浅析如何让电动车跑更“远”

文_国网九江供电公司 胡海滨

近年来，随着全球能源消耗量的日益增加，人们不断研究新能源、开发新能源。纯电动车的出现在一定程度上减少了一次能源的消耗，由于它在行驶过程中不会排放尾气，因而不会污染环境，给人们出行也带来了不少便利。

纯电动汽车的驱动力是依靠电能，但在电动车充电过程中，也出现了一些问题，需要积极解决。

纯电动车优点

纯电动汽车（Battery Electric Vehicle，简称BEV），它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车，具有以下几方面优点：

环保：电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生废气，不排尾气污染，对环境保护十分有益，可以说几乎是“零污染”。

低噪音：电动汽车不会像传统汽车那样发出噪音，所产生的噪音几乎可以忽略不计。

经济：电动汽车使用成本低廉，只有汽油车的五分之一左右。而且能量转换效率高，同时可回收制动、下坡时产生的能量，提高能量的利用效率。在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差作用。

易保养：电动汽车采用电动机及电池驱动，无需传统发动机繁琐的养护项目，比如更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。

政策优：在限购限牌城市不受影响，补贴高，在免征购置税等政策上的优势较为明显。

我国纯电动车现状

纯电动车具有那么多优点，但为何传统汽车还是占据了较大的市场份额呢？这是因为目前纯电动汽车自身的一些缺点及运行维护方面存在的一些问题所导致的。

续航里程短：2015年纯电动车的平均续航在150-200公里之间，再加上天气、路况、电池等方面因素，实际续航能力不足200公里，因此开车出门前需要好好规划路线。而近两年来随着纯电动车的不断创新发展及电池的更新换代，纯电动车续航里程已经达到500公里以上。

充电时间长：一般正常充电时间为8小时左右，快速充电则需要1至2个小时。

配套设施不完善：截至2018年6月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩271751个，纯电动汽车保有量接近150万辆，纯电动汽车的车桩比例为5.5∶1。

2018年6月中国公共充电桩数量省市排行榜

纯电动车不能远行的原因

电动车数量的增加，导致充电桩需求量也有所增加，而充电桩在规划建设中未跟上电动车的销售步伐，久而久之情况会越来越严重。

充电桩车位管理混乱，在充电桩车位严重紧张的情况下，很多汽车依然占用了充电桩车位，使得电动车无法充电，导致电动车出行十分不便。

充电桩的质量参次不齐，很多充电桩都没有经过工业品的设计，其寿命最多三年，而三年后故障率会大幅提高，导致用户体验变差。另外充电桩不能兼容所有车型，充电过程会时常中断。

充电桩APP群魔乱舞。目前市场上的公共充电桩和专用充电桩分别由政府和企业运营，但采用不同的充电卡或在各自的APP客户端支付，并没有统一的标准，用户在使用时会遇到诸多困扰，手机上也会安装多个充电APP，以便能在最短的时间内找到最近的充电桩。

让电动车跑得更远的措施

出台相关政策，不断完善设施建设规划，强制新建小区及写字楼停车场按一定百分比配制充电桩。同时可以利用高架桥下、大型商超停车场、游乐场及旅游景区停车场建设充电桩，促进充换电桩车位的建设。另外各政府部门要加大对充换电桩车位建设的资金支持与监督。

鼓励公共单位加快内部停车场车位充电设施建设。要充分挖掘单位内部停车场配建充电设施的潜力，与城市公共充电设施实现高效互补。根据适度超前原则，在单位内部停车场按一定比例设置新能源汽车专用停车位，并配建充电桩。

规范车位使用，建立健全停车管理规章制度。对于充换电桩车位被占用的现象，有关部门应制订相应的停车管理规章制度，严禁普通车辆随意占用充换电桩车位，对于违法占用车位的车辆可以采取罚款和警告措施，促使车主养成良好的停车习惯，形成合理规范的停车规章制度。充电桩运营企业要联合政府部门在技术手段上遏止非电动车停泊在电动桩车位的措施，例如开发接入充电APP的地锁只有电动车主可以开启。

加快充电桩APP在统一性、安全性等方面的开发，推进充换电设施关键技术攻关。企业加强对新型充换电设施及装备技术、前瞻性技术的研究，加强在关键技术的检测认证方法、充换电设施消防安全规范以及充换电网络监控和运营安全等方面的研究。支持企业探索发展适应行业特征的充换电模式，实现充换电更加安全便捷。

引入社会资本参与充电桩的建设与运营，加快充电设施升级改造，在确保符合国家标准的同时，推进不同桩企内部充电设施的互联互通。建设一个平台，开通多种支付渠道，引入多元服务，督促充电桩建设与运营商提供优质便捷的服务。

近几年电动车保有量呈快速增长趋势，充电桩产业链也高速发展，高速发展的背后也隐藏着一些问题，还需政府与企业在充电桩建设用地、充电桩建设标准及充电桩运营维护等方面出台相应的扶持政策及行业标准，推动充电桩建设与运营企业良性发展，让电动车跑得更远，使广大电动车主出行无忧。