰E级旅行车

E级去年换代，新的旅行车版本也在去年就推出了，可至今也没有引入，这个真的有点说不过去。新E级旅行车的格调自然比C级旅行车更高，当然也更大，它的后部容积由670升至1820升，明显高于宝马5系旅行车和奥迪A6旅行车。

NO7.奔驰E63 S AMG旅行车

喜欢奔驰E级旅行车的人中肯定也有对于动力格外偏执的人，而E63 S AMG旅行车就是为他们准备的。4.0升V8增压汽油机的最大功率达到了612马力，峰值扭矩为850牛·米，匹配9挡变速箱和四驱系统，百公里加速时间为3.5秒！

NO8.标致508 SW

标致在国内混得很惨，原因有很多种，其中最致命的一环就是产品力不够强，更确切地说就是产品力强的车型没有引入国内。508 SW刚在海外上市，如果能引入并且卖一个良心价，说不定还真能为标致赢回一些人气。该车的机械结构没什么大亮点，但是造型设计非常漂亮，后部容积由530升至1780升，实用性非常高。

NO9.沃尔沃V60

V60正好刚随着S60换代，新车型自然大赞，配置极其丰富，动力系统也是丰俭由人，还有四驱版本可选，俨然就是一辆小号的V90。新V60的尾部容积从529升至1346升，和宝马3系以及奔驰C级旅行车处于一个水平。

NO10.斯柯达晶锐Combi

斯柯达晶锐和同门的大众Polo在技术上不存在高低之分，体积上还略占优势，但人气总没Polo那么旺。这个问题由来已久，估计短时间内也无法改变，所以斯柯达应该干脆把晶锐旅行车也就是Combi引入，走兼顾格调和实用的路线。晶锐Combi刚完成改款，它的后部容积由530升至1395升，小车体大空间说的就是它。