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电务系统电气特性网络管理系统研究

2018-10-23张毅

价值工程 2018年31期
关键词:网络管理

张毅

摘要:电气特性网络管理系统于2018年4月,通过了乌鲁木齐局集团有限公司科研计划课题结题的评审。该系统依托互联网平台,实现总公司、铁路局、站段三级网络管理,各级管理人员根据权限,能随时监测、随时调看测试数据、测试工作完成情况。这套系统不仅能够自动填写各种表格,而且能够自动生成完整的数据库,完成各种测试数据的相关、历史图形、数据的保存,不明原因的信号设备故障的实时监测、实时记录。集管理、设备测试及设备的综合电气特性的测试、分析、判断、监督于一体。实现测试表格电子化,电气特性管理工作网络化,是一场真正意义上的电气特性管理工作模式的革命。

Abstract: In April 2018, the electrical property network management system passed the review of the research project of Urumqi Bureau Group Co., Ltd. The system relies on the Internet platform to realize three-level network management of the head company, railway bureau and station section. The management personnel at all levels can monitor and check the test data and test work at any time according to the authority. This system not only automatically fills in various forms, but also automatically generates a complete database, and completes the correlation of various test data, historical graphics and data storage and the real-time monitoring and real-time recording of unexplained signal equipment failures. It integrates testing, analysis, judgment and supervision of integrated electrical characteristics of management, equipment testing and equipment and realizes the electronicization of test forms and networking of electrical property management work, so it is a revolution in the true sense of electrical property management.

關键词:电气特性;网络;管理

Key words: electrical characteristics;network;management

中图分类号:TP391 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2018)31-0206-02

1 电气特性管理工作的重要性

随着中国现代化、网络化建设的不断发展,铁路基础装备的提升,铁路运行速度不断提高,对铁路运输安全也相应提出了更高的要求。铁路信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成,电气特性测试工作包含在维修、中修、大修之中。电气特性参数测试、记录、分析是电务段的重要工作之一,通过测试,掌握和分析设备运用状态,指导维护工作,预防设备故障,保证设备正常运用。也是保证信号设备联锁关系正确的基本条件之一。只有保证车站信号设备的电气特性符合国家有关规定的标准,才能确保铁路运输的安全和效率。因此,铁路总公司对电气特性管理工作十分重视,每年将其列入电务工作计划重点。

2 电气特性管理工作的现状

①电务段的信号设备具有点多线长、设置分散、不间断运用等等特点,不便于集中管理、不便于现场测试记录现象,不能正确反映信号设备电气特性的真实状况,造成有些设备隐患不能及时反映出来,达不到提前预防的作用。

②测试仪器种类繁多,测试方法多种多样,测试表格多种多样,测试周期有日测、月测、季测、半年测、年测,即使都测试、填写了,对于电气特性的分析,短时间内也很难准确的进行综合分析判断。

③测试情况,测试分为Ⅰ级测试、Ⅱ级测试和动态测试。Ⅰ级测试由现场信号工区负责,Ⅱ级测试由电务段的电务试验室负责,动态检测由铁路局的电务试验室负责。根据每个电务段的设备状况,测试表格有的段多达一百多张,有的段已有几十张,每张测试表格有十几项内容。每个项目都要按周期进行测试,每年的电气特性测试任务不仅繁重而且繁琐,现有的电气特性测试、管理工作方法落后,在测试记录填写方面、报表的报送方面,都是手工操作,不仅浪费人力物力财力,而且已不适应铁路运输事业的高速发展。

针对目前电气特性管理工作的现状,申报了该项目2017年中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科技研究开发计划,着力进行开发研究。

3 开发电气特性网络管理系统的必要性

中国互联网的发展,给电务段的信号管理方面提供了很大的平台。为了改变繁重而且繁琐的电气特性测试现状,需要一种能够完成综合测试各种电气特性、自动填写各种表格、测试人员选择表格,记录测试每个项目的实时测试时间、测试人员、测试地点的一套系统。管理人员不需要到各站、工区、车间就能随时监测、随时调看测试工作。这套系统不仅能够自动填写各种表格,而且能够自动生成完整的数据库,完成各种测试数据的相关、历史图形、数据的保存。是集管理、设备测试及设备的综合电气特性的测试、分析、判断、监督于一体的电气特性网络管理系统。

4 电气特性网络管理系统

①系统嵌入万用表,绝缘表,兆欧表,移频表,示波器等测试仪器仪表,系多表于一体。测试表笔移动确认键实现选择测试项。点击到相应测试项,自动填写测试数据到表格或显示波形。终端设备界面如图2所示。

②采用流行的Android系统,将测试的数据信息采用手机模块或网络直接上传到服务器。采集的大量历史数据存储在安全性好的服务器数据库中,长时间保存可查找;存入数据库的数据不可更改,减少了数据分析的人为干预环节,有效保证了数据的真实性,可靠性;有效避免了采集数据的虚假性,为各级领导的决策提供了准确的数据来源。查询界面简单明了,易于操作,界面如图3。

③实现手机、电脑、平板同步查询,提高现有工作流程的透明度和及时性,实现电务数字化集成化,同时各级管理人员可随时随地通过网络设备对测试人、测试时间等测试信息进行查看。(图4)

5 电气特性网络管理系统将要实现的功能

①真实性;测试数据一旦上传不可更改,确保数据的真实可靠;

②透明性;每个测试数据都能显示测试时间、测试人,是否按周期进行测试,真实性一目了然;

③及时性;测试的数据可以及时传递到管理、技术人员手中,及时依据测试数据进行分析、判断;

④实时性;针对不可捕捉的设备故障现象,可以实时连续地把测试数據记录下来,形成分析曲线,以便捕捉到设备故障的真实原因,消除信号设备隐患;

⑤保存多样化;测试数据可以用U盘、电脑硬盘、手机、服务器进行保存;

⑥一体化;将种类繁多的仪器仪表进行整合,电特性网络管理系统集成了万用表,绝缘表,移频表,兆欧表,拉力测试仪,示波器等多表于一体;

⑦电子化;测试表格不需要制作,测试数据不需要人工填写,实现测试表格电子化;

⑧网络化;只要有网络的地方,可以实时进行查看测试工作情况,使各级管理人员省时省心省力,及时作出决策;

⑨无纸化。所有测试表格,上报的资料由软件生成、汇总,真正做到无纸化办公。

6 电气特性网络管理系统的社会效益

①电气特性网络管理系统改变原有传统的电气特性管理工作模式,使测试人员从繁重、繁琐的人工填写的工作中解脱出来,把更多的时间用在测试、分析、处理上,做到提前预防设备故障,保证信号设备安全可靠,为铁路运输安全正点服务。

②改变原有传统的管理工作人员必须进行现场盯控测试任务的完成情况、完成质量,变为随时随地都能随时盯控测试任务的完成情况、完成质量。

③利用互联网络技术实现测试表格电子化,电气特性管理工作网络化,是一场真正意义上的电气特性管理工作模式的革命。

④该系统于2018年4月,通过了乌鲁木齐局集团有限公司科研计划课题结题的评审。

参考文献:

[1]铁总运[2015]238号,中国铁路总公司关于印发《普速铁路信号维护规则》的通知.

[2]铁运[2012]305号,铁道部关于印发《高速铁路信号维护规则(试行)》的通知.

[3]运基信号[2011]379号,关于印发《高速铁路信号作业指导意见》的通知.

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